NextCar网友问：

汽车上的主要功能按键都是什么意思啊？

昨天刚问了故障灯怎么分辨觉得真的挺实用的，顺便再问问汽车上的那些个功能按键都是什么意思吧。

NextCar网友答：

有钱了买车了是好事，但是提醒那些刚拿到本买到车的朋友们开车之前最好认真阅读车的说明书，俗话说知己知彼百战不殆，认真的了解自己所驾驶的座驾的各个功能按键才能有效驯服你的座驾，说明书不太好懂那哥就给楼主来点直观的吧，希望能够帮到楼主。

行驶时最常用、厂家最希望你用到的功能按键肯定能在方向盘附近找到（转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等）；通常情况下灯光一般在转向杆左边（近光、示宽灯、仪表灯），空调和多媒体在中控台正中，和性能、行驶相关的一般放在档把附近（ESP、四驱系统、运动模式等）；车窗车门反光镜相关的都在门上；座椅控制通常在座椅侧面，楼主按照这个规则应该能够很快熟悉车里的各个功能按键的，当然也有一些不按套路出牌的奇葩车型就另当别论了，楼主赶紧看看自己的车是不是符合哥刚刚说的吧，不符合赶紧换车。

按键图解：方向盘周围

控制灯光的按钮是平时最常用到的功能之一因此先拿出来说说。也不知道楼主到底开的是啥车我就欧系日韩系都说说吧，大灯控制主要有两个位置，欧系主要占据方向盘面板左侧，日韩系则以方向盘左侧拨杆为"阵地"。这两种设计方式比没有谁比较厉害一说，只要习惯了操作起来都非常方便，废话不多说自己看图。

转向柱左边比较多的是大灯高度调节和仪表板亮度调节，还有一些比较个别或者高端的配置，比如本田的ECO节能按键，总之方向盘周围除了灯光按键之外就都放一些比较高端大气不常用的按键，如果有什么不认识的按键可以直接再问我。

按键图解：中控台

中控台上的按键应该是最多的了，密密麻麻的按键会让密集恐惧症们抓狂的，尤其是对于新手来说几个简单的英文字母到底是什么东东估计真不太清楚，不清楚怎么办？请看图。

对于平时用的比较多的空调按键想必楼主应该比较了解了吧，但对于新手来说哥得说说内外循环，内循环就是空调系统从车内吸取空气，外循环自然就是吸取车外的空气了，在空气好的郊外最好开启外循环，而如果您长时间在城市中行车或者遇上扬尘风沙等天气则一定不要开启外循环，否则车内空气只会越来越差。当然在冬天开启内循环车内暖和的也会稍微快点。

按键图解：挡把附近

挡把附近的高科技按键可就多了去了，而且车的品牌不同按键的分布也不同，各种和性能、行驶控制相关的功能自然十分重要，这种按钮一般分布在档把附近，方便驾驶者右手不离开档把太远就能控制车辆性能。楼主你要是直接告诉我你开啥车该多好我就直接给你看那车的得了，好吧为了满足其他新手的需求我就找几个热门车型的来说说吧，老规矩请看图。

按键图解：方向盘上

方向盘是近几年各大厂商着力发掘的各种按键新“领地”。放在这里不仅方便驾车者也减少了双手在中控台和方向盘之间的反复动作，减少了危险性和疲劳感，有图有真相，顺便赠送点其他地方的按键的一些功能。

总结：楼主看看自己的车到底是上面的哪些类型吧，琢磨清楚后再上路别遇到紧急情况的时候在拿出手机看哥写的这个，如果您想彻底了解爱车的各种功能当然还是要仔细阅读爱车的说明书了，该用点脑子的时候还是得用的。