买不起奥迪先买奥拓吧 不到5万的奥拓其实充满故事
威海理想租车网友lvningben 问：
刚毕业没什么钱，但因为工作需要不得不打算买车，求威海理想租车网友推荐二手的奥拓，谢谢。
威海理想租车网友刘备备 答：
理解楼主，因为备备身边也有个这样烦恼的朋友，显然，奥拓貌似是比较上佳的选择，因为奥拓本来就便宜，而且使用也便宜，它是第一辆合资微型车，也是在国内市场首创分期付款模式的车型。其实铃木奥拓从第一款车型上市至今，已经有30多年的历史了，在这期间，铃木奥拓在全球的销量已经达到了1000万辆，30年的时间，铃木奥拓可以说创造了微车的销售神话。在国内，铃木奥拓同样有辉煌的历史，它是中国第一代微轿，也正是它的出现，圆了很多人的汽车梦。哪怕到如今，选择有很多了，也有很多人选择第一辆代步车或者保号，都依旧会考虑铃木奥拓。
说到奥拓，目前已经是第七代车型，而且在国内其实挺乱的，因为上世纪90年代初，我国有4家军工企业同时生产这款车型，这在国内市场来说是很难见到的。现今还在的是长安奥拓，而江南奥拓、江北奥拓和西安奥拓，早已消失的无影无踪，有的变卖机器设备，有的则更换东家（变成了比亚迪）。长安奥拓在4家奥拓中脱颖而出，而且最终，长安奥拓走上合资企业的道路，于1993年与日本的铃木合资，创建了长安铃木。使得奥拓这一车型在中国重获新生，才有了目前市面上常见的长安铃木奥拓。
国产奥拓
1995年3月，第一辆国产的奥拓0.8L车型下线，这款车型是由日本本土生产的第二代奥拓改款而来的。而正是这款车型，书写了中国微车历史上的一大奇迹。第二年10月，长安铃木奥拓在中国市场上首创了分期付款购车模式，这让本来就不贵的小车更面向于大众销售。
到2008年7月，长安铃木宣布奥拓正式停产，这也表明着这款在国内市场叱咤了13年之久的老车型谢幕退市。而在这13年过程中，奥拓可以说是成为了中国微车市场上，一款具有传奇色彩的车型，其在中国市场上的总销量更是超过了50万辆。
第二代奥拓：1984年-1988年
第一款国产奥拓是基于第二代奥拓改款而来，但其实铃木第二代奥拓已经推出挺久了的。铃木是在1984年9月推出的第二代奥拓(CA71)，第二代奥拓沿用了第一代奥拓的发动机系统，在造型上则从第一代的3门版进化为5门版。第二代奥拓在1984年率先上市，之后又在1986年和1987年推出了改款车型。其中，1987年在日本国内上市的第二代改款车型采用四轮驱动，性能较前两款有明显提升。1986年和1987年的第二代奥拓改款车型于90年代初期引入国内市场。
第二代奥拓车型率先采用了旋转式驾驶座椅设计，座椅可旋转60度，并且增加了很多方便实用的新配置，深受女性消费者的青睐。1986年7月，第二代铃木奥拓改款，代号(CA72)，改动包括灯具和内饰。此代车型开始提供方便上下车的旋转座椅作为选装配置，从1985年开始提供4门车型。变速箱方面除了手动变速器，奥拓还可选装2速或3速自动变速器。
第七代奥拓：2008年-今
在2008年巴黎国际车展上，铃木汽车以全球战略车型的身份发布了第七代奥拓，之后在2009年的上海车展上第七代奥拓正式在中国亮相。第七代奥拓的外观作出了较大的改变，靓丽的色彩，可爱的前脸，加之小巧的车身，看着既像老鼠又像兔子，给人一种萌萌的感觉。
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与Splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高。
动力方面，作为铃木全新一代奥拓产品，新奥拓将搭载的是铃木K10B型发动机，是三缸12气门1.0L的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53kW（71马力）/6000rpm，最大扭矩则为90N·m/4800rpm。从参数上来看，其动力性能表现并不突出，与全球鹰熊猫和比亚迪F0不相上下。
2012年成都车展，奥拓推出改款车型，2013款新奥拓采用了大尺寸的进气格栅，同时灯组也经过重新设计，并在尾灯内加入了LED灯源、且后保险杠还使用了大面积的黑色包围。此外，在内饰方面，2013款新奥拓采用的是皮质风格门板一体式设计，而座椅全部都由运动面料制成。动力方面，新车型依然搭载现款车型上最大功率71马力的1.0L发动机，其峰值扭矩为92N·m，传动系统则为5速手动或4速自动变速箱。
二手车推荐
其实说到奥拓，低廉的价格、维修成本低、节油、这些都是它的亮点，尽管空间很小，但鲜明的卖点还是让它个性十足，虽然汽车市场的快速发展逐渐让小奥拓淡出历史舞台，不过还是有不少人喜欢的，比如备备。说到二手车的话，奥拓主要是以第七代车型为主的。改款前后都有，车型都还比较新。下面备备推荐几款给楼主，备备主要是推荐改款后的。
以上几款都是备备推荐的第七代改款后的车型，其中前面两款还是未上牌的新车，直降7500到9000，本来就不是很贵的车，有这样的优惠还是值得考虑的，毕竟是新车。最后一款是2012年改款后的，车型跟第一款是一样的，能省下接近2万。其实三四万这个价格备备真的不会去推荐那些级别高一点但很老的车型，虽然空间大些，但真的不如选辆奥拓，再努力奋斗，早晚有好车开。如果楼主还要更早前的车型或者更多的选择，可以点击下面威海理想租车的链接。希望对楼主有帮助。
(2人了该内容)
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