日本飞度混动双离合再召回 网友评:用可靠性换燃效值得么?
NextCar网友 森森 问:
飞度混动版用双离合了?稳定性好么?本田是不是打算用双离合和涡轮增压发动机了?
飞度的双离合是几速的?是不是有被召回过?
NextCar网友 日系性能控 答:
双离合飞度混动版是日本本土的车型配置吧,虽然本田打算使用全球首个8速双离合变速箱,但是飞度上面的这个是7速的DCT是舍弗勒提供的,本田也确实在刚刚的日内瓦车展上发布了几台小排量涡轮增压发动机,而且数据非常不错,恐怕本田打算回归涡轮时代了,毕竟早年间本田在F1上面很早就使用了涡轮增压发动机,在发动机技术上面本田是非常强的。说到飞度的DCT变速箱已经召回过了,双离合本身的可靠性和耐久性问题依然存在。
之前不久本田就召回了飞度和VEZEL的混动车型,DCT双离合变速箱存在隐患,主要是控制故障容易使车辆起步变得缓慢,严重可能导致无法起步。自飞度上市以来这已经是第三次召回了,经销商也表示虽然相信企业的开发,但是谁也无法保证问题能否真正得到解决,无法对客户承诺以后不再发生此事。
点评:自从多年前三菱集团曝出隐瞒隐患的大丑闻后,即便是小小的毛病,在日本都会立即申请召回,将大事故防范于未然,本田也是立足于这一理念,其态度和行为其实值得太多国内的车企学习了,但是这次飞度的变速箱召回三次确实不太正常,换句话说,虽然本田打算以涡轮增压和双离合战略打入未来市场,可能主要目标还是德系的对手,能不能击败大众先不说,飞度混动版虽然和双离合配合的非常好,燃油效率高更节省,1升油能跑36.4KM,已经破了日本记录,但是如果这一切使用可靠性换来的,到底值不值得呢?
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