NextCar网友问：

朋友们给推荐一款50万元级豪华品牌的轿跑车？

我已经拥有高档SUV，如今想趁着年轻购买一辆跑车，但并不想要TT、Z4那样较为女性欢迎的车型，而且对动力有一定需求，50万元出头最好，希望大家推荐？多谢了！

NextCar网友答：

我很理解楼主不想要那些尺寸不大的小跑车的原因，因为开出去没风度，没气质啊，怎么能满足楼主需（pao）求（niu）呢！所以我给楼主推荐几个豪华品牌的双门轿跑车。哎…楼主都要买跑车的节奏了，反观自己，还处于待业状态啊，我回答的好，楼主能不能给我介绍工作呢？(哈哈，管不了那么多了，抱个大腿先！~~)楼主就这么说定了啊！

轿跑车的豪华感以及驾乘的舒适性也是一般跑车所无法比拟的，所以在国内市场中，轿跑车也有着较好的表现，值得那些消费观念成熟的消费者选择。因此我选择了三款车：

英菲尼迪G37 Coupe，这款车型是日系豪华品牌双门轿跑车的代表，不仅设计优美，而且动力表现堪称一流，目前售价较为合适，值得备选；奔驰E260 Coupe，德系双门轿跑车的代表作，无论是品牌还是设计均十分吸引人；奥迪A5 Coupe，三款车型中唯一的四驱车，相比后驱车型要更加稳定一些，而且新改款后模样更加招人喜欢。不过三款轿跑车后排空间都比较狭小，楼主要考虑实际需要，后排储物还可以，坐人就有些勉强了！

奥迪A5 

N人推荐：

1、奥迪A5的车身比例非常规矩，符合传统GT跑车的样式。也是三款车中最宽的一个。两扇巨大的车门映衬出修长而洒脱的侧面线条，尽显双门轿跑车的风流潇洒。奥迪A5和内饰说起来和奥迪A4L差不多，除了多了些金属装饰以外别无二致。

2、实际上A5的坐姿只是比A4L略微低了一点，丝毫没有视线狭窄的问题，甚至可以说，和我们熟悉的奥迪A4L一样，乘坐空间和视野都相当敞亮。不过和传统的2+2跑车一样，后排空间依然偏紧！配置也很小气，无蓝牙，无胎压监测，无倒车后视，无前车雷达….

3、三款车中唯一的四驱跑车，相比之下会有更好的操控感和稳定性。它搭载的211马力的2.0TFSI发动机是奥迪的主力机型，四驱的奥迪A5在弯道中有很强的优势，能以更紧的路线杀进弯角，出弯时的速度也高一个级别。双离合低速时有明显的顿挫感。

奔驰E级

N人推荐：

1、奔驰E260 Coupe的棱角分明的四眼大灯和L型的日间行车灯都让人第一眼就觉得印象深刻，敞篷的前脸总的感觉更犀利更霸气一些。奔驰E260 Coupe的前排空间还是比较宽裕的，不过有点遗憾的是，后排乘客只能对温度进行控制，风量的大小还得前排乘客说了算，太小气了！没有全景天窗，倒车雷达也很迟钝，导航也不太实用！

2、奔驰E260 Coupe的内饰处处体现了E系列的风格，中控台做工细腻，一目了然。唯一遗憾的是三幅方向盘手感细腻，但是略微有些大而且有些细，不太像跑车风格。

3、奔驰E260 Coupe采用一台1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机，7速7G-TRONIC手自一体变速箱也已经是奔驰的招牌产品，一定可以应付比较激烈的驾驶。闹得沸沸扬扬的1.8T发动机有一定概率出现涡轮漏油现象，不知道奔驰官方会怎么处理。

英菲尼迪G系

N人推荐：

1、更宽的车体和抢眼的19寸轮毂还有一气呵成的车顶弧线，都是英菲尼迪G37很明显的外观特征。后排空间一样比较狭小，本身也不要寄予太大的希望，不过进出前后排可以说比其他两款车要方便，提起前排座椅的拉手可将座椅靠背向前或者向后折叠，很方便。不过楼主估计基本不会考虑使用后排坐人吧~！另外，中控屏幕和倒车影像的分辨率略低啊！

2、主驾驶座位不仅有座椅14向电动调节、以及两组记忆座椅等，而且靠背和腿部侧面包裹也可以电动调节，可以说是比较照顾前排乘坐者的感受。刹车啸叫是通病，另外油耗偏大，综合油耗在20+。

3、英菲尼迪的动力方面表现灰常突出，G37 Coupe上装备的VQ37HR发动机最大功率为258Kw，最大扭矩达到惊人的363Nm，动力配置几斤“奢侈”！7速手自一体变速器具有自适应学习程序，再加上发动机嘶吼的轰鸣才能显示跑车的真正魅力吧！

总结：

毫无疑问，三款双门轿跑车都是极佳的产品，不但各自系出名门，而且无论是哪款车都也已经达到了豪华品牌中的中高级水准。奥迪A5是三款车中最为理性的，缺点却明显的很，配置太低，基本配置都不如一款30万的普通轿车，一个大品牌砸出来的空壳而已。而奔驰E260 Coupe本身就以行政级的E级车的模样示人，已经将自己划归到了“成熟消费者”的行列中去，空间、配置都很一般，比上不足比下有余。英菲尼迪则更多的更认运动能力，除了更动感的底盘和悬挂之外，日产家族威名天下的VQ37HR发动机带来的或激烈或从容的驾驶感受，绝非奥迪奔驰那两台4缸涡轮增压发动机可以比拟的，不过也需要付出百公里20+油耗的巨大代价！

最稳定的车：奥迪A5

最从容淡定的车：奔驰E260

最运动、激烈的车：英菲尼迪G系