威海理想租车网友黄师呼 问：
好奇为什么轮胎都是黑色呢？
昨天轮胎爆了，观察师傅换轮胎的时候，我就在想为什么我们的轮胎都是黑色的呢?不能做别的颜色嘛，例如红黄橙绿青蓝紫随意选，这样在街上都是五彩缤纷的嘛，多好看！谁来给我脑补一下，why~
威海理想租车网友红尘 答：
卤煮，你构想的这个画面太美了，美得我连想都不敢去想~你说如果满街各种颜色的轮胎，我们到底是看轮胎好，还是看车好~这样你觉得大伙真的能专心的开车么，恐怕有点难吧，那是多危险的事啊！怕怕！构想是美好的，但是要实现太难了，选择黑色是有它的原由的，不是那么随随便便就定下来滴，想知道为什么不，让姐带你涨涨见识吧~
世界上第一条轮胎居然是白色的？
关于轮胎的颜色，咱们得从最初始的轮胎颜色说起，它的发展历程也是挺曲折的~话说问世的第一条轮胎其实是白色的，而不是我们现在所见的黑色，但是白色轮胎无论是强度、反抗撕裂性或是耐老化程度都比较差，并且价格也不便宜，这就注定了它迟早是要被代替的了~
当时这首条白色轮胎是用在别克车上的，据说是纯色无花纹的。其实我很想问这样的车轮对于那种有洁癖的人，估计用不得吧~不用等下雨天，平常把车开到路上，直接白轮胎就变黑轮胎了。不过可能当时车没那么多，灰尘较少，白色轮胎在清洗之后还能维持一段时间。而现在满大街的灰尘，白轮胎想干净都难~这得让有洁癖的人多抓狂啊！
黑色轮胎的诞生
其实也曾经有过那么一段时间，轮胎也有很多种颜色，但是很快就被黑色所代替了。而那时候有多种颜色并不是因为像卤煮这样为了追求美感，纯碎是因为当时橡胶轮胎的添加剂不同，所以才会出现各种颜色的轮胎。但是这样的轮胎并不耐磨，并且抗老化的能力灰常差、散热性不好。后来经过研究后，在1915年，人们在橡胶中加入了炭，采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，从而使得轮胎无论是耐磨性、抗老化能力，还是散热性都更胜一筹。也正是从那时开始，轮胎都被黑色所霸占了。
彩色轮胎的演变
轮胎用黑色是实用性的驱使，但是后来也有不少人像卤煮一样，想要尝试用缤纷色彩的轮胎。特别是到20世纪三四十年代的时候，有些富豪、土豪给自己的轮胎上色刷油漆，既能追求个性又展示财富。不过就像整容不是“纯天然”的那样，或多或少都会有一些后遗症。轮胎“整容”能维持一段时间，不过毕竟不是长久之计。因为油漆没办法长时间依附在轮胎上，当它剥落的时候，就会让胎侧斑驳，所以很快也就被抛弃了。
当然后来到80年代的时候，发达国家也还在继续尝试生产有颜色的轮胎，甚至还设计了一种全透明的轮胎，据说还可以在夜间照明。著名的轮胎公司–米其林公司也曾和别的集团共同合作研究用二氧化硅取代碳，因为二氧化硅本身就是白色的，所以这样就可以在轮胎上加入染色剂生产出多彩的轮胎了。不过归根结底，炭黑体系是现在最有效和廉价的橡胶补强体系，彩色轮胎的性能等方面决定了它还是无法和历史悠久的黑色轮胎一样，它也仅能作为装饰轮胎使用，目前也暂时只能当配角啦~
总之，黑轮胎还是会在一段时间内霸占着我们的视野，彩色轮胎想要真正的当主角也还有段时间滴~卤煮你的想法可能木有那么快可以实现哟~
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