无钥匙启停系统存缺陷 涉及十大车企的500万辆车该怎么办
最近汽车圈好像不是很太平,各种召回被起诉的事件真是层出不穷啊!而且瑶姐发现被爆的都是那些所谓的安全配置以及科技配置,前两天瑶姐还说了大众、奥迪等品牌的汽车防盗系统存漏洞,最近这不十大车企又因无钥匙点火系统存缺陷被起诉。
近日,美国28名原告对全球十大车企,包括大众(含宾利)、丰田(含雷克萨斯)、宝马(含MINI)、戴姆勒奔驰、福特、通用、本田(含讴歌)、现代起亚、日产(含英菲尼迪)以及菲亚特克莱斯勒,发起了集体诉讼,认为这十大车企旗下的部分车型配备的无钥匙点火/远程点火系统存在缺陷,可导致一氧化碳泄漏,目前已致13人死亡,涉及车辆约为500万辆。
据原告透露,当车主按下无钥匙启停按键将汽车熄火时,发动机有可能未关闭,而车主通常没留意到便直接离去。这种情况下,当汽车在车库保持长久怠速状态后,油箱中的燃料燃烧不充分就会产生一氧化碳,进入与车库连接的室内就会导致室内人员伤亡。所以原告要求车企禁止继续在汽车上安装无钥匙启停功能并给予赔偿。
在诉状中,原告还称汽车制造商对于无钥匙启动的潜在风险早已知晓(该项功能至少从2003年就开始已经投入使用),但仍宣称这一技术是安全的。但是据悉,自2009年以来,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经收到27起无钥匙启动的相关投诉。
该事件到底会怎么处理,咱们只能等结果了!不过很多人表示,自己的车子到底熄没熄火美国人还不知道嘛?我只能说带有无钥匙启动功能的车型,很多车主都会出现忘记熄火的现象。不要嘲笑别人啦,既然无钥匙启动系统存安全隐患,还涉及500万辆车,导致13人死亡,咱们国人就应该重视一下啦。虽然现在国内还没有爆出这样的事情(可能大多数人都没有豪华车库,可以连着室内的),不过还是要提醒一下广大车主,使用无钥匙启停系统时要好好检查一下发动机是否已经停止运转,毕竟小心驶得万年船嘛。
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