威海理想租车网友yihedoors 问：

全新楼兰和汉兰达，哪款好？

网上自己查了些信息，我现在选了楼兰 2015款2.5L XL NAVI两驱智享版和汉兰达2015款 2.0T 两驱豪华版7座这两款车型，楼兰只有5座车型，没得选择了，而这款汉兰达是7座车型，我也知道楼兰的空间实用性不如汉兰达，但是同价位下它的配置比汉兰达要丰富，有些摇摆不定，除了空间方面，这两款车的动力和舒适性如何，还有车身这么大，开起来怎么样？

威海理想租车网友土著1号 答：

楼主的心情我能理解，就是两个亮点都在吸引你的时候，有想把它们都拿下的心理，我觉得这个时候还是要根据自己的需求来定，选车的时候，要多些理性，少些任性，我们又不是土豪。汉兰达是出了名的大空间SUV，很适合人口较多的家庭，而新楼兰追求的是个性和时尚，但是载人带物方面是远不如汉兰达的。既然楼主犹豫不定，那咱们就一起来看下这两款车型吧。

车型推荐

这两款车型的售价相差不大，并且也都是上市时间不长的车型，没有优惠，品牌影响力方面，毫无疑问是汉兰达更有优势。

车型综述

日产楼兰

在2011年，东风日产引进第二代楼兰进行国产，可惜高达48.88万的售价确实太贵了，加上很多消费者对第二代楼兰的外观难以接受，它的销量很惨淡也不足为怪。厂家于今年的8月8日推出了第三代楼兰，与新奇骏一样产生于CMF平台，售价为23.88-37.98万，完全不是以前那副高高在上的身份了，另外新款楼兰的外观也和新奇骏一样更时尚和年轻，丰富的配置是新楼兰最大的优势，动力系统上也换成了排量更小的2.5L自然吸气以及2.5T混动车型，只可惜的是楼兰虽有个大空间，但是没有7座车型。

丰田汉兰达

汉兰达从2009年开始国产，这么多年时间也积累了良好的口碑，到现在依然是7座SUV的标杆车型，主要的特点就是出色的实用性和舒适性。在今年3月份新汉兰达上市，全新汉兰达的外观更加霸气，内饰也更加时尚，彻底改变了老款过时的设计风格，还有动力系统上换上了2.0T涡轮增压发动机，主打的还是实用性很高的7座车型，驾驶还是偏向舒适性，只是配置水平在同级车中属于一般水平。

配置对比

新款楼兰和汉兰达全系都标配了9安全气囊，还有ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、中控彩屏和多功能方向盘等都是标配。从上表的对比中能明显看出楼兰的配置要比汉兰达丰富，行车安全方面，汉兰达在楼兰面前简直弱爆了，楼兰比汉兰达多了胎压监测、自动头灯、前后倒车雷达、并线辅助和全景摄像，实用性方面楼兰也比汉兰达多了导航、定位服务和LED大灯，汉兰达还配个卤素大灯确实不够档次，在舒适性方面，汉兰达比楼兰要好些，多了后排独立空调和第二排座椅移动，还有汉兰达标配的发动机启停功能对油耗经济性很有帮助。

动力系统和油耗

新款楼兰取消了老款那款大排量的3.5L自然吸气发动机，换成了2.5L自然吸气发动机和一款2.5T混合动力系统。这款车型所搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为186马力/6000rpm，匹配CVT变速箱，这款发动机的动力作为日常代步没有问题，要是经常上高速的话，就会觉得动力不足，要推背感，可以多花钱买2.5T混动车型。

新汉兰达搭载的这款2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为220马力/4800-5600rpm，搭配一款口碑很不错的6速手自一体变速箱，平顺性很好，由于这款发动机的最大扭矩输出区间为1700-4000rpm，从1700转涡轮就开始全力介入了，起步轻快，感觉像在驾驶一辆普通的小轿车一样，在120码的速度以下行驶，加速感都很不错，比起来老款那款2.7L发动机带劲多了，也比楼兰的2.5L发动机要强。

从上面的介绍中，我们可以知道汉兰达2.0T发动机的加速表现胜于楼兰2.5L自然吸气发动机，接下来看下这两款车型的油耗表现，汉兰达全系标配了发动机启停功能，这款2.0T两驱车型百公里综合油耗11L左右，对于这样一辆近2吨重的车来说，这个数值表现很不错了，而楼兰2.5L 两驱车型百公里综合油耗也在10-12L之间，两款车型的油耗水平相当，可是汉兰达要挑剔些，需要加97号汽油，楼兰93号汽油就可满足它了。

操控性

楼兰的方向盘全系带电动助力，但是在实际行驶中，它的方向盘转向还是偏沉，特别是低速状态下，感觉特别费力。它的刹车偏软，需要急减速时，右脚需要大力踩刹车效果才会明显，由于楼兰的驾驶偏向运动性，它的悬架调教偏硬也是正常的，具有良好的支撑力，转弯侧倾很小，稳定性好，坏处就是烂路颠簸明显。

汉兰达的驾驶风格跟楼兰有很大的差异，它偏向的是舒适风格，带了电动助力的汉兰达转向很轻盈，不过它的指向和路感都一般，没有多大的驾驶乐趣，刹车跟楼兰一样比较软，它的悬架偏软，支撑力没有楼兰给力，弯道侧倾较明显，但是在颠簸路的减震性要好于楼兰，舒适性一直是汉兰达的强项。

牛人忠告

日产楼兰：减震偏硬，在颠簸路面对地面的振动过滤性较差，影响舒适性；方向盘转向偏沉，开起来不是很轻便，不太适合女性朋友；中控台上方采用硬塑料材质不厚道，毕竟是款定价23万以上的车型。

丰田汉兰达：全系不配液压杆，车前盖又比较沉，每次打开都很费力；配置在同级车中没有优势，连天窗、真皮座椅这些较一般的配置都不是标配，还有只有顶配车型的近光灯采用了LED光源，其它都是卤素灯；刹车偏软，还有悬挂也偏软，弯道侧倾较大。

总结

楼兰是款偏向运动性的车型，主要的优势在于配置上比汉兰达丰富，其它动力、空间实用性和舒适性都不如汉兰达，虽然楼兰也有款2.5T混动车型，但是门槛价将近30万，比汉兰达贵多了，还有楼兰的方向盘转向偏沉，开起来不如汉兰达轻松，如果家用的话，我觉得汉兰达更适合，毕竟7座大空间装人带货都比楼兰强。