NextCar网友问：

普拉多和大切诺基哪个更硬汉更牛逼？

真心喜欢这样的硬汉车啊，大切诺基都说费油，咱也没试过，但是普拉多以前开过，宽敞舒适是真的好啊！动力感觉一般平淡，没有什么激情，不知道大切和普拉多对比哪个更好啊？

NextCar网友答：

我靠，这个对比我喜欢！男人嘛，开车就开越野车，费油咋的！开个韩系小轿车出去跟娘们似的有意思么？虽然是山姆大叔和日本鬼子的对决，但是对比这两款车确实有打二战的意思！

车型对比：

【外观】

大切诺基：太过于硬朗但也时尚

普拉多：古典硬汉但不够前卫

谁要说这两款车没有气势我一巴掌拍死他！大切诺基是典型的美国肌肉SUV，车身线条恨不得跟施瓦辛格似的！霸气侧漏~普拉多在中国被叫做“霸道”！可想而知大家对它都是啥印象了~大切不仅车身硬朗，并且也要更现代一点，普拉多彻底是要将复古硬汉风进行到底的节奏！

外观对比（上：大切诺基；下：普拉多）

【内饰】

大切诺基：科技感领先做工一般

普拉多：棱角分明没亲和力

咱们以往对美系车的内饰理解都是简单粗暴，但是大切内饰给人的第一感觉反而是先进！中控台的集成度比较高，看着还挺有未来感的！普拉多的内饰直接就是硬朗！虽然不能说是生硬死板，但是确实也不是那么亲和！

内饰对比（上：大切诺基；下：普拉多）

【空间】

大切诺基：轴距领先顶部空间不足

普拉多：整体空间非常不错

两款车都是大空间SUV！大切主要是轴距长，而普拉多则把优势放在了车高上。所以一般个子高的人坐在大切里边的时候都说感觉脑袋还是挺憋屈的，普拉多坐在里边脑袋上边都可以戴个高帽~两款车的后备箱都不小，但是普拉多的更大更深。

前排空间对比（上：大切诺基；下：普拉多）

后排空间对比（上：大切诺基；下：普拉多）

【动力】

大切诺基：变速箱技术领先油耗也大

普拉多：动力中规中矩、油耗不小

 大切是一头猛兽，但也是油老虎。普拉多看着吓人，其实是外强中干，不要寄予那么大的希望。两款车都配备V6发动机，技术上还算先进，但是烧起油来也绝对不可小视。

动力对比（上：大切诺基；下：普拉多）

市场前景：

大切一贯都是蛮横不讲理的代表词，整个Jeep家族都是越野的忠实粉丝！牧马人、大切、指南者都恨不得要爬上珠穆朗玛峰似的！不过大切在中国也因为费油、售后等等原因销量一直也一般！反而普拉多在中国的销量一直都很不错，从东北雪地到西北大漠，到处都有普拉多的身影，能想象这是个60来万的车么~都快烂大街了~

N人忠告：

1：两台车还是有差别的，装备了多片离合差速器的新大切更适合偶尔郊游或轻度越野，而装备了托森机械差速锁的普拉多更适合翻山越岭的穿越式越野~我说的专业不？

2：俗话说“开不烂的巡洋舰，修不好的切诺基”！也许有失偏颇，但是可靠性方面，大切确实尼玛不厚道！

3：两款车都是油老虎，买的起这俩车不奇怪，但是养的起这俩车的就少见了，难道是在两桶油混的？

总结：

说起开着车子去越野，很多男人肾上腺素都快飙到脑门子上了~这两款车虽说不是典型的越野车，尤其大切还往城市体验这边靠拢，所以要想体验真正的越野那是有点委屈，不过这样的两款车你说随便出去撒个野也没什么问题，开到街上也够霸气，但是包里没个千来块钱还是别出去得瑟了，加油都不够呢。

更多资料：

大切诺基：http://www.nextcar.cn/ask/1380.html

普拉多：http://www.nextcar.cn/ask/1428.html