NextCar网友 动力火锅 问:
听说全新的奇骏要上了啊 ,为啥好多媒体都夸这车,靠谱吗?
看网上的介绍,外观内饰啥的变化到是不小。不过日系车一直让我挺不放心的,可是老婆喜欢,纠结啊。我看了几个网站的实拍,感觉新一代奇骏没什么突破的地方啊,竞争的车型也不比这货差,我就不明白为啥媒体都热捧这东西?
NextCar网友 无敌F0 答:
东风日产最近不太消停,为了宣传全新一代奇骏上市,没少砸钱。我一个哥们混迹汽车媒体圈,听他说东风日产一直喜欢向媒体老师们“虚心请教”,所以时不时的来个“茶话会”,赏赏车什么滴。慢慢的日产就养成了这个好习惯,然后把诸多媒体老师们也感动了,他们说话的态度也就都变了。话说,如果产品不牛B还想赚钱,那就只能先花钱提升牛B程度了。
再看看最近东风日产的动作吧,全新奇骏还没出现呢,某著名网站就出了个奇骏“辉煌”历史的回顾,也不知道一个14年才出了三代的车型有啥可回顾的。接下来是各种媒体的各种前景展望分析,基本都是别无二致的吹捧。我就纳闷了,没试驾没仔细研究就敢说这货能卖得好,真不知道东风日产给作者们喝了多少迷魂汤。最奇葩的是作者们,你们写文章的时候知道新一代奇骏卖多少钱吗?预售价出来之前就在哪儿喷,替厂家吹牛B。
其实东风日产也没啥绝招,随便看看各种汽车网站,铺天盖地的宣传让你眼花缭乱。平时东风日产发布的各种软文稿子也不少,隔三差五的就来一个,当然,公关稿子的背后肯定是一个又一个的活动啊。总之,东风日产不差钱,花钱买名声并不难。
要说东风日产的车型品质如何,抛开大家对日系车的偏见不说,我们可以去网上搜搜日产车型被拆解的文章,皮薄、用料不讲价、偷工减料其实都是真的:(。东风日产想赚钱,那就得缩减生产成本,因为得省出钱来请客吃饭,还得留点利润给员工发年终奖啊。(上面那图是新轩逸)
2月25日,东风日产公布了新奇骏预售价格,2.0L车型预计18.88万起,2.5L车型23.88预计万起,这个也不知道有什么竞争力。全新奇骏憋了6年才研发完毕,然后没开始卖就先统一了媒体声音,其目的性很强。不过奇骏这个车一直卖得不咋地,这最新一代也错过了SUV市场最火爆时候。这货的竞争力到底强不强,卖得好不好,还是等市场给答案吧。
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