在早已成为“红海”的国内紧凑级轿车市场中，大家为了生存早已分化成了两极。一极以朗逸、卡罗拉为代表，它们定位舒适，外形居家，空间更是力求一枝独秀。如此讨好国内用户，真得很难找出不热卖的理由。

还有一极，这是一小撮，他们身形紧凑，也更运动，销量虽不及前者，却有着相当一部分拥趸。这其中的福克斯、昂科赛拉就广为人乐道，而他们也是今天的重点。

没错，今天就是要向大家介绍福克斯和昂科赛拉。这两位都说自己很运动，但实力如何？软肋又在哪里？你或许还不清楚，不过没关系，看完就有答案了。

一 长安福特 福克斯

指导价：9.98-16.99万

尺寸（两厢版）：4368*1823*1483mm（长*宽*高）2648mm（轴距）

动力：1.0T/1.5T/1.6L

推荐车型：2015款两厢1.5L GTDi自动精英型（官方指导价14.98万）

优点：

1.如今福克斯也换上了“马丁脸”，气质明显提升，过去运动有余的外观，现在给人的感觉却是精致了不少。至于两厢版，它比三厢版来的更有活力，当然我相信也更契合目标人群的消费诉求，所以…它成了推荐车型。

2.1.8L发动机的放弃，1.0T和1.5T两款发动机的接任，绝对算是福克斯这次中期改款的最重大变动。其中，作为“硬菜”的1.5T发动机低速动力响应积极，扭矩充沛、爆发力强，绝对是你加塞、抢道之必备佳品…

3.一块大改的还有传动系统，过去的双离合变速器被弃用，取而代之的是一具6AT变速箱，这一变速器的上身让过去老车型上的低速换挡顿挫、动力粘滞等诟病一并消失，平顺和稳定又成了人们赞扬福克斯时经常被提起的关键词。

4.内饰的变动非常小，不过有一点还是要提，那就是多媒体变得更好用了，而且Sony的音质也不错。

缺点：

1.因为是改款，底盘及各方面布局都没变，所以，正如你想的，它依旧很挤。

2.内饰细节处理不到位，做工也没有达到日系的那种讲究程度。哎，福克斯的老毛病了~

3.换装后的6AT确实有很多优点，但换挡速度不比以前的双离合快，这点必须得承认。

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二 长安马自达 昂克赛拉

指导价：11.49-15.99万

尺寸（三厢版）：4582*1795*1458mm（长*宽*高）2700mm（轴距）

动力：1.5L/2.0L

推荐车型：2016款三厢2.0L自动运动型（官方指导价15.29万）

优点：

1.以往发动机到了2.0L这个级别我是不太做推荐的，因为虽然动力性得到了保证，但高油耗问题又会突显。不过马自达的这台应用了创驰蓝天技术的2.0L发动机就不同了，它不仅动力好，燃油经济性的表现也很出色，这两方面都能兼顾确实不简单。

2.13:1的超高压缩比，缸内直喷…在一系列先进技术下它还允许你加93号汽油，不得不说这款发动机的宽容度真得很高…

3.把底盘调得沉稳又运动，悬挂舒适又韧性，马自达向来很拿手。昂克赛拉也的确是这样的一款车。

4.昂克赛拉的隔音，在这个价位段内不得不说还是很出色的。

缺点：

1.6AT变速箱在普通模式下对油门的响应不算积极，想进一步发挥发动机的动力最好切入手动模式，这不够方便。而且定位运动的昂克赛拉没有运动模式，也显得不够合理。

2.昂克赛拉的空间表现似乎比福克斯要好上那么一些，但好得真是有限，所以用“空间紧凑”来安慰它一下吧~

3.马自达的多媒体系统— —MZD系统，人性化地设计了在线功能，也就是你能通过无线网络使用内置应用，比如新浪微博。但此时你浏览内容的方式有且仅有一种，那就是触屏滑动浏览。好吧，说到这我已经能想像到你伏着身，撑着胳膊，伸着手，专心致志地用中控大屏刷微博的窘态了。（抠鼻）

– END –