NextCar网友 臭小子，都怪祢 问：

艾力绅怎么样？老板要给配辆车，选这车好不好？

因为公司是做包装膜的，所以经常要全国各地的去跑业务，去年一年咱业绩还不错，老板体谅说给配辆车，以后出差也方便些！熟人介绍的艾力绅，说空间大，还有商务范，不丢面子，也能拉点样品。我也不懂车，所以想请教一下这里的大神，这车到底怎么样啊？选这车划算吗？

NextCar网友 夜已深 答：

好吧，楼主，做大生意的人啊！包装膜一听就高大上啊！不过您知道艾力绅是日系车吗？开出去不怕被砸吗？算我多嘴，话说外面开日系车的人多了去了，要是真细算下来的话，有几个人家里没点日货的！我们要理性爱国，中日贸易那是相互的！好吧，我已经做好被骂汉奸的准备了！不管了，楼主既然问了，咱就得好好给人说说这车。。

一、车型综述

2012年东风本田在深港澳车展上正式推出了大型MPV——艾力绅，它源于本田在日本的MPV车型ELYSION。ELYSION诞生于2004年，在日本市场是与丰田的ALPHARD（埃尔法）等车型同级别的高端MPV。但是在中国，这款高端MPV却不怎么吃香，在MPV销量排行榜中只位居第12位，2014年1月份销量也仅为1200辆。不知道是不是它28.38万——33.58万的“身价”吓到了大家呢？

二、缺点

1、2.4L的动力一般，后劲较弱，高速行驶时加速力度也不充足，只能说够用。

2、后备厢的空间比较狭窄，形同鸡肋，后两排座椅还不能完全折叠或收起，无法装载一些较长的物品。 

3、内饰用料以硬塑料居多，做工也不是很精致。还有日系车的铁皮都普遍较薄，刮蹭都容易“毁容”。

4、方方正正的“面包”车身，使得高速行驶时胎噪以及风噪都比较明显。

5、中控台的显示屏实在太小了，而且作为一款中高级的MPV，除了导航版车型，其余车型均没有配备GPS导航，很不高级的感觉。

三、优点

1、整体乘坐空间比较宽裕，乘坐起来也比较舒适。尤其是第三排的空间和座椅舒适性在同级车型中首屈一指，能比较得体地乘坐7人。

2、全系标配了ESP车身稳定系统，安全配置还算丰富。

3、酷似“保姆车”，长的还是比较漂亮的，安全性能以及舒适性也表现不错。

4、艾力绅的身价虽然有点贵，但是人家也“服软”，能便宜3——5万“大洋”，这点还是挺厚道的。

四、外观

艾力绅长的规规矩矩的，一副“商务MPV”的模样，所以还是比较适合楼主出差使用滴。不过它那具有厚重感的车头配上尺寸不小的镀铬中网，倒是很容易让人联想到它的对手——丰田埃尔法。如果你见惯了丰田埃尔法，看到艾力绅也很可能脱口而出：“呦，那不是本田的保姆车嘛！”哈哈~当然，这也可能是我智商问题，大家见谅。

五、内饰

艾力绅的中控台设计的还是很高大上的，整体感比较强，不得不佩服小日本的“创新”精神，内饰设计还是有自己的独特之处的。但是那显示屏也有点太小了吧！眼神不好的都看不清楚。这不是重点，问题是，怎么说你也是二三十万的车子吧，偷工减料这事怎么也要引领潮流呢？看看那中控台上都是硬塑料啊，还有该用真皮的地方用人革了，该用人革的地方用绒布了，做工也不精致，你想怎么着啊？！

六、空间

艾力绅的长宽高分别为4935mm、1845mm、1805mm，轴距为2900mm，所以空间表现还是相当不错的。每一排的空间都比较宽裕，无论是头部空间还是腿部空间都很大，怎么说人家也是1米8左右的“高富帅”啊！可以说艾力绅为了在满载7人时，可以让7个人都享受到MPV的宽裕空间，牺牲了不少后备厢的储物空间。所以如果满载时，艾力绅的后备厢空间可以说形同“鸡肋”吧，基本放不下什么东西了。不过当第三排没有乘客乘坐的时候，可以将第三排座椅折叠，楼主放些货物还是可以的。毕竟咱是出差，不能拉7个人去吧，一个司机，剩下5个女佣？不能吧~哈哈~

七、加速

12款艾力绅均搭载2.4L自然吸气发动机，最大马力为181（Ps），匹配5挡自动变速箱。单说2.4L的动力还是比较强大的，但是对于拉动艾力绅这么“庞大”的身躯，还是有些吃力，尤其是满载7人时感觉有种小马拉大车的感觉。不过2.4的动力对于出差，家用来说还是够用的，只要你不追求激烈驾驶，不追求起步加速度就可以。总而言之，艾力绅的动力只能说凑活吧。

八、操控

艾力绅的前后悬架均为双横臂式独立悬架，所以在弯道上行驶时，在车内不会感觉到车子倾斜的过于厉害，操控起来还是比较有信心的。但是作为一款“保姆车”来说，艾力绅的整体操控性只能说一般般，只能说行驶起来比较平稳吧，谈不上什么操控乐趣。车子很大，导致掉头、停车也都很考验技术。

九、噪音

感觉艾力绅的噪音控制水平还是不够好，80以内静音效果还不错，基本没有声音，不过超过80以后就能明显的感觉到胎噪了，发动机的声音也比较大。感觉整体隔音效果不如自家的奥德赛做的好。但是过沟过坎的时候，车内还是比较安静的，颠簸幅度不大。怎么说也是二三十万的车子，不能差的太过分了吧！

十、油耗

2.4L的动力拉动这么一位将近2吨的“汉子”，大家是不是觉得这得费不少油啊。的确，就是费油啊，根据大多数车主提交的油耗数据，可以看到艾力绅的平均油耗大约在12个左右，虽然高，但是想想这么大的身躯，这个油耗也在能够接受的范围内吧。

十一、保养

艾力绅整车质保时间为三年或10万公里，首保在5000公里时进行，之后每隔5000公里做一次保养即可。火花塞每10万公里更换一次；空调、空气滤芯每2万公里更换一次；汽油滤芯每8万公里更换一次；自动变速箱油每4万公里更换一次。数据仅供参考，具体信息还是以保养手册为主。

十二、舒适

作为一款MPV车型，乘坐艾力绅时的感觉还是比较舒适的，尤其是空间让人感到宽心，没有压抑的感觉，座椅的包裹性也不错，乘坐起来比较舒适。但是第二排座椅总感觉设计的有点短，长时间乘坐还是有些累的。估计这么做也是为了扩大空间吧，如果第二排座椅能再加长5-10cm就完美了。车无完车啊！

十三、细节

1、方向盘感觉有点细，大手握起来有些不舒服。

2、第二排座椅设计的有些短，长时间乘坐会感到有些不爽。为了扩大空间至于牺牲座椅长短吗？！

3、音响效果很一般，虽然咱不是发烧友，但是也想追求点震撼感不是。

十四、安全

艾力绅的安全装备还算丰富，低配车型配备3个气囊，高配车型装备5个气囊，全系标配儿童安全座椅接口，遥控钥匙，ABS+刹车辅助+ESP等。如此庞大的身躯还是让人比较有安全感的。

十五、性价比

我个人觉得艾力绅的性价比很一般，不就有宽裕的乘坐空间吗，不就日系车质量稍微好点嘛，你得想想它鸡肋似的后备厢空间，还有日系车铁皮薄等等缺点啊，还卖的那么贵，再便宜点就好了！不过楼主要是主要为了出差用，艾力绅也算称职吧，就看楼主自己的想法了，不多说了，坐等被骂汉奸了！让暴风雨来得再猛烈些吧！