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第一辆车选奥迪S5怎么样?老爸给买绝不含糊

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第一辆选奥迪S5怎么样?老爸给买绝不含糊


第一辆车选奥迪S5怎么样?老爸给买绝不含糊

土著1号

14-01-03 09:41

16人




NextCar网友问:

第一辆直接选择奥迪S5怎么样?

终于说服老爸给我买辆轿跑了,前提条件是赶紧找个会过日子的女孩子结婚,不能跟酒吧里的女孩子交往,我很爽快的答应了,其实我知道今年老爸承包了个比较大的建筑工程,钱已经不是问题了,我打算买辆奥迪S5,敞篷款我不想考虑,不想太张扬,现在不知道S5的总体性能怎么样?把学生妹怎么样?唉,毛病又患了。

NextCar网友答:

男人本“色”,不要忏悔了,一提到跑,自然会联想到美女,性感的、丰满的、暴露的等各式各样。不要流口水了,回到正题了,楼主不想太张扬,个人建议奥迪S5 Sportback比较合适,舒适性也不错,带你老爸、老妈、女友出去兜兜风,也不会感觉到空间上的压印,轿跑不像跑一样纯粹追求运动,轿跑还会考虑舒适性。只要你长相不要太另类了,这把学生妹绝对不是问题,现在的学生妹有点姿色的被包养的多着了,还不都是看在这钱的份上,我是不敢说你没钱,去吧,去大学门口找你的真爱吧!看看禅师都动情了。

第一辆车选奥迪S5怎么样?老爸给买绝不含糊

一、型综述

奥迪S5是奥迪家族中的一款高端轿跑,主要针对的是年轻消费者,外观上满足年轻人的口味,不同于普通的A5,S5是通过专门设计的(以轿跑的性能为基点),要有轿跑范,动力总成是不能忽视的。

奥迪S5主要有3.0L和4.2L排量的型,摒弃了沉重的4.2L排量的V8发动机,12款S5头变得更轻便,运动感更强。买一般的代步,就忽视它吧,因为它全身都散发钱的味道,后续的开销也是节节攀升。

二、缺点

1、底盘低,先不讲走坑洼路段了,连停个,如果有个小台阶,也很容易刮到底盘,都知道现在市区的停位是多么珍贵,难免会遇到需要越过台阶找个停位的情况。

2、后排空间紧凑,虽然5座的奥迪S5 Sportback在轴距上相对加长了,但是如果坐5人的话也感觉不到宽松。

3、油耗和保养花费比较高,玩刺激是要付出钱的代价的,不要开到较偏远的地方,如果一时找不到加油站,那就惨了,因为S5的油箱比较小,油耗又较高,有点坑爹。

三、优点

1、外观拉风,停在群中有鹤立群的感觉,都想看上一眼。

2、动力性能强,3.0排量的都标配机械增压,加上7速双离合运动变速箱,超很容易完成,推背感好的很。

3、灯光、安全、内饰配置齐全,科技元素多,感觉跟坐在飞机驾驶舱一样,MMi系统带来的便捷操作令人拍手称快。

4、内隔音效果不错,轿跑飚下的话,排气管发出特有的跑声音,虽然听起来很拉风,听久了的话,就不好受了,所以内密封还是需要到位的,总该对得起这个价钱。

四、外观

S5型中有Coupe(2门三厢)、Cabriolet(2门敞篷)、Sportback(5门掀背),都知道S系是奥迪家族运动型的系,外观毫无疑问要有运动感,标志性的大嘴前脸依然如故,富有个性的进气格栅,前大灯微微上扬,是不是带点“杀气”,身宽大,前悬短,一点也不影响其动感,反而增加了运动气质,屠夫的脸和书生的脸,很明显屠夫的脸更有魄力,尾部突出的尾灯,屁股翘外,够“骚”,够带劲!男人们,别想歪了,这只是一部

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五、内饰

奥迪一贯的内饰风格,如果不看到S5的标志,感觉坐在了A4L里了,即使坐在R8里面也能找到A4L的影子,阴魂不散啊!坐进S5中感觉科技感扑鼻而来,没点科技细胞还真要摸索点时间,真皮座椅加上出色的包裹性,舒适性不错,另外真皮包裹的方向盘很有质感,要刺激,手感当然不能忽视。

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六、油耗

正所谓好马配好鞍,S5“喝”的油也要挑剔点,97#汽油目前好像是国内最好的油种吧,当然贵点,你不要忘了S5是辆轿跑,追求运动是其特点,看它的两款排量就知道油耗不菲啊,3.0L和4.2L的排量,告诉大家我可不是辆普通的,粗略统计了下S5的油耗情况,如果是在飙、运动模式下,油耗就不可同日而语了。

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七、保养

进口的保养费用也真的对得起这个价,70多万的,大部分SSSS店会赠送几次保养(给你点“甜头“),S5的常规保养周期是每隔10000公里保养一次,但是在个别SSSS店会建议每隔5000公里保养一次,理由是中国的行环境不好,而且SSSS店的保养费用是贵得惊人,小保养一次在2500元左右,更换的东西多的话,所花银子自然多,一路下来,保养费用都够买辆比较好的了。

八、空间

奥迪S5 Sportback在轴距上比Coupe版、Cabriolet版要长60mm,如果前排驾驶人是个身高较高的,需要把座椅调宽松,紧挨着驾驶座的人的腿估计要顶着后背了, Sportback虽然是5座设计,但是后排中间位置会比较挤,不适合长时间坐人,其他两款4座位的后排同样比较局促,对于轿跑来讲,这个空间算可以了,后备箱也够用,后排座椅还支持放倒功能。

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九、品质

S5外观很吸引眼球,也就是我们说的很拉风, 动力、操控和安全性考虑周全,这对于一款主打运动的型来说很重要,享受驾驶带来的乐趣,同时也要保证人身安全。可惜的是,价格、油耗、保养的费用脱离了大都数的群众。

十、舒适

空间上带来的舒适对前排还可以,后排估计不能用舒适来形容了,S5的座椅是运动座椅,座椅下垫不够饱满,感觉较硬朗,至于防震方面,S5可以将悬挂调到舒适模式,相对来说要舒适些,但是在过减速带时,震感还是比较明显,这样还失去了S5原来的本性,没必要。

十一、细节

1、 前大灯安装的日间LED灯告诉路人和辆,有来了,同时也增加了S5的外观美,锦上添花,美上加美。

2、 挡阳板过于传统,部分SSSS店对挡阳板进行了改装,更好的保护了人员的眼睛和面部,不要在把妹时把妹子晒黑了,那玩个球啊。

3、 全时四驱抓地力强,防止轮打滑,稳定性好,但是要付出轮胎的磨损和油耗的代价,科技最终还是要靠能源来支持。

十二、加速

起步、提速、超都是杠杠的,3.0L排量的是6缸发动机,从静止加速到100km/h在5.1s左右,超过了宝马335i,以前的4.2L排量的是V8发动机,动力不是吹出来的,听下深踩油门发出的低沉轰鸣声,哪个男人不觉得带劲,哪个女人不喝彩,只可惜它是自然吸气,自身条件太好了,总该给你限制点。

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十三、操控

转向都带电子助力,打方向盘很轻盈,指向精确,美中不足的是方向盘回力有点不足,全系标配quattro四驱系统,起步几乎零打滑,行驶过程中也很稳定。

十四、噪音

奥迪向来都是以舒适为主的,国内的“人民的公仆”好像更青睐奥迪吧,但是这款S5是运动系列,如果安静得跟劳斯莱斯一样,那有什么意思,大脚踩油门的时候,排气管发出的轰鸣声带来很高的回头率,内隔音不错,胎噪和风噪处理得也不错,品牌果然不是徒有虚名的。

十五、安全

安全配置周全,像身稳定系统、刹车辅助等都是标配,重要的部位都带安全气囊,但是这些气囊,我们大家都希望它永远不要弹出来,不发生激烈的碰撞是最好的安全装置,不要因为S5的动力强而只记得油门,忘了刹,个人安全主要是掌握在自己手中的。

十六、性价比

这是款兼顾动力、拉轰、实用的轿跑,买这的人主要就是为了寻求刺激,70多万的轿跑,外观上、性能上肯定要让这些富帅们体验到驾驶上的乐趣。S5泡妹子也是它的拿手菜,女人嘛,有时候好面子比男的更厉害,坐品牌轿跑,挣足了脸面,可是要牺牲色相了,恐龙级别的妹子就不要想啦,富帅爱美女,这是不变的法则。轿跑的性价比,没钱人是理解不了的,这叫仁者见仁,智者见智。

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