威海理想租车网友心跳 问：

马自达CX-5顶配和新款昂科威1.5T两驱精英选哪个？

一个是顶配啥都有，一个档次不一样，但是动力和变速箱是不是有点肉和顿挫的问题啊？还有四驱有必要么，我东北黑龙江人，冬天很长，下雨下雪的……

威海理想租车网友穆子爱吃鱼 答：

卤猪你好！太巧了，同样的问题穆子的朋友也问过，正好穆子专门了解过这两款车，就给卤猪分析分析！不过买车嘛怎么合适怎么来，卤猪看看哪款更适合自己吧！

一、车型简介

马自达CX-5

马自达CX-5定位于紧凑型SUV，外观时尚动感不必由穆子多说，毕竟“魂动设计”如果没有让消费者有怦然心动的感觉那就不叫“魂动”了，当然，这也是穆子喜欢这款车的一个主要原因。不过虽然推出之初就将主要竞争对手锁定在CR-V、RAV4、途观和奇骏等主流紧凑SUV了，但马自达CX-5的销量却屡创衰记，2015年最低的一个月竟然只卖出了1400台，被主流合资紧凑型SUV甩出了好几条大街，这事元芳你怎么看？卤猪喜欢的这款旗舰型全国指导价24.58万，全国最大优惠幅度在2万左右。

别克 昂科威

其实别克昂科威1.5T两驱精英型还有2015款，只不过是停产在售而已，可是卤猪点名要2016款，难道不怕当小白鼠？算了，穆子还是不危言耸听了。这款车全国指导价23.59万，优惠幅度在1.25万，虽然没有马自达CX-5的血放得多，但优惠幅度还算很大的了。昂科威的定位比CX-5高一个等级，属于中型SUV，所以差不多的价格昂科威只能买到这款低配版本。鱼与熊掌不可兼得，这个道理卤猪应该懂的！

二、动力对比

马自达CX-5

这台顶配的马自达CX-5搭载了一款2.5L自然吸气发动机，最大马力196马，最大扭矩252 N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速器。穆子试驾过CX-5，毕竟是2.5+四驱，所以加速表现不错，不输给涡轮增压车型，动力随叫随到，楼主说的肉这个可能看个人驾驶感受和要求了！不过美中不足的是相对于昂科威来讲，油耗稍微高一点点，不过毕竟排量大了不是一点两点，跟同级别同排量的车型比的话CX-5还算省油的车型。

别克 昂科威

这款昂科威搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力169马，最大扭矩250N·m。穆子身边的昂科威车主朋友反映昂科威起步还是有点肉的，但后期加速就很快了，也能做到随叫随到，很明显这是涡轮介入的效果。卤猪说自己是东北黑龙江人，穆子也知道卤猪担心啥。穆子好歹在东北念了四年的本科，深谙东北冬天的道路是个什么状况，下雪后就算是城市道路也会有高低不平的雪坑，虽说昂科威动力表现比CX-5差点，但应付这种路况还是没有什么大的问题的。

但是昂科威1.5T匹配的7速双离合变速箱在换挡时的确会有一些顿挫，这种现象在一换二、二换三时尤为明显。总体来说，1.5T整体表现与28T车型上的那台6速自动变速箱相距甚远。

三、空间对比

（注：体验者身高176cm，体态中等）

马自达 CX-5

马自达CX-5作为一款紧凑型SUV，轴距达到了2700mm，车身三围为4555*1840*1710mm。在乘坐空间方面，176的体验者坐进去之后，前排的头部空间剩余一拳，移至后排时头部剩余四指，而腿部空间则剩余一拳四指。说实话，头部空间还行，但穆子个人认为CX-5没有拿出一台SUV应有的空间表现，而且CX-5后排中间地板有凸起，纵向距离不能放脚，坐着十分不舒服。

别克 昂科威

刚刚完CX-5，穆子又要昂科威了。虽然定位是中型SUV，但昂科威的轴距和CX-5并没有拉出太大的差距，仅有2750mm。而且在车身尺寸方面，昂科威的宽度和高度都不及CX-5，所以穆子对昂科威的头部空间紧凑就不惊讶了，前排后排分别为四和两指，你让CX-5怎么看你呢？不过值得称赞的是昂科威第二排的腿部空间超过两拳，这真真是极好的，因为许多人买车非常看重后排乘坐空间。

四、配置

穆子仔细对比了一下，两车操控配置、内部配置、座椅配置完全一模一样。在安全装备上，除昂科威多了胎压监测装置外，两车也没有什么不同，总的来说，两车的配置差不多，都很丰富。

如果真要说有点啥不同的，那就是CX-5备胎规格为全尺寸轮胎，昂科威为非全尺寸。此外，马自达CX-5采用了氙气远/近光灯，而昂科威还停留在卤素灯，并且昂科威没有配备转向头灯。至于并线辅助和主动安全系统，穆子个人认为这些功能都不常用，至少穆子开车几乎不用，所以没有也无伤大雅了。

五、车辆常见问题汇总

马自达CX-5

1.有人说出自长安之手的CX-5做工不好，车漆较薄，隔音也很次，跑起来和拖拉机一样，到底是不是卤猪可以试一试。

2.新车味道有点大，暴晒后更明显，刺鼻的味道能把人熏晕。

3.减震过硬，过减速带和不平的路面时颠簸感很强，舒适性一般。

昂科威

1. 7速双离合变速箱在换挡时会有一些顿挫，这种现象在一换二、二换三时尤为明显。变速箱在面对急加速时的反应也有些拖沓，“地板油”之后能够感觉到明显的动力中断。

2.动力偏弱，尤其是起步的肉感很强。

3.车内中控设施反映比较迟钝，多少有些小毛病，比如倒车视频影像实时更新较慢，都D挡了还在指示倒车；车门没有锁时行使了一百多米电脑才提醒。

六、牛人总结

这两款车在各方面的表现上可谓是此消彼长，马自达CX-5的动力强劲，操控好，配置也很高，但是不用买2.5顶配，卖个2.0中配车型就够用。而昂科威豪华感强，更像是好车，不过小毛病也不少。综上穆子觉得，CX-5是四驱还省油，性价比更高。