由于简单易用、售价低廉、使用成本低等诸多优势，国内城市电动车数量近些年来疯狂增长，而骑行者的素质层次不齐，引发的交通事故常见报端，对于电动自行车，国家有一套标准《电动自行车通用技术条件》，但由于监管不够，国内厂商生产的电动自行车规格超标、质量不过关极易导致交通事故。
由于简单易用、售价低廉、使用成本低等诸多优势，国内城市电动车数量近些年来疯狂增长，而骑行者的素质层次不齐，引发的交通事故常见报端，对于电动自行车，国家有一套标准《电动自行车通用技术条件》，但由于监管不够，国内厂商生产的电动自行车规格超标、质量不过关极易导致交通事故。
今年5月份，北京市西城区，任某骑电动车由南向北行至西四南大街缸瓦市附近遇堵车，后驶入自行车道继续行驶。突然，一老人从机动车道一辆公交车前走入自行车道，由于距离较近且车速达30km/h，任某未刹住车将老人撞倒。老人被送医后经抢救无效死亡。
由于最高车速超过30Km/h，任某骑行的电动车已经超过了《电动自行车通用技术条件》国标，被认定为机动车，按照驾驶机动车必须获得相应或更高的准驾驾驶证，任某涉嫌无证驾驶机动车，分别违反了道路交通法规关于“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证”和“机动车经公安机关交通管理部门登记后方可上道路行驶”的规定。公安交通管理局西城支队认定，任某负事故的主要责任，被害老人负事故的次要责任。
按照依然在执行的《电动自行车通用技术条件（GB17761－1999）》国家标准规定，电动自行车的定义为：电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定：
–?电动自行车最高车速应不大于20Km/h
–?电动自行车的整车质量（重量）应不大于40Kg
–?电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25Km
–?电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W
很显然任某骑行的电动车已经超过了上述规定，必须持有相应的驾驶证，而双轮30Km/h时速规格按照《机动车类型术语和定义（GA 802-2014）》的国家标准》就是摩托车的标准。
