威海理想租车网友寂寞の牵9 问：

预算14万，现代ix35怎么样？

小孩马上要上学了，家里那辆马3老婆要经常接送女儿上下课，我上班的地方又有点距离，老婆也同意拿出14万再买辆车，自己喜欢SUV，现在选中了现代ix35，新车买不到的话，有好的二手车推荐也行，配置要丰富，空间要实用，最好是四驱，我们这里下雪的时间较长，帮忙介绍下。

威海理想租车网友土著1号 答：

又到一年开学时，现在的现象就是父母比儿女还忙，一边忙着找关系上个好的班级，一边忙着解决小孩上学后的“吃住行”问题，培养小孩的历程真不容易啊，但是在条件允许下，也不要忘了自己享受，像楼主这样有买辆SUV作为上下班代步工具想法的人员不占少数，不过14万根本买不到现代ix35的四驱新车型，下面给楼主推荐一款价格实惠的二手现代ix35，这款车的性价很不错，也易于操控，楼主的老婆也可以开。

车型推荐

现代ix35 2013款 2.0L 自动四驱智能型GLS 国IV

这款车型上牌时间是2013年10月，行驶里程数是2.52万公里，平均下来一年跑了1万多公里，现在威海理想租车上落地价是14.2万，价格比新车少了9万多，最主要的是这款车型车况好，无事故，买着放心。

车型概况

现代ix35是途胜的全新换代车型，它于2010年上市，上市这几年里，ix35这款车的销量表现很不错，也让韩系车中有一款SUV车型可以与CR-V、RAV4和途观等主流合资车型对抗。它的外观同样也采用了流体雕塑设计，这款车的性价比高主要体现在价格优惠大、配置丰富和实用性高这三方面，在动力和越野性上没什么亮点，主要还是偏向公路舒适性驾驶。

牛人忠告

1、车内的A柱较粗，再加上车门前方的黑色塑料遮挡，形成的盲区对左转造成了较大的安全隐患。

2、减震偏硬，通过一些小颠簸路段，车内就能明显感觉到。

3、内饰用料不上档次，中控台上大面积的硬塑料覆盖，还有车内一些焊接和接缝部位的做工需要提升才行，另外全系后排没有空调出风口。

4、高速行驶时，发动机的噪音较大，还有风噪也很明显，总之就是车内隔音处理还需要加强。

内饰和配置

现代ix35的内饰走的是欧式风格，对称式的中控布局显得很简洁，功能区域划分清晰，按键也较大，手感好，仪表盘散发着蓝色灯光，很有科技味，并且还可以根据自己喜欢调节仪表盘的亮度。不过它的内饰用料很一般，中控台大面积的硬塑料材质覆盖，手感和档次都很一般，一些细节上的做工还需要加强。

配置一直是韩系车提高性价比的筹码，现代ix35也不例外，这款ix35身上配有倒车影像、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降。内后视镜防炫目和自动头灯等利于行车安全的配置，其它具有科技味的配置有一键启动、中控彩屏和GPS导航，舒适性配置上最大的亮点就是全景天窗，不过ix35最明显的Bug就是全系没有后排出风口。

动力系统和油耗

这款现代ix35搭载了一款2.0L“Nu”发动机，最大输出功率160马力/6500rpm，匹配6速手自一体变速箱，这款发动机的最大特点就是采用了轻量化处理，油耗经济性比老款发动机更好。由于ix35的车身较重，加上发动机的动力也不算强劲，起步时有些缓慢，后期想要保持良好的加速感，变速箱都会把转速控制在3000转以上，这个动力在市区和高速公路上跑都足够应付了。这款2.0L自动四驱车型跑高速的话，百公里油耗综合算下来8.5-9.5个油，在市区和郊区路段间杂跑的话，油耗相对要高些，在10-11个油之间。

四驱性能

现代ix35偏向的是公路驾驶性能，它的底盘高度只有170mm，就比普通的轿车高一些，接近角和离去角也一般，从这些条件来看越野并不适合现代ix35，另外ix35的四驱结构也很简单，前后桥都是普通的开放式差速器，四个轮子都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统属于最简单的类型，应对一般的湿滑路面还行，对于强度稍微高些的越野要求，现代ix35很难应对。

空间大小

首先在内部乘坐空间方面，现代ix35的表现很不错，前排的坐姿较高，视野好，身高1米78的乘客坐在前排头部有1拳多的剩余空间，同样身高的人坐在后排的话，头部也还有近1拳的距离，腿部空间剩余2拳，虽然不能翘二郎腿，但是对于一款紧凑车型来说，这个成绩已经是很不错的了，另外它的后排地板只有30mm的凸起高度，对乘坐舒适性影响不大。

储物能力方面，现代ix35的内部储物格数量较少，但是空间比较适合，四个门板上都有放水的地方，一些小杂物也不要担心找不到地方放。它的后备箱容积正常情况有465L，开口也较大，方便放大件行李，只是两侧的车轮悬挂占据了较大的地方，它的后排座椅还可以放倒，放倒后容积能达到1436L，实用性高，躺下几个人都是可以的。

噪音

虽然ix35的发动机舱和车门都做了隔音措施，但是只有在怠速下车内的噪音才很小，如果油门一踩，速度一上来，发动机的噪音就很明显，这跟2.0L发动机加速需要在高转速下进行有必然的关系。还有天窗的密封性不太好，风噪也较大，特别是到了100迈以上，风噪更大。看来ix35的密封工作还需要加强，也包括底盘的隔音。

座椅和底盘舒适性

现代ix35的座椅填充厚实，坐起来较柔软，包裹性也好，它的坐垫和靠背的侧边都有凸起，坐在椅子上有种被裹着的感觉，座椅还采用了打孔皮质，散热和通透性好，由于ix35的座椅材质柔软，也造成它的支撑力一般，拐弯身子很容易侧倾，还有这款ix35的座椅舒适性配置也一般，主副驾驶座还是手动调节，腰部支撑调节、座椅加热和通风功能都没有，连后排出风口也没有。

它的悬挂偏硬，过减速带或者颠簸路段，如果速度不降下来的话，车内的震感会很强烈，跟轿车没法比。

总结

现代ix35主要还是偏向公路驾驶，它的性价比较高，配置丰富，乘坐空间和后备箱实用性都不错，平常开起来跟开小轿车一样，女驾驶员也能轻易驾驶，但是这款车缺乏驾驶乐趣，动力只是够用级别，楼主反正也不追求越野性能，只是要应付雪天的湿滑路面，这款四驱ix35车型也能应付，我觉得14万买下这款四驱车型还是比较值的。