威海理想租车网友 公使衔参赞 问：

5-10万左右买什么车好？第一辆车买什么好？

第一辆车，不求最好，只要能代步，经济实惠点、空间大点就好。

威海理想租车网友 魏有才 答：

既然楼主都说了是第一辆车，有才哥觉得有义务给你介绍下，和普及下第一辆车的知识。车价不需太高、新车也可能是新手、对于这种情况便宜点的车还是比较适合的。起码撞了丢了，还能承受。

下面就给楼主介绍几款5-10万的车。不过这个车价手动的可能就比较合适楼主了。

一、 车型综述：

1、 爱丽舍算是经济适用向的国民车了，全新爱丽舍就是曾经的老富康，所以爱丽舍也算的上有渊源了。新爱丽舍经过拉皮也变得高端大气上档次一些，但是空间上还是有些欠缺，座椅靠背调节也不太方便。车型具体怎样请看下文分析。

2、 艾瑞泽7是去年4月奇瑞在上海展出的α7 概念车,这个名字洋气吧，但是也比较拗口，它代表的意思就比较高大上了，稳定、平衡、和谐之意，是不是挺符合艾瑞泽7的性格。艾瑞泽7出来后个觉得在机械完善性上达到了自主品牌较高的水准，可惜动力系统就一般般了。 

3、 逸动是长安汽车在意大利的欧洲设计中心完成，听着就挺牛逼的，不光这，它的各项的研发工作也是在世界各地的研发中心完成，有才哥就一个感觉砸钱砸出来的，动不动就是世界级的地方研发出来。这么大的手笔出来的车子外观确实蛮漂亮，冲着外观再加上合理的车价，销量应该不会太差。

二、 车型外观：

1、 爱丽舍的外观看起来挺稳重，因为耐看没那么花哨，车门比较厚重受挺多人的喜欢。

2、 艾瑞泽7前脸很饱满，特别是车头，有两个大灯的搭配，给人感觉挺高端大气的，但是艾瑞泽七的整体感觉更娇贵一些，销量上也比较少，因为大街上这个车，还是比较少的。

3、 逸动的这个外观，有才哥个人感觉应该是这三款中最漂亮的吧，整体的细节和外观流线型设计在同类车型中还是挺有优势的。

三、 空间

总体来说艾瑞泽七的轴距和长度是很占优势的。

四、 动力及油耗：

1、爱丽舍的磨合期是比较磨叽了而且动力也比较迟钝，但是过了磨合期之后动力被慢慢释放出来后，表现还是很不错的，加速舍得给油超车没什么问题。刚开始的油耗比较高，适应了之后油耗综合下来为7.5-8个左右，还是比较理想的。

2、艾瑞泽7搭配的1.6动力对于家庭用车还是绰绰有余的，起步比较肉这是大家都了解的，但是过了40码后，提速还是可以的，艾瑞泽七的扭距和马力在三款中也是最大的。油耗上综合下来为6-6.5这个数字对于很多的车友都是很满意的。

3、逸动1.6不管是对于新手和家用都是很合适的，跑起来后还是比较流畅的，二档踩油门时有点迟钝，好像得反应一秒。只要楼主舍得给油肉不肉就不存在了。油耗综合下来为8个左右。

N人忠告：

1.从上图的销量中很明显的能看到爱丽舍是2014年的新起之秀，也可能是因为这个原因，它的销量是持续上升的在紧凑型车中排名第31；不过长安逸动销量一直算比较稳定，月销徘徊在1万左右，自主车里算不错的了，至于艾瑞泽7上 市后宣传挺猛但市场反馈一般。

2.爱丽舍的小毛病不少，另外胎噪估计很多人都了解的，非常之大，很让人受不了；艾瑞泽7做工不是很精细，焊缝处不均匀让人最无语的是停车后方向盘的位置和车轮的位置不一致，上 市不久被曝变速器漏水严重。

3.长安逸动的内饰在国产车中很新颖，同时还配备了ESP车身电子稳定系统，可惜此款艾瑞泽7和此款新爱丽舍就没有这项，对于安全上还是长安逸动比较占优势了。

4.空间上艾瑞泽7不管是轴距还是长度上都会比长安逸动和爱丽舍要大些，也会实用些。

综述：上面三款车有两款国产车，一款合资车。逸动和艾瑞泽7在空间配置上占优，小毛病可能会多一些；爱丽舍在品质上会更有保障一些，空间偏小。如果楼主花10万以内的价格又能买到配置多、空间合适、油耗经济的有才哥比较建议长安逸动了，它的销量在三款中是很出众的，上市的时间也长在市场上有一定的位置和口碑。

更多了解：

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