NextCar网友问：

比亚迪思锐怎么样？空间，动力表现如何？

攒了点钱，想买款车，车展的时候看到了比亚迪思锐，觉得外型和配置都不错，想问一下这车到底怎么样？各方面表现如何？值不值得购买？

NextCar网友答：

车展的时候我也看到了思锐这款车，不过是从网上看到的。因为是自主品牌的车子，所以印象比较深刻！还有就是当时看官方吹嘘思锐多么好，配置多么丰富，还有些不信，所以后来就好好查了查思锐这款车！虽然官方吹嘘的不错，不过思锐的销量并不好，看来思锐再丰富的配置也没法给比亚迪招揽大量的钱财啊！

车型综述
2013年4月20日，比亚迪旗舰B级车思锐于上海车展正式上市，售价为10.39万元——15.09万元。
比亚迪思锐与以往比亚迪其它车型不同，它不是老款车型的升级版，而是在比亚迪长沙基地全新平台下所研发的一款中级车！不过正如上文所说，思锐的销量并没有给比亚迪带来多大的收益，虽然比亚迪利用自身在IT产业方面的优势，使思锐的配置得以丰富，但是丰富的配置貌似并没有吸引大批的消费者。在中型车排行榜中，思锐只位居第26位，10月份的销量仅为1500辆。可见，思锐可能在某些方面还无法满足国内消费者的需求！缺点肯定是有滴！

缺点
1、想想十几万的价格，主打了配置，那内饰用料还能好到哪去呢？思锐的内饰用料可以说是比较廉价！要不厂家挣什么！鱼和熊掌不可兼得！
2、思锐的前排空间表现一般，如果后排空间能打90分，那前排只能打70，座椅的包裹性也一般，舒适性较差！
3、后排座椅不能放倒，影响后备箱的储物能力。
4、丰富的配置，琳琅满目的高科技装备，看似耀眼吸引人，但是潜在的故障问题不容忽视。就像智能机一样，功能是强大了，但是总爱出故障，动不动还死机。相信大家都深有体会！
5、1.5T的动力，最大功率只有113KW，对于一款中级车来说，感觉动力还是有些不足。

优点
1、夜视系统，HUD抬头显示，定速巡航系统等高端配置，前卫吸引人！
2、全系标配导航、CMMB数字电视等多媒体系统,多媒体配置丰富！
3、思锐的安全配置比较齐全，在这个价位来说，有这样丰富的安全配置，倒真是它的亮点！
4、思锐的后排空间表现不错，坐起来比较舒适！

外观
思锐的外观是我个人比较喜欢的，稳重大气。车头的弓行设计也是越看越好看。个人认为在外观上，思锐无论是商用还是家用，都是一款比较大气，拿得出手的车！自主品牌在外观设计方面，感觉一直做得都不错！不过光是漂亮的“花架子”，并不能换来良好的口碑！自主品牌还是需要不断改进！

内饰
思锐的内饰设计放眼望去，给人感觉还是比较大气，科技感十足的！布局很清晰，尤其是中控台顶部的大屏幕，非常显眼。
但是内饰的用料以及做工就实在是不敢恭维，“表里不一”让人不免有些心寒！中控台的硬质塑料感确实太强，真是掩盖不了，一下子就降低了整车的档次。不过十几万的价格，都去丰富高端配置去了，哪有钱再整内饰，也能理解！

空间
思锐作为一款中级车，空间表现只能说足够！前排空间感觉稍显局促，反而后排空间稍微宽裕些，坐起来比较舒适！从这点来说，思锐就输给了部分其它车型！在这个国人相当看重空间表现的时代里，到底有多少人会奔着那丰富的配置而去呢？
思锐的后备箱容积为410L，后排座椅还无法放倒，影响了后备箱的储物能力以及实用性。
总之，思锐的空间表现并没有什么优势可言，也无法用宽裕来形容，只能说家用的话还算足够！

加速
13款思锐全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113KW。与之相匹配的则是两款变速箱，6挡手动以及6挡双离合。从机械角度方面看，思锐的动力系统在进步，涡轮增压以及双离合的搭配也是在不断追赶其它车型！但是1.5T的动力，对于整车1480KG的重量来说，是否有种“小马拉大车”的感觉呢？！所以说驾驭思锐要是能感受到“速度与激情”，那绝对是扯淡！但是家用，1.5T的动力还是足够的，这点可以放心！

操控
思锐的高端装备虽然很多，但是对于现在我们这些“手机控”来说，操控它并不难！整体来说，思锐还是一款比较容易操控，容易上手的车子！
底盘扎实，指向精准，方向轻，油门也比较灵敏。不过感觉刹车有些偏软，转向在高速时有些虚无，影响驾驶信心！

油耗
思锐的油耗表现只能说一般，自动车型百公里综合油耗在个7.9~8.9个左右；手动车型综合油耗在7.7~8.7个左右！

保养
速锐享受四年或10万公里的质保，新车在3000公里时可进行免费的首保，之后的保养周期为7500公里或12个月。小保养更换机油机滤价格为400元左右，中期保养机油三滤价格为600元左右。总之，保养费用并不昂贵，可以接受！

细节
1、前排座椅之间的储物箱要从驾驶位右侧开启，按钮比较小也比较靠后，不是很顺手。
2、车门内侧扶手感觉有点粗笨，不够细腻。
3、倒车影像感觉不够清晰。

舒适
1、滤震以及隔音效果表现不错，在同价位车型中非常出色。
2、中控面板采用中文界面，使用起来容易上手。
3、中控触摸屏幕尺寸大，操作反应够快，比较实用。
4、前排座椅的包裹性一般，舒适性较差！
5、思锐的前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为五连杆独立悬架，前后悬挂调教偏向于舒适性。

品质
思锐可以说是比亚迪非常用心研制的一款车型了，目前来说，还没有发现什么大的问题，小毛病也不多！比亚迪的车子也算是比较有口碑的，大街小巷也总能看到比亚迪品牌的车子。但是思锐的销量并不好，可能它还没有达到一个较好的平衡来吸引消费者！而且高科技装备也是让很多人担忧，是否故障率会增大，是否很多功能并不实用！对于很多年纪稍大的车主来说，丰富的配置可能反倒也是一个难题。

噪音
思锐的滤震以及隔音效果都表现的很不错，在同价位车型中来说，也是非常出色的！目前也没有发现什么严重的异响问题。车内相当安静，所以能够充分感受到思锐的多媒体配置所带来的音响效果。

安全
思锐的配置完全可以用“奢华”来形容，尤其是安全装备比较齐全，在这个价位的车型中，能有思锐这样的安全配置的车型那真是寥寥无几！
虽然低配车型只有2个气囊，顶配有6个气囊，其余车型为5个气囊，但是全系标配了发动机电子防盗，遥控钥匙，无钥匙启动以及进入系统等！在操控配置上，更是全系标配ESP车身稳定控制，自动驻车，刹车辅助系统等。

性价比
丰富的配置，可以说是思锐最大的亮点。夜视系统，多媒体配置，安全装备等都是思锐最吸引人的地方，而且只要十几万的价格，就能买到一款配置丰富的中级车，那绝对是划得来的，从这点来说，思锐的性价比也是很不错的！
但是主打配置，却在空间以及内饰等方面“吃了亏”，使得思锐这位“偏科生”销量不佳！虽然思锐有话题可说，有亮点可言，但是消费者为何不买账，比亚迪还是要做出一番深思！在很多方面还是需要继续努力！