威海理想租车网友 一品七八笑 问：

听说现代在美国断轴赔了2.4个亿？福特在中国这表现是不是有点弱了？两个企业明显不一样啊？

威海理想租车网友 NIUCARJason 答：

楼主问题问的好啊！这事儿的确得好好说道说道！昨天早上看到了一条新闻，里面出现了一个2.4亿，Jason就不淡定了，怎么这个数字这么熟悉呢？

5月15日凌晨消息，美国蒙大拿州一个陪审团周二裁定现代汽车公司应为2011年发生的导致两名青少年死亡的撞车事故负责，并向两名死者的家庭支付2.4亿刀的惩罚性损害赔偿金，以及800万刀的实际损害赔偿金。该陪审团认为，发生事故的这辆2005款现代Tiburo的一个有缺陷的转向节断裂是导致车辆失去控制并撞车的原因。

2.4亿？对，亲你没看错，这就是福特和我大中华足球联赛签订的赞助费用，只不过单位是人民币！长安福特上周六签约成为了中超的合作伙伴，将品牌营销转向了体育领域，这次长福对中超的四年赞助费用至少为2.4亿人民币。

Jason为什么非要把这两个相同的数字联系在一起呢？答案很简单，你看福特一天到晚的断轴消息不断，也是转向节问题导致的。人家现代因为转向节陪2.4亿刀（虽然它也不服气），您还有钱投中超呢？真是不拿人命当回事儿是吧！

我不是诋毁福特，但是用“冷漠的资本主义”形容它，丝毫不夸张。学过经济学的朋友也许会联想到“福特主义”这个概念，与其说是先进的管理模式，不如说是将人类机械化的冷漠观念，卓别林先生《摩登时代》就是这样一部影响深远的讽刺作品。

大福特还有一个血淋淋的经营“杰作”：故事发生在20世纪70年代，福特Pinto是一部销量不错的小型车，由于其油箱设计缺陷，容易在碰撞时发生爆炸，因此导致的事故造成多人死伤。然而在伤者把福特告上法庭之后却发现，丫的早就知道这油箱有问题，还尼玛做过成本收益分析，大概内容如下：

成本：11刀／个（油箱挡板成本）＊1250万（所销车辆总数）＝1.37亿刀

效益：20万刀（死者赔偿金）＊180（死者数量）＋6.7万刀（伤者赔偿金）＊180（伤者数量）＋700刀（车辆维修费用）＊2000（损坏车数量）＝0.495亿刀

虽说美国人数学不好，但拿这俩数比大小做的还不错！成本>效益，满分！于是福特就认头为人命赔钱，典型的功利主义，草菅人命啊！

我想之前福特一直对断轴的事情有所回避，应该是在算成本效益吧。可万万没想到，舆论的压力给他们增加了巨大的损失，这公关费估计不菲，想想还是算了，老老实实修车吧。

既然人家已经召回了，如果今后态度真心诚恳，咱也就算忍了！可忍了福特，还有的不能忍。大天朝，你看看人家美国的政府怎么罚投机行为的！两条人命就要赔2.4亿＋800万，还是美金，您再看看咱们这边食品安全、交通安全问题，哪天是个头啊，您补贴给的倒是不少，该罚也得罚啊，尤其是危害我们生命安全的，睁一只眼闭一只眼可说不过去！