早在1976年，当大众汽车将一台1.6升112马力的发动机装入到普通版高尔夫上并且将其称之为GTI时，它也开创出了“性能小钢炮”的最初设计，曾几何时GTI这一名号已经成为汽车爱好者心中的圣殿。

从五代高尔夫GTI开始一直保持着国内性能小钢炮销量领军地位，不过那个年代的高尔夫GTI只能通过进口，车价竟然高达令人乍舌的40万，要知道05年40万都可以在北京买上一套房子了。200马力涡轮增压发动机配以6速双离合变速器，那时的消费者可没听说过这等高科技产物。

令人兴奋的是到了六代高尔夫GTI已经开始国产，售价更是拉低到23万。这一消息令无数钢炮迷们欢欣鼓舞，多年的梦想终于可以实现。这一代的高尔夫GTI依旧搭载了2.0T发动机200马力，虽然性能参数参数和上一代一样，但是6代GTI可是装载了大众新款EA888发动机，相比之上一代的EA113，铝制缸体，正时链条在技术上可是要高出前作一截。与之搭配的是6速双离合变速器，换挡迅猛干脆。它配备了更多的电子设备，这下可以说6代高尔夫GTI已经做到了完全碾压同级别的竞争对手。

这一转眼7代高尔夫都已经上市2年了，甚至有国外媒体都曝光了8代高尔夫的设计图。这7代高尔夫GTI难道要告别国产了么？就在车迷们就要放弃的时候，一汽大众终于推出了7代高尔夫GTI。最新一代的GTI外观和普通版差别并不大，在一些特殊位置上却营造出了很强烈的战斗气息。经典的战斧轮毂也得以保留，只不过这次的战斧好像更加的犀利，以后干脆改个名叫镰刀也未尝不可，死神战车似乎更加能体现秒杀一切小钢炮的决心。

俗话说“好饭不怕晚”，可是这次我却要说要是等消费者吃饱喝足了可能还就真晚了。就拿现在同级别的竞争对手来说福克斯ST就更加纯粹更加疯狂一些。可能有些人会说GTI能把运动、舒适更完美的结合起来，这一点福克斯ST就不能够做到。那好吧，如果我要请来奥迪A345TFSI呢？它其实就是一辆除了外壳不同的奥迪版的GTI，再加上奥迪豪华品牌的知名度和原装进口车的身份，GTI似乎已经是完全没有优势，更何况奥迪A3目前有非常大幅度的优惠政策，最终售价仅比GTI贵出不到3万块。

如果你认为只有福克斯ST、奥迪A3是GTI最强劲的对手，那你就大错特错了。别忘了GTI的大哥高尔夫R的存在。现在在二手市场上能够买到3年左右的6代高尔夫R价格和新车GTI差不多，还省去了加价等车的各种烦恼。

我不得不承认7代高尔夫GTI的确是一辆好车，只是国产推出的时间太不合时宜，如果能够和普通版7代高尔夫同时推出，那么刚才所说的所有竞争对手还有么？