奥迪A8、A6L如果是领导、BOSS“上得厅堂”的好选择，那今天的主角A4L（B8）则是有为青年“下得厨房”的好材料，而这里的“厨房”自然就是说改装，所以说“每辆改装车，都是一道好菜；吃点好的，很有必要”。
改装就是避震、刹车、进排气等不同辅料搭配和调试，以及严谨的ECU调教的精准火候将这道好菜完美的呈现在我们面前。
能够称之为一道好菜，色、香、味是必不可少的，所以车主首先通过全车亚光黑“色”贴膜来营造一种神秘感。
只不过深色的车膜掩盖了整车帅气的S4前杠、前唇、后杠、后尾唇、RS4中网以及碳纤维前铲、鸭尾；往往这种内敛的车主，却隐藏着一颗暴躁的心脏，总能给你出其不备的惊喜。
小鸭尾还是有了点diy的意思，这种鸭尾现在市面上有很多，大多是以3m胶贴合连接的。
引擎盖下除了APR碳纤维进气风箱之外，其它与原厂并无两样，但RS高性能点火AWE全段排气、高流量三元这些辅料通过APR 2阶ECU程序的调味之后，动力直线飙升至270匹动力输出。
APR碳纤维进气套件不仅保证了引擎进气量，更阻隔了引擎带来的热量，为进气效率提供保证。
奥迪R8机油盖也被车主挪了过来，只为装饰和满足虚荣心。
AWE全段排气配合高流量三元催化器为引擎出力提供方便。
WORK CV201锻造轮圈绝对是追求轻量化车友的上佳之选。日本的WORK品牌轮毂最近两年在中国也是很火的，主要是样式夸张很适合外观玩家。
为了车辆的改装各项指标的均衡，WORK CV201锻造轮圈内AP Racing 9040前大六活塞刹车担负起提升制动性能的重担，为车主的每脚制动而努力。
内饰方面同样是车主学习“烹饪”的地方，同时也能看出车主是一位相当闷骚的车主！
握感出色的S-Line方向盘，提高握感也是体会操控的一种方式。
碳纤维内饰出镜率相当高，只是装饰作用，现在市面的碳纤维有很多种，质量有好有坏，可以根据自己的条件来选择。
一道美味要看过、尝过之后才能体会到它的滋味，就像这台A4L一样，外表内敛却蕴藏着不小的惊喜，改装就是一个能够让你不断尝试的厨房，每一味辅料都有着至关重要的作用，在这里你永远都有着学不完的技巧和知识，而你在这个厨房又学到了什么呢？
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