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14万车巅峰之争 要速度还是要激情

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14万车巅峰之争 要速度还是要激情


14万车巅峰之争 要速度还是要激情

汽车挚友

14-05-10 08:43

53人




威海理想租车网友 一切都结束了 问:

14万左右有什么好车,希望牛人给指点一下

随着天气的炎热,不想在骑电动车上下班了,太遭罪了,求威海理想租车的牛人介绍个14万左右的车。

威海理想租车网友 汽车挚友 答:

14万车巅峰之争 要速度还是要激情

是啊,天气越来越炎热了,天天顶着大太阳骑车上下班是挺遭罪的,下面小友给楼主介绍几款14万左右的车。

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一、车型综述

  • 1、速腾外观沉稳大气,整车流条自然流畅;内饰简洁大方,做工精细;操控表现优异,但7速DSG变速器仍是速腾的最大难题,前期虽有召回,但存在的问题还时不时的被爆出;安全配置不错,安全系数较高。

  • 2、雪铁龙C4L外观时尚动感,内饰设计富有科技感,做工也比较精细,车内空间充足,但操控感较差,有异响等问题。

  • 3、荣威550外形时尚,车身圆润,内饰做工较差但科技感较强,动力充沛,操控性较好,但养护不变SSSS店太少,小毛病较多,时常有异响抖动等问题。

二、车型外观

1、速腾2014款与2012款相比缺少了圆滑感,给人一种沉稳大气的感觉,属于耐看型的,越看越觉得高大上。前脸大灯有一种霸气外露的气势,后面圆润的造型使整车更加时尚动感。

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2、雪铁龙C4L造型圆润性感,运动时尚,但缺少沉稳大气,比较适合年轻人。大灯与车身线条融为一体,毫无突兀感,唯一缺点就是“双人型”的LOGO给人一种空旷的感觉。

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 3、荣威550整车线条流畅且富有张力,运动感十足,鲨鱼鳍天线和鲨鱼腮装饰使整车更加时尚,其大灯的造型比老款更加犀利霸气,镀铬包围的单侧双出排气使整车更加精致。

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三、空间

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总体来说,荣威550的空间在三款车型中表现最好,唯一的缺点就是后备箱较小,且后备箱的门宽度窄,放大东西时容易刮蹭。

  • 四、动力及油耗

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1、速腾配备的1.4T涡轮增压发动机动力强劲,自动档起步稍肉,但高速超车还是很不错的,轻松过180km/h,起步后的动力比较充足,加速到2000转左右的时候涡轮增压的效果很明显。虽有这么强的动力,但油耗并不是很高,综合路况百公里约7.5个油,可以说是非常省了。但不仅仅有这些优点,伴随着还有速腾最致命的缺点,就是7速DSG变速箱问题,据车友反应,速腾在运行中经常出现耸车、动力中断、抖动严重等问题,虽然大众采取了各种措施,但这一直是速腾所面对的最大问题。

 2、雪铁龙C4L起步还可以,有明显的推背感,但中速加速时比较吃力,油门比较滞后,需要较大油门,但速度起来后动力还是比较强劲的。但相对而言的油耗也就比较高了,雪铁龙C4L综合路况百公里约10个油,对于经常用车的一般家庭来说,油费是很大一部分支出了。

 3、荣威550起步肉,只有轰油门才能有明显的推背感。油门滞后感也比较明显,并且发动机声音比较大整体感觉动力不足。如果你以为有这样的动力应该省油,那你错了,荣威550综合路况百公里居然达到了约10.5个油,这跟其动力完全不能匹配。

 N人忠告:

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1、  看看上面的销量图吧

单看销量,大众品牌在国内这几年的销量都稳中有升,其越来越高的性价比是其占领市场的主要思路,随着2014款速腾的发布,虽说相比2012有所简配,但其非常具有诱惑力的市场价无疑带来了火爆的销量,上月销量2.6万台;荣威550销量低迷,上月销量仅2千台;雪铁龙C4L销量平平,步入2014年后销量衰减,上月销量不足6千台。

 2、荣威550具有国产车的通病,发动机噪音大异响频繁,且耗油高;内饰具有科技感,但是材料略显低档;导航更新较慢,有些主干车道都搜索不到;舒适感较差,路况不好时,比较颠簸;还有一点就是新车味道很大,需要开窗透风。

3、雪铁龙C4L发动机的声音也比较大,尤其发动机到3000转以上时,呜呜声响很明显;另外方向盘的指向性不好,有虚位,回正力度较小;雪铁龙C4L前排无侧气囊,侧撞安全性较差。

4、速腾内饰科技感太差,这可能是一贯大众的风格,缺少了多功能方向盘,各项操作都比较麻烦;没有雾灯和大灯调节装置,使大雾天开车增加量危险性。此外,新款速腾减配比较严重,多连杆后悬挂变成了扭力梁非独立悬挂、车门密封条从两条变为一条、后备箱液压杆变成机械式等等一系列的减配。

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综述:如果楼主想要选择经济适用型的话,那么小友力推楼主选择速腾,毕竟相比于荣威550和雪铁龙C4L来说,其动力及油耗方面都比较不错,并且没有那么多的小毛病。希望能帮助楼主吧。

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