NextCar网友 快乐宝贝 问：

想买辆四轮驱动旅行车，外观大气质量有保障50万内的车型给介绍几款啊

平时经常外出自驾车旅游，原来买的车型底盘有些低了。原本想买辆SUV，但是车型都看着高大笨重，给人难以驾驭的感觉，综合考虑，就想买辆四轮驱动旅行车。最好是大品牌的，开出去也有面子，预算50万内的车型。对汽车真的是不在行，有了解的给介绍几款呗。

NextCar网友 夏~天 答：

唉，真是人比人，气死我们这些屌丝了。本人很是大爱SUV车型，外观霸气，内部空间又大。但是没有楼主这么高富帅，家里就有台QQ代步。说真心话，对于旅行车来说，虽没有SUV车型那么强的通过性，但是比普通轿车要强的多，而且在能耗上减少不少。四驱系统也能满足楼主在路面路况条件恶劣时也给一份安全的保障，雪地也不用怕掉到小坑里出不来。言归正传，下面就介绍几款高大上车型以供楼主了解下。

下面是为楼主介绍的三款四驱旅行车，他们分别是奥迪A4Allroad、迈腾Alltrack、以及沃尔沃V60T6 AWD。他们都源自旅行车，路况不好的情况下，也不会把楼主甩到半路的，通过性虽然不如越野车，但是自驾游旅行绝对够用了，表格是三个车型参数对比，以供楼主参考

奥迪A4Allroad

对于A4 Allroad的外观，看上去确实比国产的A4L要野性了许多，设计沿用之前奥迪的理念，在旅行车的基础上打造这款车型，犀利的前大灯、运动时尚的外观都提升了整车的档次，。而且越野风格十足，吸引了不少眼球。不过有一点我不得不一下，就是A4 Allroad采用的直瀑式格栅配合镀铬的喷漆，令这款运动风格的车型显得过于老气了。

动力操控

A4 Allroad搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155KW，匹配7挡双离合变速箱。传说动力很牛逼，其实实际开起来也就那样，没有传说中说的那么神乎其神！动力够用，谈不上推背感十足，但也不能算肉，能满足市区或高速的行使需要。操控性能不错，方向盘指向性好，低速时方向盘很轻，高速时比较重，对于女性也就女汉子驾驭的游刃有余。最小离地间隙180mm,通过性几乎和大多数SUV没什么区别，四轮驱动能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。

空间座椅

空间只能说够用，但谈不上宽敞，在后排空间上看起来没有国产A4L出色，2.8M的轴距，搞得空间上和2.7M的迈腾Alltrack不相上下，真不明白大轴距的优势都被设计师挥霍在什么地方了。毕竟这么高的价位，A4 Allroad配备的全景天窗却大出A4L不少。正常状态下490L的装载能力在有时候是不输于SUV的。

迈腾Alltrack

大众迈腾旅行版给人的感觉就是国产迈腾的两厢进口整车，然而唯一不同的也就是离地间隙要比国产迈腾高出不少。该车沿袭了大众品牌的外观，大气稳重，中庸不失动感，线条硬朗，延续大众家族的一贯设计风格。四轮驱动能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。提供全景天窗是该车最大的亮点。但让人伤心的是该车比较费油，燃油经济型很伤钱袋子，维修保养费用也高。

动力操控

通常选择旅行车的人，往往都不是那些飙车一族，偶尔你想撒个野，当你踏下油门的1秒后，推背感油然而生，就像开闸的野马奔腾而去，动力是有了，但是百公里平均12个+的油耗让人很蛋疼，特别是油价n连涨的情况下，真是令人伤不起，1、2档车的操控性不好，感觉车肉！速度快的情况下转弯，屁股会甩到一边去，难道尾部不够分量？165的最小离地间隙，也能满足普通的自驾游需求。

空间座椅

作为旅行车空间宽敞是其亮点，前排空间十分宽大，但是迈腾旅行版的后排腿部空间和A级车差别不大，也就能凑合。全景天窗视野非常好，能让驾驶者放松心情，晚上可以躺车里看星星。而且储物空间很多，尾厢也是超级大，行李箱正常状态下容积为603L，旅行拉上些备用品，楼主就使劲的装吧。

沃尔沃V60 T6 AWD

车子的型外形时尚，车身流畅，空间充足。四轮驱动能更加有效的防止车轮打滑的情况发生，给人动力充沛，底盘扎实，是一辆比较出色的进口车型。不过这车没备胎，也没有胎压监测装置。而且离地间隙也完全不符合旅行车的范。市场保有量也少，以后得保养费用也很昂贵。

动力操控

搭载了3.0T涡轮增压发动机，动力很充足，车子的底盘很扎实，但是作为一款旅行车地盘实在是太低，最小离地间隙才136mm,这难道是传说中的旅行车？要是万一遇到坑洼路面，这车肯定闹情绪，上演个大罢工。沃尔沃的独立悬挂真的不错，急速转弯，不会甩尾，车身也没有怎么倾斜，就是后避震太硬，方向盘的重力可以调的，这点比较显得上档次。

中控内饰

沃尔沃的用料肯定是值得一说的，非常的环保，车内没什么味道，仪表盘全液晶，三种模式，好看好玩，中控简约精致，功能应有尽有，布局合理，操作简便。但是导航操作界面比较蛋疼，不是触屏更加剧了蛋疼的程度，有些地方找不到，更新也是个问题。

空间座椅

空间方面，沃尔沃V60的轴距为2776mm，数据表现中规中矩，且由于发动机舱较长，留给乘坐的空间并不多。另外后排座椅稍直，旅行中，后排长期久坐的乘客会有些不舒服。行李箱正常状态下容积为557L，虽然不如迈腾旅行版那么牛气，但也完全够用了。

总结：

A4 Allroad是这一级别难得的好车，离地间隙大，后备箱也足够旅行需求，46.98万还容易让人接受，毕竟是进口货，而且目前便宜不少，豪华品牌，买了肯定备有面子。迈腾Alltrack表现的也很不错，后备箱特给力。整车40万也相对较便宜，离地间隙也能胜任旅行的需求，沃尔沃V60 T6 AWD虽然搭载了3.0T涡轮增压发动机，动力很充足，但是136mm的离地间隙太令人无语了，这哪是旅行车啊，而且备胎也没有，要是在人烟稀少的地方爆胎，那结局肯定很惨。近乎50万，难道还差一个备胎的钱？高富帅的楼主，应该能找到那盘是自己的菜了吧。