威海理想租车网友 雪花飘飘 问：

奔腾B70和海马M8哪个好？

看着国产车挺好的，要空间大的，一直比较看好海马M8，但前两天奔腾B70的上 市让我很纠结，据说这款车的安全性能非常不错，不知道是真的假的，求大神给我对比一下，主要从动力操控、空间配置方面给我对比。

威海理想租车网友 我叫笨蛋 答：

楼主真是个爱国人士，所以给你奖励了个妹子嘿嘿~但话说回来咱们的自主品牌中级车占据的车价优势是合资品牌所不具有的，说简单点就是少花钱多办事~

奔腾B70前两天确实刚刚上 市，这款车也是一汽奔腾品牌第一款全新换代的车型，增加了涡轮增压发动机版本车型，内饰材料也有所改善，底盘用的是马自达睿翼的底盘，虽然跟睿翼同时来卖，但车价便宜不少，9.98~14.98万确实很便宜，在市场上有一定的竞争力！

海马M8去年就上 市了，虽然目标是奔腾B90这些车，但车价貌似有点高端了，12.68万~16.68万的车价常没有优势，毕竟在16万囤积了一批不错的合资车型，比如索纳塔8以及起亚K5、迈锐宝这些，要是不优 惠的话这款车的未来很不明朗，所以海马M8低销量还是可以理解的！

海马M8目前仅有2.0L三款车型，并且相比刚上 市的奔腾B70来说整体车 价更高，由于配置对比的需要，给楼主选择两款2.0L自动挡版本来做对比：

外观对比

外观这个东西是仁者见仁的东西，但让我很惊喜的是近几年咱们的自主品牌在外观设计上的进步很大，奔腾B70的外观商务稳重，有着很明显的辨识度并且也没有模仿的痕迹！海马M8的外观设计虽然主流，在自主品牌中级车里边也算是比较好看的，但设计趋向保守，面对市场上的中级车在外观设计上并不出彩~

内饰对比

奔腾B70的内饰设计绝对可以用炫目来形容，大量的交叉线条将这款车的内饰切割的很科幻，虽然在用料上依然以硬质塑料为主，并且制造工艺也一般，细节处理的不是很到位，但这样的内饰设计在视觉的冲击力表现上是比较强的！

海马M8的内饰设计偏向保守，造型与上一代萨博的内饰比较接近，大量的仿桃木和保守的设计给人一种沉闷的感觉~倾向驾驶者的中控台倒是比较符合人工学原理，但与奔腾B70的内饰一样在制造工艺和细节处理上表现的都不好！

动力对比

奔腾B70新车搭载了1.8T和2.0L两款发动机，虽然发动机技术有所改善，主要是油耗控制方面据说有所提升，但2.0L版本起步较肉，加速也不是很顺畅，1.8T版本加速倒是可以，但平顺性很一般！

海马M8目前所售的车型搭载2.0L发动机，均匀输出是这款发动机的特性，虽然动力加速很一般，对于急性子的人更是不能接受，速度达到80公里之后加速才慢慢有所起色，但相比同级别车型来说这样的动力表现只能处于中游水平！

操控对比

奔腾B70由于采用了全新平台加长了轴距，操控起来比上一代要更稳定，悬挂采用了前双横臂后多连杆独立悬挂，并且加装了横向稳定杆，但底盘还是偏硬，对激烈行驶不是很好；海马M8采用了前双横臂后多连杆的悬挂结构，对小震动的处理比较到位，但是悬挂行程偏短，加上悬挂后端偏硬，在通过比较大的坑洼时往往会出现悬挂于车身“硬碰硬”的现象，底盘不够扎实！

空间对比

在车身尺寸上海马M8整体比奔腾B70都要好，但是两款车的空间表现都很不错，跟长安睿骋、帝豪EC8这样的大块头对比也没有多大的出入，所以在空间表现上楼主不必担心！

配置对比

本次配置对比选择的是奔腾B70的2.0L顶配版本和海马M8的次顶配版本，但配置上海马M8要更好一点。虽然无钥匙启 动系统对于某些人来说只是装逼的配置，但人家海马M8依然没有落下，但奔腾B70却没有装配；在安全配置上海马M8比奔腾B70多了上坡辅助，并且全系标配ESP，这个是很有诚意的；但奔腾B70配置的车载电 话海马M8并没有，并且两款车都没有配备国人喜欢的全景天窗，车价在哪儿摆着呢，没招！

N人忠告：

1.一汽对奔腾品牌还是非常重视的，之前的奔腾B50在市场上表现就很不错，并且奔腾B70在各项安全碰撞测 试中取得的成绩都很不错，车身刚度比海马M8要好，除去安全配置就整车安全性上而言奔腾B70要更好。

2.海马M8目前有优 惠，由于是新车，奔腾B70目前要优 惠基本没有可能，但奔腾B70的车价已经够低，1.8T版本的车价非常具有吸引力！

3.两款车在很大程度上都做到了比较好的地步，但国产车的通病依然比较明显，细节处理不到位、小毛病过多、售后服务落后都是影响这两款车市场表现的幕后隐患！

总结：

对比一番之后相比楼主心里早就有数了，随着奔腾B70等一大批自主新车的上 市，中级车市场的竞争会越来越激烈，对于消费者来说这是最好不过的事情，更多的选择不必让我们盲目选车。要是最终做个选择的话我建议楼主选择奔腾B70，一汽的品牌更有优势，并且整体性能也更稳定，主要是车价很低，希望我的解答对楼主有用！

国产B级车的希望？看大神给你点评奔腾B70.