NextCar网友问：

三十万买什么车好，我只要求音响好就行了，对别的没太大追求。

我是音乐学院毕业的，现在也一直从事这一行的工作，我开车手很潮，所以我也不敢跟别人飙车去，对什么软硬座椅的也没有什么太大要求，反正有座儿就行了，最大的要求就是音响一定要好，毕竟我是做这方面工作的，对音乐质量的要求也非常高，而且最好这音响调节要多一些，毕竟我是专业的嘛。

NextCar网友答：

楼主这是过高质量生活啊，看来光是开的美滋滋还不行，耳朵也要美滋滋，不过这也正对我口味，我最近也在看车，还试驾了几款音响非常给力的车，也正好都在30万左右，正中楼主下怀了，不过我看中的这几款车，不光是音响好，同时动力也都很不错，两全其美了。

现在的人们一受点刺激就喜欢跑到KTV里捐钱去，其实这是非常不理智的，自己的车里有一个给力的音响在车里同样可以享受KTV里的激情，何乐而不为呢？尤其是每天上下班的时候在路上享受一下，那绝对是Very Good了，此生如此，夫复何求？

我就有一次下班的时候看到一个屌丝，跟凤凰传奇里那个哟、哟的哥们一样，在车里嗨的都不行了，一边跟着唱还一边比划，而且也不给车贴个膜，一公交的人看他在那比划，哇塞，这难道就是屌丝中的战斗机么？

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相信楼主这么有品质的人肯定不会干这屌丝干的事，不过做音乐的人也都挺疯狂的，如果没有疯狂的音乐相信也是不行，那么就言归正传吧，看看我给您推荐配有给力音响的车有哪些。

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奥迪A1：报价22.48-31.18万

配备音响：Bose

懂音响的人应该都不会不知道Bose音响的地位，他能带给你最淋漓畅快的感受，叫你不能控制的想要放大音量，仿佛整个车身都在震动。而你，就身在其中。尤其是奥迪A1这种小空间的车，音乐在越小的空间展现的就越是精彩，懂音乐的楼主应该比我了解。为什么人们爱去看演唱会，而不爱在广场上享受音乐呢？我想肯定不只是因为演唱会里有明星，全包围的场馆在收拢音乐上会有很大的作用，不然怎么叫音乐盛宴呢？

N人忠告：

1，奥迪A1的Bose音响可以说是物有所值了，因为A1的价格确实不是很贵，再配上Bose的音响，那绝对是一种享受了，不是什么车上都有Bose的，高端大气上档次的代表。

2，外型太过招摇了，基本上走到哪都会有人问，这车多少钱啊？就算不好意思问的也会从头看到尾，如果楼主是个低调的人，估计会脸红的哦。

3，1.4T的动力对于这款小车来说绝对是足够了，而且在同级别里来说还是响当当的小钢炮。小型车的操控都是没得说的，奥迪A1可以说是指哪打哪，急刹也没有点头的现象。

4，空间小那就做好准备吧，三门版的后排上下车挺费劲的，腿脚麻利的还行，要是老头老太太那准骂街了，五门版的上下车就方便了不少，但是空间也大不到哪去，毕竟2469mm的轴距摆在那。

总结：

奥迪A1这款小车不得不说它是小钢炮，因为它真的很迷人，尤其是上图这款红白搭配的，回头率已经不能用高来形容了，这种小车的优点就是不论男女老少都会忍不住多看一眼，如果楼主每天只是一个人开的话，它还是很不错的。奥迪A1上的Bose音响带给你的淋漓尽致和平静之后的安宁，绝对会叫你意犹未尽。

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大众甲壳虫：报价19.88-33.48万

配备音响：Fender

在过去的50年中，Fender已经成为了美国的标志之一。在甲壳虫上享受最好的音乐一定要记得转换音乐格式，不同的格式给你不一样的感觉，不然可就对不起甲壳虫上这个给力的音响了。这样虽然是麻烦了点，但是追求完美的人永远都不怕麻烦，楼主您应该也是这么想的吧。在好的音乐面前，很少有人能控制住不随它一起舞动的，这里提醒大家一点，享受音乐也要注意安全啊。

N人忠告：

1，甲壳虫的Fender音响翻译过来就是芬达了，这个音响在国内还是很少的，但是并不代表它不好，不能吃不到葡萄就说葡萄酸，支持拿来主义，好的就拿来，而且来者不拒。

2，甲壳虫可以说是汽车的祖师爷了，它拥有的历史太多太多了，而进化到这一步，也同样经典，只不过侧面看外型少了很多甲壳虫该有的可爱，我个人还是喜欢比较圆润的。

3，大众的车近来减配还是非常严重的，典型效仿日本人的偷工减料，该有的没有，不该有的更没有，实在是不人性化，国人追求大众这么多年，到最后竟然变成这德行，一点幸福感都不存在了。

4，还一个比较严重的就是这款全新的甲壳虫依然是用了7速双离合DSG变速箱，这个变速箱的问题大家都已经知道了，我就不多说了，两个字：坑爹！

5，减震太硬了，过减速带的时候很不舒服，而且后悬挂支撑能力不强，开到路面不好的地方甚至整个人都左右摇晃，仿佛坐上了下乡的大巴，也看到了乡下餐桌上摆着的小鸡炖蘑菇。

总结：

甲壳虫现在大街上跑的越来越多了，已然不属于稀有产物了，大家一直都在追捧它的外型，却忽略了很多东西，开甲壳虫的人一般也没有都大的激情，所以开车也不会追求刺激，平平静静的开车，平平静静的听一些愉快的音乐，是多么惬意的一件事。如果您对Fender音响不够自信，那么就往下看。

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大众CC：报价25.28-34.28万

配备音响：Dynaudio

丹麦顶级发烧音响品牌。就算对音响不怎么了解的也肯定听说过丹拿这个举世闻名的扬声器制造品牌了，它能带给你的享受就是能轻松的把你推到高峰，又能瞬间让你沉到谷底，抑扬顿挫的感觉，叫你想说不爽都没理由，那就只管陶醉吧！说实话，被大众CC震撼到是因为在朋友的CC上听了一首《小情歌》，叫我无法控制的跟着唱了起来，受到我感染，我那闷骚的朋友也控制不住了。

N人忠告：

1，大众CC的丹拿音响是一款非常棒的音响，完全不会因为音量大而变的粗糙的感觉，一款比较次的音响声音大了会有一种很烦的感觉， 这一款CC就不会，反而声音越大，感觉越爽，只不过个人感觉新CC没有了以前CC的那种魂（此处省略180个字）。

2，新CC的配置还算是说得过去的，因为CC一直都是最美的车，既然最美就不能少了科技感，而科技感又是配置组成的。所以CC在这一点上还是说得过去的，各种新鲜的配置只有自己亲身体验才知道它的妙处。但是以前的CC还是少了那中魂（此处再省略180个字）。

3，在30万这个价格级别里，CC是既拿得出手又有面子的车型，只不过坑爹的油耗多少叫人受不了，动力确实足，但是油耗相比就更足了，每天往加油站跑也烦啊。

4，噪音比较大，不管是胎噪还是高速行驶外面的杂音，这一点就使得新CC的音响质量掉价了，所以在减配的同时，也希望保留一些原有的东西吧。

5，3.0 V6的车型在车里可以看电视了，说明科技进步了，但是一看那电视的画面，就发现科技又退步了，仿佛看的是电视里面播放的某某小区的监控视频，大家都知道是什么效果了吧。

总结：

2013款CC不是我的菜，2012款才是我的最爱，而且各方面也都比新CC好，不信可以对比对比试试，大众的减配实在是叫人忍无可忍，一点不比鬼子差，竟然还有捧臭脚的，这上哪说理去呢？砸日系车的朋友们站出来说说？

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君威GS：报价：23.99-29.99万

配备音响：HarmanKardon

HarmanKardon（哈曼卡顿）是美国的一个品牌，它能带给我们的，绝对是汹涌澎湃的感觉，这种不鸣则已一鸣惊人的胆量不是谁都有的。这款HarmanKardon（哈曼卡顿）的音响在进口的C63 AMG上也能见到，效果在我听来都差不多。不能说谁好谁坏，只能说都很会享受。

N人忠告：

1，君威GS的哈曼卡顿音响真心是非常给力的，这也叫我们知道了，美国人对音乐可是非常讲究的。哈曼卡顿音响在高音低音的控制上非常好，那种此即彼伏若隐若现的感觉真的是非常美妙，叫人找不到瑕疵。

2，君威GS的油耗真心是叫人心寒，平均也要在13个油左右吧，除非每天都在跑高速，不然真心伤不起，现在的油价基本上保持不会下降，有多少舍得拿这么多钱全用来加油呢。而这一点主要也是取决于君威GS坑爹的变速箱，换挡顿挫、反应迟钝，在这一点不解决，油耗永远也不会掉下来。

3，君威GS的外型还是非常动感的，前脸的两个进气格栅像獠牙一样插在那，给了君威GS不少的运动气息，而君威GS的动力也绝对不比外表差，还是非常给力的，再怎么样大街上跑的也不少，而且近来我发现君威GS见得越来越多了。

总结：

君威GS也是为动力而生的一款车，在讲究动力的同时，又不失音乐上面的享受，真是够贴心了，既然这样，那就叫我们听着音乐向前冲刺吧，但是一定要注意限速，就算美国车很安全，那也不是叫你没事撞墙玩儿的，建议还是车少路况不复杂的时候再放肆的听音乐吧。

音响国籍：

Bose、Fender（芬达）、HarmanKardon（哈曼卡顿）：美国

Dynaudio（丹拿）：丹麦

全文总结：

这4个品牌的音响确实很难选择，就我这个业余的来说只能说个好字，具体还得看楼主这种专业的来评价了，毕竟我不是音乐大神啊，但是我能保证这4款音响绝对不会叫楼主失望，不然楼主你就可以移民去火星了，地球不太适合你，太危险了。