NextCar网友问：

听说大众汽车在北美销量下滑的很厉害啊？怎么回事？在国内还那么火爆呢？

大众汽车在美国市场不给力是什么原因？是不是外国人不喜欢大众？还是说大众的忽悠功夫老美不买单啊？

NextCar网友答：

楼主说的其实八九不离十，并不是老美不喜欢大众车，而实在是大众在国外的地位很一般，根本不会有神车之谈，大众在北美销量下滑的确实很厉害，大众集团2014年1月在美国市场的新车销量为36930辆，同比下滑13.4%（2013年1月的42666辆），而大众品牌销量更是以23,494辆，同比大跌19%。说到这我就想说自作孽不可活，在中国无论怎么召回，怎么抵赖质量问题，DSG缺陷还是死不承认，面对营销吹牛日益精进的大众，国内的销量不跌反涨真是服了神车党，我觉得大众应该给这些粉丝颁发奖状：大众愚忠粉。

　　再看看美国自2013年4月开始大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，陷入下滑泥潭。而随着1月下量数据的发布，大众品牌已经连续10个月同比惨遭下滑。就算换了大众北美的CEO也治标不治本。虽然新掌门朗宁开始负责大众美国业务后，大众美国业务一度增长迅速，但是销量是多方面因素决定的，下滑如此严重不是一个人能挽救的。

点评：其实大众在北美本来就是打酱油的角色，大众创立之初就是为老百姓造车的，只是在中国才这么贵这么浮夸罢了，在老美的地盘虽然大众的车也不少，但是因为维修便宜保养也方便，满大街都可以修。大众在国外的境地可能也就和讴歌在中国的境地差不多吧，反而日系车丰田本田之类的在美国地区的知名度非常高。大众忽悠中国人忽悠上瘾了，现在在国内的销量根本不用发愁，国人吃吹牛营销这一套，买了大众车不光有面子媳妇都好找了，对神也是敬仰而崇拜的，神车如是。老美不吃你营销的这一套啊，好像日本人也不怎么吃营销这招，还是中国人的钱好挣。大众品牌在美国的汽车品牌认知度排行中仅仅位列第18位，而豪华品牌奥迪也仅仅位列13位。

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