NextCar网友问：

同平台标致301和新爱丽舍哪个更值得选择？

据说是两个车是同平台，不知道两个车哪个更好一点啊？两款车的实用性应该都不错吧，以前想买新爱丽舍来着，但是媳妇是真心不喜欢，后来就拉倒了，有没有人给我解答一下吧？

NextCar网友答：

说起这两款车还真的颇有渊源，两个车可以说是孪生兄弟吧！同平台的命运和相同的定位策略让这两款车的对比也挺有看头！虽说兄弟为我两肋插刀，但是沾到利益的时候你会相信有哪个兄弟会让步的呢？到时候不反插两刀我就知足了。

车型对比：

【外观】

标致301：依然一副苦瓜脸

新爱丽舍：虽有进步但仍然没看点

两款车的外观各自延续了自家的设计理念！标致301的外观延续了508的全新外观设计，一副苦瓜脸苦大仇深似的。新爱丽舍的外观相比老款来说更加时尚了一点，车身也比较硬朗。但是依然没有什么看点。两款车的外观都算是稳重低调！在这个级别的车里边外观虽说不是最漂亮的，但是也紧跟新时代审美观！

外观对比（上：标致301；下：新爱丽舍）

【内饰】

标致301：密集到死

新爱丽舍：法国人终于想通了

两款车的内饰猛地一看还真尼玛像孪生兄弟，中控的形式还有出风口基本上一样，只不过标致301密密麻麻的按钮让人更加不知所措，患密集综合征的人肯定会受不了！本来是同平台的两款车，但是爱丽舍却放弃了密密麻麻的按钮，这是想通了，还是觉得完全一样不合适呢？ 

内饰对比（上：标致301；下：新爱丽舍）

【空间】

标致301：紧凑空间不用说

新爱丽舍：还真是孪生兄弟

两款车的空间相差很小，典型的入门级紧凑型家庭用车。不管是后备箱还是乘坐空间只能说是勉强够用，谁要是说空间很宽敞的话那肯定是唬人的！不过标致301没有中央扶手让人非常的不适应，就尼玛用两个杯架代替，是为了省钱吗？看着就掉价啊~

前排空间对比（上：标致301；下：新爱丽舍）

后排空间对比（上：标致301；下：新爱丽舍）

【动力】

标致301：超级费油还没动力

新爱丽舍：变速箱是个坑

两款车的发动机都差不多，整体表现都比较平衡。低速时的表现都还不错，但是到了高速的时候加速都一个德行，慢慢悠悠的~尤其两款车配备的变速箱都不是什么好东西，同级别的其他车都配备6AT或CVT了，两款车的4速变速箱显然太落后了吧！全新爱丽舍在省油方面就没什么经验，标志301跟省油就是完全没关系了，各种费油加没劲儿，但是依然有脑残买，这个是最叫我不理解的了。

动力对比（上：标致301；下：新爱丽舍）

市场前景:

两款同平台的合资车，结实耐用是给消费者一个比较好的保障！不过这个级别的紧凑车现在竞争也确实激烈！不单单是价格品牌的问题，配置上也是一个比一个好，两款车光改变外表肯定是不够的，况且说句实话买紧凑车的也都不是什么有钱人，光这两款车的油耗就够你喝一壶的了，都不是省油的车，尤其标致~

N人忠告:

1：标致301一眼看过去就是张苦瓜脸，想哭但是哭不出来~

2：同平台，但是为啥油耗差这么大？标致为啥这么费油，费哪了？这一点叫我一直不能理解，当然爱丽舍也好不到哪去，五十步笑百步。

3：标致301密密麻麻的按钮坑死了不熟悉这款车的人，摸错是常事，还一个问题就是不知道那些按钮是干吗用的 。

总结:

亲兄弟明算账！这两款车对比十年你也对比不出来哪个更好！只能是按照个人喜好选择了，价格贵不贵放一边，养不起才是真的，油耗这么高，图什么才买这俩车？叫人闹不明白，难道就是为了不给韩日当狗腿子，又看不上国产车？所以宁愿自己受罪？这博大的胸怀值得敬佩！ 

更多资料：

标致301：http://www.nextcar.cn/ask/3139.html

新爱丽舍：http://www.nextcar.cn/ask/3315.html