威海理想租车网友 nergo 问：

新威驰是否安全？10-14万选车？

本来已选定要买新威驰1.5LAT，落地不到10万，价位比较便宜，买不吃力。但听亲戚说小型车安全性差，特别是在高速上，不知道是不是真的？

本人是女性新手，家用车，自动挡，放假会一家人出去玩，预算可增加到14万（落地价），但有些吃力。不知道有没有必要（当然便宜点更好）。不知道福克斯、骐达、凌派、锋驭这几款车怎么样？不太懂车，求威海理想租车网友们帮忙给点意见，谢谢。

威海理想租车网友 土著1号 答：

对于日系车，很多人纠结在油耗和安全上，像威驰这种小型车的安全性上的弱势就更加突出了，大货车不加速的情况下都有可能把它向前推10几米，其他安全辅助性能上也很差，全系没有ESP，后刹还是鼓式，有条件还是往上加几万块钱买紧凑型车，像楼主自己选择的这四款车都还不错，空间也宽敞了，适合一家人出游，别看当前省了钱，省心才是最重要的，别纠结得太多了。

四款车型就算没碰到减价的机会，加上购置税后也不会超过14万，由于厂家之间打得比较激烈，土著哥建议等经销商提出实在的价后入手，买高了商家也不会退还给你，不要讲什么吃亏是福。

空间对比

既然你提出了假期会带一家人出去玩，可见对乘坐空间和储物能力都得考虑下，万一要出去玩个几天，一家人的衣服就得几个箱子，还有些零碎东西，乘坐空间上福克斯稍显得弱势，凌派虽然和骐达的乘坐空间上相差不大，但是在装行李方面，凌派明显强多了。

锋驭

不要去怀疑锋驭前卫的外观设计，线条流畅，各部分都比较匀称，完全不用再去整了，以一般女性的眼光看起来很有大牌范，家用足够，商用和野性直接绕道。

一看这个7档CVT变速箱就明白它的驾驶追求的是舒适性，想激情一把，发动机会毫不留情的用狮吼功来抗拒，细想下何必对一台家用车较劲呢，其实锋驭正常驾驶起来还是很舒心的，不沉的方向盘握感和转向力度都很出色，很适合女性，全系标配车身稳定系统很值得肯定，也缓解了对日系车安全性不高的情绪，并且后面带了倒车雷达，在你倒车的时候，滴滴的声音能提醒你后方有障碍物，小心驾驶。

福克斯

福克斯三厢版比两厢版少了点动感，多了点稳重，考虑行李多的话，还是上三厢版，至于三厢好看还是两厢好看，我觉得真没什么好比较的，只要看上了，就是好看。

成名要趁早用在福克斯上很灵验，福克斯面对竞争对手较少的环境下，凭借出色的操控在紧凑型车中发狂了，扎实的底盘跑起来很稳，拐弯也很利索，网上很多人说它是弯道王，我觉得这个都是大家说是这样说，实际驾驶中不要去高速转弯，安全第一，家用车不是用来甩酷的，另外福克斯的方向盘较沉，女性开始驾驶可能有点不习惯。

骐达

日产打出了酷咖版，只有一款车型选择，客户喜欢的就是物以稀为贵的感觉，在北京满街的伊兰特出租车，你再买辆现代伊兰特感觉会怎么样，自己去想想，并且这款唯一的酷咖版比别的车型多了个尾翼，排气管也装饰了下，主要的也就这些了，不过拉风度确实提升了。

骐达驾驶起来很轻便，1.6的排量拉动一台1.2吨的车没什么压力，一般来说女新手在车多人多的道路上，由于紧张，可能会不小心脚在油门上发了下抖，在骐达身上，只要是轻轻的发抖，车辆是不会窜出去的，因为骐达的油门含蓄点讲就是“动力来得含蓄点”，如果再多加点力，变速箱的领悟力顿时增强，之后的动力应付家用足够了，转向和悬挂都是日系风格，轻盈且柔软。不过要注意骐达的拐弯侧倾较大，记得减速慢行。

凌派

广本找来了皇马巨星C罗来代言这款新凌派，自古美女爱英雄，这款凌派想借C罗来吸引更多的女性消费者，可惜的是C罗在14年世界杯上还未射进一次，估计会令很多女性朋友失望，来说下凌派，从外观上看这款车很带运动性，还以为动力上也会跟C罗一样带球速度快，突破和射门一样不落，事实会令很多爱激情驾驶的朋友失望，动力输出有点保守，特别是那款自动变速箱，升档是积极，但看不到澎湃的效果，减档比较纠结，悬挂偏于运动性，路感反馈很有感觉，这与它柔和的动力相比起来，有种说不出的味道，总之凌派的操控让人有点纠结。

油耗对比

福克斯主要以皮实、操控好傲视其他三款车，可是油耗也较高，从车主口袋里掏得钱明显更多，对于一个经济型女性来说，这每天多的几十块油钱估计也会令她很容易改变主意，继续寻找油耗低的同级车。

总结

看楼主这么纠结的把接受价增加到了14万，其实你还是想买辆10万多的车，这样心里更能接受点，同理相推，如果车辆后续的油耗开支高了的话，估计楼主又会很纠结，能不开车的时候就情愿骑小毛驴，买了车还在纠结油耗伤不起，太累了，所以买辆油耗经济型的车是个最好的选择，锋驭是最省油的，并且配置也很丰富，至于大家说的日系车碰撞能力差，锋驭也通过了欧洲E-NCAP碰撞，各项都过了70分以上，还有安全辅助也是相当不错，全系标配ESP、4安全气囊+2侧气帘、上坡辅助。想要省油，选择锋驭，价钱上也合理，10万出头，没有触碰到你的底线，省油又省心。

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