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网上和驾校教的停车都是扯淡?网友:停车是一种需要培养的习惯和感觉

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网上和驾校教的停车都是扯淡?网友:停车是一种需要培养的习惯和感觉


网上和驾校教的停车都是扯淡?网友:停车是一种需要培养的习惯和感觉

今夜

14-01-29 17:40

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NextCar网友问:

过年了去超市什么的太悲剧了,各种没地方停车,能不能说说停车技巧帮帮忙?

希望能看到一些实际有帮助的内容哦

NextCar网友答:

过年这日口去超市肯定没地方停车,停车的技巧都大同小异基本,屌丝基本全是靠后视镜+感觉,高富帅就是靠雷达+影像。主要还是女司机这方面意识稍微差一些,没有距离感,眼看着撞上了也不踩刹车。还有的男士特别爱装b爱炫耀,装的不够显不出实力,装的过了又没演技,这样的人极易引发事故。当然也看过一些巾帼不让须眉的驾驶高手,但是毕竟还是少之又少。

网上和驾校教的停车都是扯淡?网友:停车是一种需要培养的习惯和感觉

1.网上说的停车技巧太水

其实我个人感觉网上说的那些停车技巧和驾校教的都差不多,很水很形式,说白了不是没用,而是很难遇到那样理想化的停车环境,比如看3分之1后视镜去以一个什么参照物为标杆进行倒车,或者把车停到距离前车平行1.5m位置再入库等等这种都特别扯淡,要是没有参照物没有标杆怎么办?怎么判断你的车能平行前车1.5m?难道要下车看下车量?然后一次一次做好这些前提条件再倒车么?你要照着做了我就真服了,具体情况具体分析依靠的是经验和后视镜反射距离的判断能力。车有大小款式现在更是层出不穷,你还记着教练说的以后排小三角窗为轴进行倒车你就倒大霉了,现在有的车都没有那个小窗户了你该怎么办?别被网上那些技巧蒙蔽了正常思维,没有那么理想化的环境停车有时候都要抢停车位,哪来的时间让你摆你的车,拿本看着摆放到网上说的那些前提后再入位,脑子有翔啊?

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2.后视镜是王道

其实所谓的停车技巧我个人觉得就是通过练习培养的一种习惯和感觉,后视镜是这一切的基础,你慢慢练习判断后视镜反射出车或人的距离感就可以了,眼见为实嘛,这比任何电子设备都来的更直接,因为车的大小和过道的宽窄都会直接影响网上你看的那些技巧和驾校教的那些需要参照物的方法的使用,只有左右后视镜的距离感形成了,才能真正应对不同车辆的停车和复杂停车环境。这只需要找人帮你看着告诉你你现在眼中后视镜反射的事物的距离,时间长了自然会形成感觉和正确的判断,这就是所谓老司机说的凭感觉倒车。


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3.夜晚停车

夜晚停车主要是对灯光的使用和判断,你倒车入位时你的倒车灯会照射在后车上形成反射的光源,这个光源随着你车的靠近会产生变化,这需要一个适应的过程,培养这种习惯是非常有用的,你可以让人帮你看着,等你停好车后,看看此时反射的光源是什么样,再远离和靠近看看光源的变化,一段时间后你就会培养出这种停车习惯和感觉。

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4.雷达+影像+自动泊车

这些就不用多解释了,解释借助高科技配置,雷达+影像基本足够使用了,如果和后视镜配合的天衣无缝基本停车什么的都很容易了,后视镜有时候会有些盲区,比如灯杆。电线杆子之类的看不到,影像就可以解决这个问题,所以不差钱的可以自己安装雷达和影像。自动泊车我个人并不觉得好使,因为这就和网上那些给你定停车前的条件一样,比如多少米以上的停车位保持车身什么样的姿态和位置才能使用之类的,反而很麻烦而且探头探测路况也需要时间,我相信自动泊车的设计初衷也很难考虑到中国这么复杂的停车路况,总之给本来就很乱的停车环境增加你停车时的条件都不靠谱不方便,很扯淡。

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5.路边侧方停车


对于新手来说,在路边的串联式(纵列)停车位停车是难度特别大的一种。如果车位前后都有车辆,而且空余的停车位只能停下一辆车时,要先驶过停车位与前方车位内的车辆平行,根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。目测估算完成后,先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。等车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,反复修正。若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。需要注意的是,为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。如果停车位能停下两辆车,那么可以将车辆往右靠直接开进去,然后往后倒到合适位置。


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6.超市地库非字型90度停车

超市的停车场一般都是非字型的不管地上还是地下,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。但是相比网上很多说到要平行车辆1.5m的距离或者怎么样的不太靠谱,还是应该根据实际情况作出判断,只要用后视镜判断左右车的距离就可以了,根据实地情况可以把车辆倾斜一些会更方便入库,只顾着照着网上的一些说法完成的话反而画蛇添足更麻烦了。

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参考下面这个图就包括了基本所有情况,楼主可以参考下:

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