2001年，标致307亮相，最早推出的是两厢五门版和三门版，后又衍生出硬顶敞篷版307CC和7座旅行版307SW。发展到2004年，东风标致引进并国产了307，为了适应中国市场，国产的307为三厢版。但随着307在国内地位逐渐稳固，2008年东风标致又将两厢版307引入了中国。不过时至今日，标致307已经停售。
但是标致307的车主依然有很多，包括入手二手标致307的朋友，当然反映车子故障的也不在少数。所以今天瑶姐就给大家说说标致307的常见故障。
一、车辆启动后发动机舱异响
故障现象：启动后发动机舱内异响，但是基本检测外观正常
重点车型：4万公里标致307系列一般概率出现
故障原因：
1、碳罐工作“哒哒”声音，设计本身问题无法排除。
2、喷油器损伤故障。
3、转向助力泵工作噪音
4、发电机损坏噪音
二、ABS警告灯报警
故障现象：ABS警告，但是检查相关位置没有发现破损老化痕迹
重点车型：3万公里以上标致307系列一般概率出现
故障原因：
1、ABS分泵不是一批量没有匹配造成信号故障导致该问题。
检测建议：
1、底盘检测中检查ABS分泵与出厂标号型号是否一致，如果出现更换过痕迹可能是事故导致的更换，要特别注意。
三、空调系统不工作
故障现象：空调系统不工作，仪表显示结冰警告
故障原因：
1、车辆在反光镜总成中的室外温度传感器损坏，需要更换反光镜总成。
检测建议：
1、常规检查空调系统故障，发现是否是常规空压机、线路问题。
2、检查车辆反光镜是否有损伤造成传感器工作失灵。
四、电动升降车窗不工作
故障现象：电动门窗不工作，左前门右后门特别频繁
故障原因：
1、设计不合理，门板内部电路板容易产生水锈。
检测建议：
1、门板检测注意老化程度，可拆卸车门接口利用内窥镜进行水锈检测。
五、发动机热车熄火
故障原因：
1、燃油压力调节器老化导致该问题出现，需要更换。
检测建议：
1、尾气测量仪检测尾气中汽油燃烧比例成分。
2、原地怠速加油，是否有黑烟冒出，证明燃油混合过浓。
总结：
根据专业汽修牛人以及车主反馈，标致307的常见故障大致有以上5条，不过并不是所有的车型都会出现，没遇到的车主就偷着乐吧，哈哈~~如果出现以上故障的307车主，可以根据我们的检测建议进行检测维修，希望能帮到大家！
