NextCar网友问：

全球鹰自由舰家用代步怎么样？

手上的钱也不是很多，毕竟是工薪阶层嘛！因为我的公司离家有点远，每天挤公交也不是很方便，想买一辆车家用代步，全球鹰自由舰怎么样？有人说这种国产车毛病很多，是这样吗？
NextCar网友答：
楼主，全球鹰自由舰这款车确实很便宜，才4万块钱就可以买得到。如果你是在一个城市里面，买车只是代步用的话还是可以的吧。但个人觉得这款车油耗偏高，外观也不咋滴，不能符合现代人的审美观。如果是在郊县或者农村用的话，唯一的好处就是底盘较高，空间较大（同价位车子相比）。如果你是比较时尚的年青人，全球鹰的另一款可能会比较适合你，价格也在4万左右，GX2，排量是1.3L，外观符合现代人审美，更主要的是，油耗低，不过，GX2是城市小越野，空间就相对小些。各有优缺点，具体还是看你个人吧……

1.车型综述

吉利全球鹰自由舰是与韩国大宇合作开发的拥有自主知识产权的经济型车型，为手动档，拥有1.0L、1.3L.1.5L三个排量。虽然外观设计上有些模仿拼凑的痕迹，整体造型算不上漂亮但也没特别让人诟病的地方。内饰做工确实很粗糙，小毛病也很多，不过低廉的使用成本很适合做家庭代步。从目前市场销量来看，表现还是比较不错的。

2.缺点

a、1.3L起步的时候感觉比较累，无法快速的加速，因为手动挡车型，加速是要有一定渐进的，一定要从一档开始起步，要达到一定的速度，才会自动跳到下一档，这样就不如手动挡的，而且在排量上受到限制，就稍显不足，特别在满载的情况下，就只能听到发动机嘶吼的声音，车子还是像老牛一样慢慢的挪动，夏天再一开空调，那就一个累字了得。

b、坑爹的喷涂工艺，用了一段时间后，底盘就生锈脱壳了，全是锈，卡扣老化。从7千多公里仪表台左侧就一直有叽叽叽叽的声音，特别是走搓板路声音更明显。

c、车辆隔音实在是没的说了，跟人家同等价位的比亚迪F3相比差的远多了，空间密封性实在是不敢恭维，走段土路车里边的土比车身上的土都多。

d、驾驶座不太舒适，驾驶时间一长比较累，腰酸背疼的，必须下来休息休息才行。后排座位高度偏低，个子高的乘客坐上去有局促感，不舒服，长时间乘坐容易导致乘客疲劳。

e、减震太“硬”，减震效果较差，在路况条件不好的路面上行驶时，车内震动感觉比较大，驾驶和乘坐都不够舒适。车内响声较大，尤其是在路况条件不好的路面上行驶时响声更加明显，装配工艺还需进一步提高。

f、车身有点低，稍微低点的人行道会上不去，就算能上去也会碰到前泥瓦。光线稍微暗点不开小灯仪表盘没灯看不到，开了小灯能看到了但是前示宽和尾灯又暂时没必要开。另处，车顶设计太小，导致车门玻璃斜度不合理，下雨稍微开一点窗就进雨水。

3.优点

a、价格便宜，适合家庭代步，工薪阶层能够承担的起，就是在农村也有很多人买得起也用得起的。车子是三厢车型的，空间也很大，头部空间和腿部空间都很好，坐满5人还是很宽敞的，后备箱还能装下很多东西。

b、档位清晰，油门刹车离合比较好用，车子开起来，速度高了不飘。中档车上的基本配置如中控门锁、前后电动车窗、可调节式方向盘、真皮方向盘、电动可调节式后视镜、玻璃加热除霜装置、自动可调节式安全带、铝合金轮毂、引擎盖隔音棉、后备箱隔音棉、全尺寸备胎等等都有。

c、操控很灵活，方向基本都能做到指哪打哪，转动方向盘，车轮反馈准确迅速，车身灵巧，停车方便，只要有车位就能很轻松地停进去。

4.外观

说实话，这个级别的车，基本是放弃了外观，你要想外观有多么大气，多么豪华，那可能吗？毕竟这个价位的车，没得好看的，个人观点哈！但看着还是很协调的，特长是侧面，主要是车头薄了点，车灯造型老气了点，其他还不错的，比奇瑞某小排三厢车协调太多了！个人觉得外观最傲人之处就是铝合金钢圈，可以说这个价位里面没有几款比得了，够大气，而且车胎是175的，这个级别一般都是165-155的！

5.内饰

内饰部分总体感觉不错，但是塑料感很强，用料也一般。仪表盘简洁明了，可以轻松读取数据，转向杆的设计存在缺陷，必须要把方向盘回正才能自动弹回。另外，喇叭按钮设计不太合理，如果在打方向的时候要按喇叭，那就必须要碰到转向杆，这样也会误碰转向灯。

说到内饰真想把厂商大骂一通，你说这车全是塑料件也就不说了，关键是你能不能不要这么大的气味，开了这么长时间了，现在打开车门依然一股新车的味道，内循环开时间久了头晕恶心，储物空间除了副驾驶前面的杂物箱能放点东西，其他的都不适用。

6.油耗

油耗就令人很头疼了，车友都说自由舰是油老虎，因为是和韩国大宇共同研发，而不是买进的成熟技术，所以油耗上是少不了的。本人是1.3L排量手动挡就更不用说了，平时已经是郊区加市区偶开空调，油耗要达到9.16升/百公里，都可以和2.0排量媲美了，真是伤不起呀。

7.保养

这个车型每5000公里做一次常规换油保养，变速器油、助力油、防冻液和制动液每2年或行驶60000公里更换一次即可，日常只要按时更换机油三滤即可。机油可以使用全合成的，全合成机油可以对发动机提供更好的保护。变速箱油需要使用原厂提供的产品，不需要更换级别更高的，火花塞同样是使用原厂的就可以了，原厂火花塞最适合发动机工作。

8.空间

乘坐空间方面是令人比较满意的，毕竟是紧凑型轿车，价位也是摆在那里，前排坐两人还是很宽敞的，后排坐三个也不会太拥挤，就是中间地板是凸起来的，这样坐在中间的人就会不舒服，坐短距离还好，长途那就悲催了。

储物空间上就显得不够了，中控台上平面的深度若显不足，纸巾盒都不能摆下一个，门板上的储物空间很小，连矿泉水也都放不进去，只能放些擦车的毛巾，手扶箱内的空间也不大，旁边还没有水槽，平时的水和饮料都没有地方放，副驾驶位的储物间，深度还是可以的，就是宽度不够。

所以，总体空间也是不足的，放不下多少东西，在点烟器边上有一个小槽正好可以放下手机，因为空间是倾斜的，所以手机放上去不会因为车子加速或者急刹车而掉出来，这个还是很满意的。

9.品质

自由舰这车的装配质量应该算一般吧，不管是城市，由于底盘较高，乡村的烂路也可以走，就是走烂路的时候异响多，油耗也高。另外，小毛病也是层出不穷，我一个同事用的自由舰，现在发动车打火结束后总会有擦擦的声音，好像蹭到哪里了，每次打火都会有这个声音，也不知道是什么原因。昨天发现机油突然少了很多，今天他跑维修站一检查说车烧机油，要大修，同事当时就晕了，上个月还修了变速箱，等4S店工作人员把车顶起来一看，变速箱既然还漏油，4S店的那群骗子们，忽悠得人好苦啊！真是对吉利无语了！

10.舒适

舒适性算一般吧，虽然座椅不是很柔软，但是支撑性很好，刚坐上去还可以，但时间长了会感到累。低速状态下车内比较安静，几乎听不到外面嘈杂的声音和胎噪，当车速达到60公里以上的时候，可以听到胎噪在变大，但是个人认为这个价位的车自由舰做得已经算不错的了。

非常烦心的是这车减震太硬了，过减速带或者坑洼路面的时候咯噔的声音很大，传导到车内的震动也比较大，放在防滑垫上的手机也会被震下来。

空调效果还是很不错的，打开后几分钟车内温度就降下来了，但空调吹出来的风总有一股塑料的味道。另外，A柱太粗了一些，在转弯时可能会阻挡部分视线，这可需要小心驾驶哟！

11.细节

a、方向盘采用4幅设计，但不同之处在于加入了两边银色装饰，从感官上档次提升了不少。

b、个人感觉自由舰的做工要优于F3，就拿缝隙来说吧，自由舰的缝隙明显的很均匀，比亚迪要努力提升啦！哈哈！

c、后视镜做的很厚道，带折射和加热功能；

12.加速

如果是1.0的排量，动力有些使不上劲，尤其是在上坡的时候，尤为明显，不过1档和2档的动力还是很好的。

1.3的动力自己开或是副驾驶两个人的话动力挺好。起步明显有推背感。超过两个人的话推背感有明显的下降，但是坐4个人，就感觉动力不足了，开起来有些吃劲，油门踩到底提速也提不上来，只有听着发动机的声音慢慢加速了，开空调的话明显的缺个杠是的，动力明显下降，就感觉和1.0差不多。

1.5的动力感觉足够了，在乡下一共坐6人差不多800斤跑乡里的路和爬大坡都没问题，感觉动力还是很足的。

13.操控

操控总体来说不错，换挡平顺，有吸入感，不过有时倒档不太好挂，离合行程较短，线控油门反应快，轻踏油门发动机就有反应。但刹车不太好，轻踩没有反应，踩得稍重又过于灵敏。妈的，竟然还没有ABS和EBD，平时想体会一下激烈驾驶的滋味都不敢。

14.噪音

同事开小舰这么长时间了，就是觉得自由舰的噪音很大，跑一圈回来机器有种哗啦哗啦的声音。一开始以为是机油不行，造成的发动机噪音大。做完首保之后，2000公里就把机油换了，换成了嘉实多的磁护，感觉这个机油对于小舰来说足以了，可是换完之后还是那样。而且到了晚上开灯的时候噪音更大，到现在差不多4000公里就换机油，每次都是磁护，还是没什么效果。还有就是加速的时候听着机器的声音很大很明显，隔音也不是很好。

15.性价比

这款车对于工薪阶层来说，没有多少银子，又想买辆车自驾代步，出行旅游，撑撑面子，满足一下虚荣心还是可以的。不过在选择这款车之前要考虑到一个国产车的通病：“小毛病太多”，关于这点要作好充分的准备哟，用毛主席的话说，就是要做好打持久战的准备呀。唉，没办法，连毛主席他老人家都抬出来了，可见他老人家的思想对现代还是有用的呀，哈哈！

低价位和小毛病多是不是成正比的啊，怠速阀问题，经常存在打不着车的情况。水箱漏水的问题。离合器响和摩偏的问题等等，隔三差五往4S店跑也是很心烦的，去多了，工作人员的态度也不好了，爱理不理的。想想也是啊，如果有人经常来找你麻烦，你心里能畅快得起来吗？

楼主，讲了这么多，我想你对这车应该也有了一定的了解吧！希望你先好好考虑再作决定吧！