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启辰D50对比宝骏630 合资自主难道就比自主好?

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启辰D50对比宝骏630 合资自主难道就比自主好?


启辰D50对比宝骏630 合资自主难道就比自主好?

新科数据

14-01-20 11:16




NextCar网友问:

启辰D50宝骏630选谁最合算?

好难啊,国产的感觉质量不靠谱。由于兜里钱不足,只有选合资自主品牌了,不知道哪个好?启辰D50和宝骏630,看着都挺不错的,是我的菜。但是只能买一款,麻烦熟悉这两款的给介绍下他们的优缺点吧。

NextCar网友答:

楼主的想法不错,国产品牌的,大毛病没有,小毛病却时不时的来找茬。启辰D50和宝骏630都是合资国产品牌的小轿,质量肯定要比国产的性能好些。至于楼主纠结买哪款,那就给你说说他们的优缺点,给你参考下。

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一、外观

启辰D50:外观一般,前大灯难看

宝骏630:前脸不错,后部有些不足

在外观设计上,宝骏630前脸外观挺不错。前脸修长,流畅的腰线,就是屁股有些太圆润了,要是屁股再方一点和前部大灯协调些,就更好看了!启辰D50是从颐达改款过来的,外观都10年前的老款设计理念了,虽然经过一些小的外观改造,但是整体效果看着就有些别扭。

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二、内饰

启辰D50:方向盘难看,中控廉价

宝骏630:接缝不精细
启辰D50内饰做工还算不错,但是整个仪表盘和门扶手都是塑料件,显得比较廉价。中控台也简陋了一点,观后镜也不大。宝骏630做工只能说是一般了,内饰配色不错,新大面积的运用塑料,导致味道会比较大,地毯粗糙了点,两个C柱上的装饰,接缝高低不一,看起来就应付了事的感觉,装配时难道就没有一点责任心?骏630的喇叭设计有些2B,尤其是在拐弯的时候,喇叭喇叭,你去哪里啦? 难道这就是传说中的赛设计风格?

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三、空间

启辰D50:家用足够,后排无法放倒

宝骏630:空间不错,细节显得小气

启辰D50轴距2600,对于这样的,不能算小了,家用还是比较实用的,还有手套箱够深够大。后备箱空间也不错,但是遗憾的是后排座椅不能放倒,要是楼主经常搬运大件加长物品的话,那就很无语了。宝骏630和启辰D50空间差不多,前排主驾驶座椅还能上下前后调整,后排坐3个成年人也没有问题的,后备箱也足够大,就是储物格设计稍显小气了,手套箱及门侧储物格都显小,中控台上的几个储物格也都不大实用。

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四、操控

启辰D50:提速还行,挂倒档打齿

宝骏630:操控准确,转向泵容易异响

启辰D50开起来很轻松,提速还不错,感觉重心有些高,过弯速度快的话有点明显倾斜,换挡没异响,但有时挂倒档打齿轮,启辰D50日常驾驶还是不错的。宝骏630操控准确性比较高,遗憾的是采用的液压转向的,方向就不要打死了,否得长久的话,转向泵很容易出现异响的。

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N人忠告:

1. 宝骏630前脸外观挺不错,整体效果令人还算满意,启辰D50的外观就稍显过时了些,要是楼主是外观控的话,宝骏630是个不错的选择。

2.这两款的乘坐空间都差不多,宝骏630的储藏格细节做的略显不足,启辰D50的后排无法放倒,如果经常搬运长些的货物的话,就让人纠结了。

3.启辰D50开起来很轻松,重心有些偏高,宝骏630操控准确性挺不错的,然而遗憾的是采用的液压转向的,助力泵也容易出现异响。

启辰D50对比宝骏630 合资自主难道就比自主好?

总结:

在价格上,启辰D50和宝骏630定价差不多,启辰D50做工还是不错,就是缝隙太大,但是大得很均匀,操控上,开起来很轻松,提速还不错。当后排坐三个人时,中间的乘客腿部就有些难受了。宝骏630空间是令人满意的,平时拉些长的物品也很方便。整体上来说,这两款都比国产的要好些,上面是这两个车的优缺点,至于楼主怎么去选择,那就看楼主的驾驶习惯了。

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