威海理想租车网友 爱你跑跑 问：

看上三款车 逸动,速锐,G6不知道买那款车好

我想买国产自主品牌，不想买合资的 ，没那多子弹，看上了逸动,速锐,G6不知道买那款车好,就家用，空间大点，动力好点。

威海理想租车网友 魏有才 答：

不知道楼主考虑的车价是多少，如果是预算8万左右，有才哥介绍的这三个车型，其中包含手动挡，相对来说经济实惠些，估计你也不会在大城市里开。

一、车型综述：

1.在楼主看上的这三款车里，比亚迪G6算是中型车，速锐和逸动是紧凑型车，单纯从级别的角度说，可以说比亚迪G6高一个级别。比亚迪在研发1.5T发动机+DCT双离合变速箱后，基本上用G6取代了老F6，意图用技术压倒对手，赢取消费者的青睐。有才哥的理解，之所以称之为G6 TID就是因为1.5TI发动机和DCT双离合变速箱的合称而来的。G6和长城腾翼C50是竞争车型，在自主品牌的1.5T之争上终于开始真刀实枪的干起来了，但没多久，G6就有了DCT双离合变速箱助阵。即使是这样但G6的销量挺差劲的（自主品牌的），月销量在1000台左右徘徊。

2.速锐现 在可以说是比亚迪的当红花旦，速锐的1.5L涡轮增压缸内直喷发动机和6速双离合变速箱的搭配，也帮它俘获了一些消费者的芳心。不得不提比亚迪的配置，遥控驾驶能给驾驶者更多的乐趣和方便，销量上撑着比亚迪的小半边天，月销量1万左右，在自主品牌里可以给个赞了。

3.逸动的外形设计据说是由长安汽车设在意大利的欧洲设计中心完成，全球化的研发、内外一新的设计、最新的动力系统，无不寄托着长安对逸动的期望，当然长安的苦心没有白费，月销量一万多，在自主品牌里算是特别成功的了。有才哥试驾过觉得逸动最不满意的是转向太轻且没什么路感，想要激烈驾驶和高速行驶时给人信心不足。

二、动力及油耗

1.比亚迪G6跑高速的时候比较平稳，转弯挺顺，并且方向盘有自动回拨功能，家用够了，但是悬挂太软，使路感较差，载重较大时由塌屁股的现象。油耗综合为8个左右，但也有个别车主反映有10个。

2.比亚迪速锐是这三款中唯一一个自动挡的，它的马力和扭矩比较出色，动力家用肯定是足够，起步很快，提速起来有很强烈的推背感，涡轮增压不是盖的，堵车低速的时候2-3挡之间的切换不太平顺，有轻微的顿挫感。油耗综合为6-7个左右。

3.逸动1.6排量搭配接近1.4吨的重量，想要明显的推背感，基本是没有可能得，除非舍得给油，速度起来后，动力还是相当充沛的，但作为家用还是足够的，起步比较肉，如果不追求起步快感，还是不错的。油耗综合为8.5个左右。

三、空间

空间上比亚迪G6力压速锐和逸动，虽然G6的高度欠佳，但是它的轴距2745和车身长度4860在三款中都是占有优势的，家用出行都足够，但逸动的储物空间最大为510L。

N人忠告：

1.逸动自动怠速起停系统的应用能降低油耗和减少排放；车厢隔音与同级自主品牌车型相比有优势，但后排座椅不能放倒，影响尾厢拓展性；驾驶区人机工程设计有提升的空间。

2.比亚迪G6底盘滤震和隔音水准不错；电子化仪表很炫，实际也够好用；但发动机高转时噪音增大，缺乏精致感。DCT双离合变速箱完善度不够，换挡时有顿挫。

3.速锐的动力给力，油耗也不高，电器设备功能很好，遥控驾驶很不错，但发动机的噪音太大，过烂路时，减震比较差，有轻微的顿挫感。

4.逸动没有无钥匙启 动和进入系统，其他两款都有，其中唯独比亚迪G6有胎压监测装置，三款都配有ESP安全配置，但逸动确没有自动驻车/上坡铺助，比亚迪G6在座椅配置上要比逸动和速锐全面很多，不仅有座椅高度和腰部支撑调节，还有前后中央扶手和后排杯架。

总结：

3款车型里面，两款是比亚迪的，这两款比较比较容易取舍，若楼主更倾向大空间，可以考虑G6，若楼主确实囊中羞涩，可以选择速锐。其中考虑价 格因素，有才哥速锐选的是自动挡，而G6和逸动选的是手动挡，这些都不是事儿，主要看楼主预算吧。最后综合需求，对于楼主家用上应该是很适合的，配置功能齐全，空间是三款中最大的可能G6更合适些，这样楼主出行家用都方便。

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