NextCar网友 没技亟套 问：

3·15马上要到了，听说很多厂商要出大把的公关费，比如福特，是真的吗？

拿这些钱来回馈给购车用户，或者用来召回，岂不更好？

NextCar网友 悟空义 答：

楼主你说的没错，不仅是福特，每到3·15期间，各大汽车厂商都会花大把的钱砸在包括电视、网络、广播、报纸、杂志等各大媒体上。去年所有厂商这个费用的加起来大概在8位数，而今年据传仅福特（长安）一家厂商就到了9位数，单笔公关费用到了8000万，这还不算后续的保护和跟进费用，全算下来将超过1个亿。

网上有多家媒体曝光：长福曾放话让车主随便闹，还曾几次三番口出恶言称要将其送进监狱。据维权车主张女士透露说，为掩盖翼虎的质量问题，厂家大概花掉8000万公关费。

央视的微博之前还有一条关于曝光长福翼虎断轴门的消息，很快就删掉了，作为一个官博，在发布后随即删除，我们除了想到它被钱砸晕了，还有其他的吗？

长福翼虎（也就是国产翼虎）从2013年1月末开卖到如今已经有13个月有余，2013年总共卖了86000台，就按照月销量7800台，13×7800=100140。也就是目前国产翼虎的总销量超过了10万台。

注：以上所说的福特不包括进口福特，仅指长安福特！

8000万的费用平均到每个车上，也就800块。这800块给车够干啥？我估计当时拖车的费用都不够。同理，其他的厂商也是如此，花了大把的公关费真要平均摊到车上，根本没多少，如果进行大规模召回，那就是几十个亿出去了。

这里，作为一个P民，我更希望会有更多像NextCar的媒体不接受福特的公关保护，把断轴的报道进行到底。3·15将至，长安福特，我们时刻准备着！