威海理想租车网友小年青 问：

中国人为什么到现在还没造出超跑？

长征十一号都上天了，咱们中国人为什么到现在还没造出超跑来呢？是因为技术不够还是没钱呢？有没有牛人给说说？

威海理想租车网友小高同学 答：

2015年9月25日9时41分，长征十一号运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，成功将4颗微小卫星送入太空。

当看到咱们国家自主研制的长征十一号运载火箭成功升空时，小高也是激动得流下了泪水，不过这泪水中既有对于我国航天事业进步的自豪，也有对于我国汽车工业的一丝蛋蛋的忧桑。

正如楼主所问，长征十一号都上天了，中国这么多人为什么连个超级跑车都造不出来呢？我们缺钱吗？还是缺人？回答是都不缺，那我们缺什么？

想知道中国为何造不出超跑，咱们先来说说什么是超跑。

超级跑车（Supercar）一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达千万，最高时速可达340km/h ，基本只含有两个座位。超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色，非凡的外表也必不可少。一般意义上，百公里加速在5秒以下的都可以算是超跑，当然爆改夏利5秒破百这种就不算了，哈哈~

首先对于一个汽车企业，甚至是任何企业，小高觉得企业文化就是一个企业的灵魂。放眼国外任何一个超跑企业，奔驰、宝马、奥迪这样的有着深厚的企业文化的大品牌就不说了，就连许多意大利的小作坊，人家也有自己的企业文化。其实意大利许多小作坊一辈子就只做一样东西，比如像是赛车的齿轮、活塞之类的，而且这些产品人家比赛就会用到，他们就是专心一致把一样东西做到最好，做到极致，做到行业巅峰，这就叫做巨匠精神！再纵观我国的一些所谓的自主品牌，小高就不多说什么了，只希望能有所提高吧！

说到我国十多亿的人口竟造不出一辆超跑，是缺人吗？当然不是。那缺什么？缺人才！人家国外虽然作坊小，但是人家国家的赛车、汽车制造人才比国内高不知道多少倍，举个例子吧：帕加尼创始人自己以前就是赛车手，有打造赛车的丰富经验，手下员工也都是专业制造人才，懂得打造高性能超跑！再看看国内的一些企业，有多少所谓的领导根本就不懂车，中国太缺这样的人才或者说根本就没有，设计个拉风的外形还得和国外合作，更别提自主创新了。

再说回造车技术问题，这点也一直是我国汽车工业的软肋，虽然咱自主企业也争过气、自主研制出了发动机，但是性能还不行，做出一个好发动机不难，但是做出1000台发动机就有1000种发动机了，性能不稳定，最后导致不能批量生产，还是要花钱买人家的发动机和底盘。而且人家发动机和底盘的核心技术根本就不会卖给你或者教你。中国的私企没有一家能造出大众和通用的前车大灯，就算是造出来批量生产的时候问题也很多。因此，解决了技术问题，中国就离造出超跑不远了。

最后咱们穿越到2XXX年或者XXXX年，中国终于造出自己的超跑了，振奋人心！但是又会有多少人买账呢？没钱的买不起超跑，有钱的也不会买中国超跑，然并卵……而且到那时候别说买超跑了，买辆小QQ能摇得上号吗？单双号限行一个月只能开半个月的车？开车能超过120km/h吗？这是个问题，也是小高觉得在造出超跑之前必须要解决的问题，否则真的是没什么卵用。

不过话又说回来了，近几年像哈弗、比亚迪、长安和吉利等许多国产自主品牌的进步大家也是有目共睹的，无论是在设计和造车工艺上都有了很大的进步，越来越多的国人在买车的时候也开始选择支持自主品牌，所以小高觉得造超跑也不是什么事儿，关键得一步一步来，心急还吃不上热乎的鱼豆腐呢是不?

当然了，中国这么多年都没造出超跑，凭小高几句话就能总结出来也是不可能的，要不然小高也不在这码字了哈，卤煮或者是各位网友有什么想法也可以在下面多多交流。最后小高想说一句，支持自主，支持国产，总有一天都能开上国产超跑！（说等着众泰造豪车的，你们够了，不要嘲笑人家山寨，哈哈）