NextCar问：这款车的性能怎么样？有人说动力不好，怎么回事啊？还有这款车的保养维修这些怎么样啊？价格诱人啊……

NextCar答：
楼主怎么会想到买这款车啊？空间没有看过吗，空间是最大的问题，非常的小，就是个紧凑型的SUV，发动机的动力的确如你所说，确实不咋地，好就好在这款车的底盘很好，这个有可能是这款车上为数不多的一个亮点了吧！至于你说的售后保养，确实需要担心，价格不贵，就是维修点不好找~~

1:车型综述

众泰5008是2009年推出的一款车型，底盘是来自丰田特锐的越野车底盘，离地间隙有保障，道路的通过性很强悍！发动机是三菱在90年代推出的4G13和4G15两款发动机，技术很落伍了已经！动力乏陈可善！操控也一般般，仅仅是家用的水平！空间紧凑是这款车最大的缺点，相比竞争对手长城M4和长安S101来说都显得比较小！外观上更是完败！也就是冲着价格低廉去购买使用了！

2：缺点

a.外观磕碜。这个车的外观设计不知道人家是怎么想的，个人觉得很磕碜，完全没有什么美感可言~

b.装配工艺很差，随处可见的缝隙、处理不完整的内饰。

c.空间狭小。空间也就适合一个小家庭使用，车子不仅仅短，而且还窄，车内的空间绝对是紧凑型的~~

d.异响很严重，方向机的异响、离合器的异响、发动机的异响、底盘的异响，反正各种异响让你回很不爽。

e.动力一般般，城市用一下还可以，但是爬坡什么的完全不够用，动力水平基本上还不如一个好的面包车~~

f.售后维修服务店比较少，维修保养很不方便！

3：优点

a.离地间隙倒是很高，越野车的底盘还不错，通过性比较强吧~~

b.车子也小，适合城市道路，随便穿梭不受阻碍，停车也方便！

c.来自丰田特瑞的底盘还是相当的不错的，适合比较难处理的道路~~

d.小排量比较省油，价格低，经济性比较高！

4：外观

外观上说是缩小版的SUV，但是真的看不出来什么好，车子的钣金工艺很差，车身比例感觉非常的不协调，完全看不出什么美感~

车身过窄，看着很难受。前脸没有一点霸气，也缺乏自己的个性。大灯只能说是用用吧，谈不上什么犀利~腰线很平，跟个箱子似的，后屁股倒是稍微能好看点，加个小备胎瞅着还蛮像样的~

5：内饰

这个价格内饰的材料就不用多想了，全是塑料，做工非常的粗糙，就是糊弄人的，并且没有一点美感，你把中控面板做的稍微好看一点也行啊！三幅式的方向盘贼磕碜，手感一般般。中控面板简简单单，说好看完全就是说瞎话！

做工粗糙忍不了啊！挡火墙部分的隔音棉非常的少，很多该填充东西的地方都没有填充！仪表板边上和A柱接缝的那个地方缝隙很大，并且还有翘起的现象。看内饰的话，这车也就是个3、4万的水平，设计和做工不敢恭维……

6：油耗

发动机是三菱的4G13和4G15这两款发动机！相对来说比较省油。1.3L版本的平均油耗在6.4-7个之间，1.5L版本的油耗差不多7.5-8.5个。这个油耗可以接受，刚开始磨合的时候很费油，有人达到过13个，但是做过首保后就会好很多，随着磨合的渐渐深入，油耗降低是理所应当的！油耗可能是这款车上不多的亮点了吧~~

7：保养

保养费用倒是很便宜，就是维修点少，不好找！5000公里首保，费用差不多是250块钱！10000公里或者12个月是二保，二保换机油机滤加上工时费小300吧！但是这个是各个地方不一样，众泰的售后点维修的价格是不一样的，人家说了算，坑你你只能认栽~~

8：空间

2420mm的轴距说大没人信！车身很窄，宽度只有1570mm，这样的空间也就适合三口之家了~~

不管前排还是后排的空间都很小，前排的空间不仅仅小，而且视野还很一般，身高180的坐前排座椅调到最后，腿部刚好，头部剩余不到半拳的距离，后排的空间完全就没法看了，腿部很窄，头部的空间还稍微可以一点。后备箱只能是装一点点东西。这个车的空间是最大的弱点，太小了~~

9：品质

品质不用说了，非常差，给你简单列几条吧！

a.车身的装配工艺太差，车子好不容易跑到高速，车子的各个地方就开始异响了，车门子的异响很严重，闭合不紧！

b.起车的时候车身有抖动，那个正时皮带非常容易断，换了好几根了~

c.后桥漏油非常严重，检修的时候后桥黑乎乎的，贼吓人~~

d.空调质量很不好，刚开始磨合的时候就有不工作的现象，修了一次后问题依然没有解决！

10：舒适

座椅倒是比较舒服，但是包裹性这些基本上没有，空间很小，严重的影响了舒适性。尤其是后减震偏硬，过一些不好路面的时候后排的乘客非常的不舒服~再加上那个该死的空调，这车的舒适性完全就是下游的水平吧！

但是坐姿高这个是个很好的优点，不是那些轿车能比的~后排乘客的坐姿也不低，乘坐的时候不是那么的窝囊~~

11：细节

a.车身上的缝隙贼尼玛大！后屁股的那些缝隙都能伸进小指头了都~

b.油表经常性的不准啊！有的时候明明看见还有油，走一段路就趴窝了。

c.空调有的时候自动打开，关都关不掉，贼恼火！

d.油门和刹车靠的太近了，非常的不方便，尤其是新手！

12：加速

三菱的这两款发动机动力本来就很一般般，推动这款1.2吨的车有难度很正常。发动机是上世纪90年代的产品，技术已经很落后了~起步的时候非常的软，车身的抖动还很厉害，1.3L版本的加速的时候在40一下还稍微好点，但是稍微速度提起来一点，就立马不行了，加速很肉，更不要提什么推背感了~~1.5L的在加速的时候能稍微好点，但是两款发动机的爬坡能力都是一样的次，基本上爬不了破……

13：操控

转向倒是比较轻，但是由于是后驱的，所以转向过度的现象比较明显！油门也比较灵敏，这点上还比较好！刹车还可以，新手可能不是很适应！

但是离合器的半联动点比较高，新手容易熄火！底盘是特瑞的，比较结实。但是离地间隙很高，最小190,mm的离地间隙让这个车的过弯也不是那么好，侧倾很严重，过弯的时候争取把车速降到最低吧！不然真的容易侧翻~~~

14：噪音

发动机的噪音其实还没有那么大，就是机械系统实在是太差，所以变速箱啊还有传动轴这些的噪音比较大，再加上各个地方的异响，噪音其实蛮大的！在速度上了80后风噪非常的大！严重的时候车子里边的人说话都会受干扰，妈的！

15：安全

全系只有一部分的版本配置了主驾驶安全气囊，所有的版本都没有副驾驶和其他地方的气囊，气囊少的可怜啊~~胎压监测装置这个都没有！算是有点良心的是全系都标配了ABS和EBD，其他的什么安全配置基本上也就没了，加之车身的钣金工艺那么次，所以最好安全驾驶吧，安全性真的还是让人比较担心的~~

16：性价比

一分钱一分货！上下班代步啥的就可以了，要是有更高要求的话就选择别的吧！5、6万的价格也不是很贵，买来当个代步车没什么不好，就是小毛病很多，别看维修保养比较便宜，但是小毛病多了就不是简简单单的维修保养了，售后服务店还那么少，所以要把后边这些事想好了！