日产天籁怎么样 看网友最真实点评
NextCar网友问:
想买一台车做家用跟商用,奥迪宝马又买不起,选了很久,看到天籁还不错,非常大气,样子作为商务很好,空间也大,家用也不错,想知道这个车的内涵!
NextCar网友答:
按楼主的要求来说,要求是家用与商用,这样呢,我觉得在同价位性价比中,新天籁是你很好的选择。天籁改款后,节油这方面下了很大的功夫,非常适合家用,空间那更不用说了,非常大。舒适性是新天籁的主卖点,所以它在商用上也有很大的优势。新天籁自改款车展发布时,日产各个高层悉数到场,那壮观啊,哪位不是身价惊人的,这体现出了新天籁在日产的定位,日产将它定位战略车型,所以它让你失望的可能很小!顺便提一下,它真的很漂亮。
另外说一点,新款与老款改变略大,老款的许多毛病在新款上不再存在,胎噪,怠速噪音大等噪音问题在新款上是不会存在的了,新款的噪音隔绝将达到360度全方位。不过这也不怎么好啊,容易出现交通事故。新款也不是说就那么的完美,接下来我就说说它的缺点。
2.缺点
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12款低配没有车身稳定系统,这个就非常不方便,完全没有必要省的东西,还好良心发现新款都有了。
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后视镜加热、防炫目功能也没有
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后排中央扶手没用处,除了能放俩饮料,什么都不能干了,完全可以把后排娱乐系统的遥控器定在后排中央扶手上!这样看上去也高档,又方便。
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备胎不是铝合金的,这个到不是很建议。。
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发动机舱盖既然没有液压杆,卧槽,你这省的是不是太扣了点。
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2.0动力不足,2.5价格会提升,另外没有手动挡可选。这是买天籁的一大尴尬点
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是日本车啊,让国人非常尴尬啊!
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不好改装,很多漂亮的轮毂都不能装上,另外车型显得优点稳当,不适合靓丽的改装
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车灯亮度不够!!不过 花个点钱 去改下大灯 装个好点的透镜!!瞬间 爱上 黑夜的感觉!再也不怕来车的远光灯!!开远光必秒!!
3.优点
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V6+无极变速,这让我们平民老百姓实惠到了。
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起步不肉,非常平顺。
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操控感非常爽
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舒服,天籁里头就是真的舒服,那座椅,一坐上去就不想走了。走烂路的时候也不会不舒服。
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新天籁油耗降低非常多,才9-10的样子。这是一个非常牛逼的数据了
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音响效果力敌家庭影院,震撼!不是真正的音响发烧友完全可以应付。
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这个配置版本关键配置都带。如天窗,中央控制液晶屏都带。这是这个配置的优点。因为有的车低配是不带天窗和液晶屏的那样车整个下降一个档次。但天籁都带。
4.外观
新天籁的外观还是没有偏离日产家族的脸谱设计咯,不过比起老款那只油老虎,更时髦年轻了,倒是真的,看来日产准备把天籁投放到年轻人当中了啊。车身侧边跟老款基本没区别,线条基本一致,尾部没有个性,但是不会难看,还是非常适合大众的口味。一句话,外观好看却不极致。
5.内饰
买天籁就一定得买真皮座椅,因为舒适是它的主打,非常舒适,这是实话。中控台设计的几乎完美,简洁而有层次感,又显得高端大气上档次。内饰的颜色,新款还加入了一款黑色,这玩意我就喜欢,像天籁这种车型,外面酒红,里面黑色,非常有奢华的感觉啊!哈哈。新天籁在做工跟用料方面也有了非常大的提升,就差点就可以与日产高端品牌英菲尼迪平行了啊。
6.油耗
新天籁最大的俩个卖点就是舒适性与节油了。因为老款俗称油耗子被我们的无力了,新款的节油就这样出来了,不过实话实说,油耗还真的下来了非常多。前一列是老款,后一列是新款。
2.0L CVT无级变速 10.4L/100km 8.9L/100km
2.5L CVT无级变速 10.6L/100km 9.5L/100km
2.5L CVT无级变速 11.1L/100km 9.5L/100km
3.5L CVT无级变速 平均油耗:14.20 L/100km
7.保养
8.空间
新天籁的空间对于我这种南方小哥(174cm)那还是非常够用的了,前排不用说,怎么搞都非常宽裕。不存在不够用这一说,坐在前头开车跟副驾驶都非常舒服,完全没有挤迫感。后排设计的是三座,如果真坐3个人的话,那必然是稍微有点急的,俩人的话,那还是完全够了,很舒服。脚步空间也足够了。够用了,空间家用商用都够了,车震说实话都够了。
9.品质
关于品质问题,一开头我就说了,作为日产的战略车型,一个车展各种高层,这品质能不好吗?诚意,是一个做车公司的基本,你做出来的车没诚意,那必然会让人失望,你不可能一个QQ卖10多W吧,那谁会买呢?起初新天籁消息出来的时候很多人都以为会买到40W,可是车出来后给的价格是19W到30W这是非常亲民的,也给足了诚意。(民族气节忽视这段)
不过,最近新天籁爆了个大冷门变速箱漏油事件,频繁遭到投诉,不过目前还木有出现交通事故以及车辆报废的现象,不过没有这些就是你们日产不重视这个问题的原因吗?狗屁,你们有什么资格不重视这个原因?这个问题难道还不够严重吗?变速箱漏油,只是个概念问题,到底是什么原因造成的,你们什么时候能给个解释呢?如果开到路上,变速箱出现报废问题,这不单单就是车的问题了,如果人生出现了危机,你们能给出什么答案呢?我i是粗人,我就说如果是这个问题把人给弄死了,你要怎么解决,一个问题,几个月不解决,去了4S店你们都查不出来什么原因,厂家迟迟不敢报道,是什么意思?你还让我们敢买这个车吗?你这一个缺点能遮盖你多少的优点知道吗?日本人蠢也就算了,东风集团作为中国人你们也要跟日本人一起蠢是不是?这个问题是不是就解决不了了。操!
这是一个天籁车主变速箱漏油后跑去4S店维修,4S店迟迟没有解决问题,只知道拆车,拆车,他妈的买回来的新车就他妈的拆成这个鸟样,我看着都心疼。这个车友一开始就发现了问题,起步的时候油门打脚,变速箱异响。4S却一直给不了答案,这位车友就只能一直依靠媒体等让我们得知。唉!日本人啊!
10.舒适
舒适作为新天籁的主卖点,我也不用什么专业的术语了。真皮座椅包裹性极好,设计的非常到位,坐上去后整个屁股非常放松。中控台真皮包裹,柔软!方向盘还采用了缺口设计,握上去非常的把力!整个车中的内饰无一例外都是为了舒适而设计。
11.细节
新天籁用的是双天窗,有的同学问为何不用全景?成本应该不会高出很多,确实全景天窗是多少人的梦想啊,唉唉。不过你要知道不是所有牛奶都是特仑苏,也不是所有厂商都敢造出全景天窗。大家都知道双天窗不如全景,但是全景要求有足够刚性,这方面日产很难达到。
12.加速
天籁在加速方面是平稳派系的,它不肉,但是也不激。这点我是不满意的,我想要的是不肉,可以凭我的操作来控制平稳与激情,可是天籁给的只有平稳。不过速度方面是绝对够用的,还是不会落后很懂,也不会出现尴尬的场景。
13.操控
操控方面,无级变速使得换挡很平顺,你随处可体验到舒适。但是CVT车型在操控方面就表现平平了,CVT的特性,直接导致了车型瞬间加速性能,无法和MT或AT相比,更不是双离合的对手!CVT的车型只能说舒适,很难和优秀的操控性能挂钩。
14.噪音
隔音方面做的是非常好的,在天籁里头可以体验到家里的宁静。高速上了120之后风噪才开始明显,底盘声音小,发动机声音小。音响方面优越啊,力敌家庭影院的音响。在隔音这里,新天籁几乎做到了完美这个概念。这也是随着它的舒适性而做的。
15.安全
新天籁在C-NCAP碰撞测试中以分数最低47.1最高57分获得了5星。在这代表的就是安全,非常安全。再配备与新天籁完美的操控。安全这方面是非常高的。
16.性价比
对于性价比来说我觉得只有2.5XL领先版的性价比最高,完全领先于同档次的车型,其他的感觉还是不值得啊,差劲啊。2.0款的全部都不值得考虑。如果要买3.5的干脆就买至尊版!(前提是不在乎油耗,3.5至尊是不二的选择啊)如今的新天籁啊,能够与雅阁,凯美瑞平起平坐,完全是处于精准的市场定位跟非常大的改变才可以做到的。现在的新天籁已经完全超过凯美瑞了,各项指标都不错,不过对于这个品质问题来说,实在是影响太大了。作为消费者来说,我们当然喜欢看到完美的产品啊,不过像天籁这种出现变速箱漏油的硬件问题,很多消费者都选择了赌,赌自己买的一定不会出现这个问题。我在这里想说省省吧。如果真要买天籁就等吧,等着它问题解决,绝对不能放纵它!
(2人了该内容)
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