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10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

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10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?


10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

陶定邦

14-05-23 11:25

71人




威海理想租车网友 不关门 问:

看中了几款10万一下的自主品牌车型,能详细介绍下吗?

比较看好国产车,没有那么贵,看上的有比亚迪F3 菱致 逸动 纳智捷5 绅宝D70,正犹豫不决,想要款加涡轮增压的机器,感觉开着动力会好一些,想决定买一款。

威海理想租车网友 小陶 答:

10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

楼主思想还是很不错的,国产车技术已经越来越成熟了,只是自主品牌市场太过于混杂,导致单个车型保有量太低了,不过它们的进步我们都是可以看见的,比如比亚迪豪言:“分分钟造出来一台特拉斯。”又如自主品牌配备自主研发涡轮增压发动机越来越多,技术越来越成熟,这都暗示着我们自主品牌的崛起,接下来我们一起来看看配备涡轮增压的这些自主品牌产物吧。

10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

楼主如果要选择这里面的其中一款的话,那在车价方面就得好好想想了,话不多说,小陶这就来分解一下车型。

1. 比亚迪F3 1.5TI 手动 豪华型  2014款

10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

新F3上 市后在入门A级车中还是有很大的优势的,以前F3也有几次“改革”但是变动都不大,这次最新款上 市改动很大,外观就不用说了,从老款圆润“花冠”风变身为犀利哥的样子,其实我是觉得它有那么一丝丝像“”。在配置上,那简直太让人眼红了,配备了什么无钥匙进入系统等等高端配置,这是我喜欢比亚迪最重要的一点,配置太丰富高端了

空间上,F3老款其实已经很让人满意了,新款更是增加了72mm你说够不够。动力方面,1.5T 154最大马力很是出色,秦的小老弟啊,比亚迪最近的车型在发动机的性能上都比较出色。就安全来说新F3配备了ESP车身稳定系统,极大地提升了车辆的安全性,在同级车这个配置很少有,但是安全性不光靠这个,车身质量才是关键,这个嘛,比亚迪还是有待加强。

缺点、毛病(固定毛病,少有的毛病就不说了):返修率较高,有异响、抖动、漏油、车漆薄、内饰粗糙、显示不准确等问题,安全性和做工有待提高,个别4S服务质量有待改善。说到底,比亚迪细节方面做的不够好!

2.V5菱致 Turbo 1.5T MT 智控型  2014款

10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

菱致整体风格偏向与运动操控,1.5T发动机带给它很不错的动力,在起步与高速上都能轻松超越同级车,菱致其最大的卖点莫过于它的后悬架了,五连杆独立悬架在同级车身上连影子都找不着,靠着这个悬架带来的舒适与操控感就大大增加。

毛病与缺点1.菱致,车漆薄,做工不够精细;内饰用料和做工工艺较为粗糙;座椅舒适性一般,长途驾乘易产生疲劳感;挂档和加速时声音较大;定价高,性价比一般;存在“方向转向重,刹车太软,倒车雷达不准”等现象;高速行车路噪较大。

3. 纳智捷5 Sedan 荣耀导航版 1.8T 手动 精致型 14款

10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

纳智捷5的外观我是不喜欢的,感觉特别的变扭。不过其配置倒是真的挺丰富的,几个比较有亮点的配置就是刹车辅助、倒车影像随转向辅助线,这俩点在同级车中都比较突出。它1.8T的发动机输出较为平稳,高速输出很棒。

毛病与缺点:纳智捷5,系统只能与HTC蝴蝶手机同步、车头偏低、小毛病较多维修不方便。

4. 绅宝D70 2.0T 自动 时尚版  2013款

10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

不知道为什么看绅宝D70总感觉看到了奔驰的影子,不知道有没有跟我一样的人?我很喜欢它的外观,特别的大灯LED灯条,特有型。绅宝D70配备2.0T发动机,响应还算不错了,爆发性也就是差了点。它同时配备独立悬挂,这点诚意还是做的比较足的。

毛病与缺点:内饰塑料太强,油耗偏高,网友反应,定价高对于合资品牌来说性价比不高。

5.逸动2014款 1.5TGDI 自动 运动豪华型

10万带T的自主品牌车型 带T动力就好?

逸动给我的感觉不好,深入了解后也没觉得它咋滴,除开空间大,定位是中级车,其他方面我都觉得无亮点。

问题毛病:动力不足,变速箱技术落后;内饰做工一般,塑料感强;维修问题较多,有异响、噪音、漏油、抖动等问题。发动机的维修问题较多。

 

总结

优先选择一:比亚迪F3,毕竟便宜,配置丰富嘛。

优先选择二:V5菱致,这个价位买到这种车我觉得是很值得的,五连杆后独立悬挂这一亮点非常吸引人。

优先选择三:绅宝D70,总的来说是非常不错的,10万买个2.0T,后独立悬挂的大车子,想想都有点小激动。

为什么不优先选择纳智捷5?外观不好看,性价比不高,无后独立悬挂。

为什么不优先选择逸动?我也说了,除了空间,它太废了。

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