NextCar网友 奔放的母牛 问:
凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES这两款车,怎么选?哪款更有实力呢?
想要和女朋友结婚了,准备给岳父买台车讨好讨好他。看了好几天最终锁定凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES,我是比较注重舒适度和车的性能,又不知道年纪大的人看重什么,希望大家给点意见搞定岳父。
NextCar网友 天使八卦 答:
楼主也算是小有成就了,这四十几万的车随随便便就这么送出去了?你这是准备把岳父武装成开着豪车、镶着大金牙、戴着大金链子、遛藏獒的土豪范呗,你岳父这那是养姑娘,简直就是开了家招商银行啊。话说这两款车虽说不是主流车型,但那款都是能把面子赚的足足的。不过我这个爱国主义者要给你小上一课了,知不知道雷克萨斯是小日本的品牌,虽说车还不错,但这这国仇家恨你得慎重考虑啊。
一、外观
凯迪拉克XTS:老美的霸气外露
雷克萨斯ES350:稳当的非常低调
凯迪拉克XTS有种美式肌肉车的感觉,同样也具备凯迪拉克家族的标注特征。你看那些美国大片里的黑社会大佬,军火资本家们不都坐的是凯迪拉克么。第一眼看上去绝对不会觉得这货居然“身高”超过5米,但是从侧面观察,就会发现它如此修长的身躯,绝对的霸气。雷克萨斯的高级车给人的感觉一直都是那种非常沉稳的,不过这款车极富冲击力的前脸和低腰线的组合非常运动,霸气侧漏。
(上图:凯迪拉克XTS下图:雷克萨斯ES350)
二、内饰
凯迪拉克XTS:有点小运动范
雷克萨斯ES350:绝对的的奢华
内饰的对比实在是太明显了,当然做工还有豪华程度两款车不相上下,但是风格差别很大啊。雷克萨斯ES350透着一股子科技感,绝对大高大上。一大败笔可能就是档杆的设计风格了吧,档杆和整个内饰感觉特别不搭,这个档杆也太丑了,个人很不喜欢!和雷克萨斯ES350一比较,凯迪拉克XTS则有种运动范。采用实木、金属、皮革的相互搭配,虽然本人不是很喜欢木纹内饰,但XTS这个绝对可以有!
(上图:凯迪拉克XTS下图:雷克萨斯ES350)
三、空间
凯迪拉克XTS:没那么大虚晃一枪
雷克萨斯ES350:占上风啦
像这个级别的车子,按理来说空间方面表现是不应该多说的,但雷克萨斯ES350的车内空间并不大,外形把你给忽悠了,后排座椅纵向宽度不足,只有潘长江那个头的老板做着才行!储物空间设计还不足!凯迪拉克XTS的后备箱那叫一个深,进去拿东西真挺费事,必须的胳膊长的好说!而且5米多长的车身也不是白长的,5人乘坐不会觉得拥挤!
(上图:凯迪拉克XTS下图:雷克萨斯ES350)
(上图:凯迪拉克XTS下图:雷克萨斯ES350)
四、操控
凯迪拉克XTS:丰富配置
雷克萨斯ES350:不接地气
雷克萨斯ES350方向盘很轻,转弯还算精准而且很清楚,虽然雷克萨斯ES350主打舒适性,但在操控和性能上也对得起品牌。凯迪拉克XTS的车身较长,停车,倒车可能都会有一定的难度,所以菜鸟级司机估计得练练技术,要不容易亲吻别的车子!底盘也相当稳,走烂路也不会觉得很颠簸。
(上图:凯迪拉克XTS下图:雷克萨斯ES350)
N人忠告:
1、雷克萨斯售后免费保养和保用时长达6年15万公里!凯迪拉克XTS整车质保为3年不限公里,首次保养在5000公里内进行,虽然不是很贵但差距在这摆着呢,心里不平衡啊。
2、雷克萨斯主打的是静音,但是静音主要都放在了启动上,高速上跑的时候还是有些噪音,主要是胎噪和风噪。凯迪拉克XTS隔音以及降噪效果控制的不错,车内比较安静。
3、两款车自带的倒车影像的像素太低,和车的档次简直不能相提并论啊,省钱都省到这地方来了?
“车坛留几手”大哥来给你整几句硬实嗑,让你深度了解了解凯迪拉克XTS。
总结:
两车尽管在定位与售价上并没有区别,但对于买车的你来说差别很大啊。如果你年轻动感有有个性,无疑凯迪拉克XTS应该能满足你。如果只是讲究豪华舒适,还想低调点,那么选择雷克萨斯ES也是一个不错选择。至于你这老岳父,“大家好才是真的好”,你必须给整的亮堂的。
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