虽然刚刚年底刚过，店里的卖车指标压力小了不少，但是这个时候也是卖车销售的旺季。原因当然很简单，因为马上过年了，年终奖正好也到手了，多数人都寻思着这一年是不是又该添一个大物件了。但是不少准备买车的朋友都不知道什么时候买车最合适，价格最便宜。以下是我作为一位资深的汽车销售的分析，一年中最佳购车的时间段到底分别有哪些？句句珠玑！
首先：
新车一上市不管好不好卖，这个时候是它价格最坚挺的时候，而且厂家由于急于抢得入市时机，货源供应往往不充足，现车都不充足了，你却急着现在买。那对不起，价格肯定没得谈，这时候即便你再喜欢它，也要等三、五个月，要不然就等到新车扎堆上市的时候，其有压力价格自然松动。
1、竞争对手上市的时候
上面说道，你喜欢一款车必须等新车扎堆上市，再有一个就是竞品车型上市的时候，他的强有力竞争车型刚刚上市1个月左右，厂家、经销商都感到了竞争的压力，订单日少，怎么办！降价呗！就像现在天籁、雅阁那样，在B级车市场大打一片的时候，大家为了提高销量纷纷降价。而此时，正是你出手购入天籁、雅阁的好时机。
2、改款车型上市的时候
你看中的车型改款了，这个时候正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件（最主要是尽快回笼资金进新款车的货），大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，嘿嘿，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车，前提是不要受到新款的诱惑。唯一遗憾就是刚刚买的车马上成旧款。可能将来卖二手车会是个影响，但是要是自己家用，那绝对实惠，就拿汉兰达来说，最后一批汉兰达在新款上市销售之前，价格绝对超值，而且老汉兰达经典的外形一点都不落伍，而新款一上来就加价，你懂得。
3、6月中下旬的时候
这是一个阶段性价格低谷或者大优惠出台的时间，为什么？呵呵，经销商为了完成厂家下达的年度目标，这个时间是检验你半年来达成率的时候，许多中小经销没有雄厚的资金实力作后盾，不可能大量地囤积库存，基本上是靠银行贷款滚动运作，而厂家才不管你是借钱还是贷款，你完不成上半年的年度目标80%，等着瞧吧，说不定就会进入退出程序，许多经销商没办法，只好大量提车，你想啊，那么多的银行贷款不要还吗？每天支付利息和停车租金，经销商这个时候肯定就是热锅上的蚂蚁，于是乎，咬咬牙，贱卖吧！先套现再说。
4、年底的时候
12月的时候，特别是中下旬（有的厂家财务结算年度不同，有可能推后到次年春节前），道理同上，这是经销商年终冲刺完成厂家任务的时候，让利优惠幅度甚至可能超过6月份，如果你想在元旦或春节开车出去走亲访友，这个时候不妨出手，但需要注意一点，年底各个厂牌的车辆都大量上牌交车，车管所忙碌不堪，下定单最好有个提前量。否则，你可能就是节后才能提到车了。如果你是在12月月底才关注去买车，那么很可能提车都在春节以后了，而且在元旦之后因为销售压力降低，买车人群增加。销售的态度也会发生180°的大转弯，优惠少不说，还爱答不理的。
5、9月10月黄金周的时候
每年的五一、十一、春节三个黄金周前夕及期间，此时厂商往往联手推出促销政策，一年之际在三周啊（3个黄金周），明降的、暗降的、抽大奖的、送保养的、送精品的、大礼包的，层出不穷，不亦乐乎啊，你不做活动？那你竞争对手做呀，所以大家都不敢怠慢。
在每年的车展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量（因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行），经销商也要走量。大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手吧！虽然不少小城市还没有像样的车展，不过却不缺乏小型的“卖车展”呀。说白了一些地方车展就是展销会，跟摆摊的差不多意思，这时候4S店也会拿出点优惠促进成交量。
*Tips*：
（1）要懂得货比三家
如果你没有赶上这些时机非要买车不可，建议你不妨货比三家，甚至遍访该车型的所有经销商，一家一家耐心谈，不要急于落定，把所有的优惠政策掌握清楚，车价能优惠多少，精品能送什么，保险能打几折，然后综合成一个最满意的方案，找准离自己家最近的那家车行，一刀斩下去，就说今天就能全款提车，你给个实在价吧，否则就去别人那里买了。并且把你知道的最低售价和他说（适当再报低点，你懂的），甚至上网查询这款车全国最低价是多少，直接拿给销售看，施加压力。多数情况下，如果他都能给你个合理的价格，除非他这款车在他店里卖的很好，不愁卖。
（2）别被什么“万元大礼包”忽悠
一般买车经销商都会送不少礼包，号称价值多少多少。往往一百几十块钱的东西在经销商口中就好几百块了。所以你要清楚，其实经销商送的精品不值钱，当然你出去买价格也不低。什么车座垫、抱枕、香水这些都很廉价，并且选择少。最好的方法就是把礼包价值尽可能的优惠在车价上，然后再花钱去网上购买自己喜欢的。
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