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神车高尔夫7柴油版入国门 为什么我认为来就是死

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神车高尔夫7柴油版入国门 为什么我认为来就是死


神车高尔夫7柴油版入国门 为什么我认为来就是死

撸一撸

14-07-16 10:51

1人




威海理想租车网友 由零开始还 问:

听说大众高尔夫7柴油版在国内路试啦,有望引入国内来卖,这个不会是真的吧?

听说大众高尔夫7柴油版在国内路试啦,国内媒体还获得了一组大众全新高尔夫柴油版的国内实车照。据说,这款车在未来将有望引入国内市场,这个是真的么,高尔夫7柴油版能在中国的柴油车市场分一杯羹吗?

威海理想租车网友 撸一撸 答:

卤煮啊!这个咋说好呢?的确有消息说大众高尔夫7柴油版有可能引入国内来卖。也不是空穴来风啦!不过小撸感觉这B车一入国门,肯定坑爹,纯鸡肋,不看好它,更谈不上分一杯羹啦,本来中国市场就不是柴油车的天下!为什么这么说呢?咱就边写边看边聊,莫急莫急,看到最后有惊喜!先看看这传说中大众高尔夫7柴油版的大概情况哈!

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据说这款大众高尔夫7柴油版的造型与目前国内在售的全新高尔夫造型保持一致,新车配备了一款尺寸较大的十辐式轮圈,还有全新高尔夫柴油版尾部并没有配备LED光源的尾灯。而通过其油箱盖处贴有的柴油标识,以及内饰仪表盘最高6000rpm的转速(汽油版车型转速最高为8000rpm),我们便可以知道它的庐山真面目,就是一款柴油车。

在看看它的动力系统,大众全新高尔夫柴油版搭载的是1.6T或2.0T柴油增压发动机,前者最大输出功率为105马力(77kW),后者最大输出功率为150马力(110kW)。百公里油耗仅为4.2L。柴油版车型除了超低油耗这一优势外,排放环保也是其一大优势,1.6TDI车型的二氧化碳排放量仅为99g/1km,2.0TDI车型的这一指标是106g/1km。问题来了,柴油车在中国市场真的能发挥这个低耗油高环保的优势出来么?我看是做白日梦了!咱们国内的燃油品质是怎么样的,小伙们又不是不知道。还有排放环保,纯扯淡,尼玛的,柴油车的尾巴都是黑乎乎的,比包黑炭还黑!

好了,说完这款高尔夫7柴油版的大概情况,那我就开始发表我的高见啦哈,我要开始喷它啦!为什么我一开始就说,这个高尔夫7柴油版入国门纯鸡肋呢,我不看好它呢?肯定是有我的理由的啦!我用一个反问句引入正题:尼玛的,高尔夫7柴油版要在国内来卖,你想过乘用柴油车为何在中国不好卖么这个问题吗?

不懂的,就先擦亮你的双眼。 觉得我说得好的,就给10086个赞吧!要不给我10086个10086的妹子也得哈!

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1.乘用柴油车在中国没有市场

在中国,柴油车的市场,除了柴油SUV,其他的车型都是鸡肋。因为柴油机在SUV上表现突出,柴油SUV销量增长率较高,其原因主要是柴油车省油、动力强。柴油发动机省油,低速高扭矩,爬坡动力性能好,在大排量车中能更好体现柴油车优势。买这些SUV的车主,都是山区、郊区等有企业,或喜欢越野一族的。汽油SUV“油老虎”形象已在人们心中根深蒂固,而柴油SUV能减少油耗。随着柴油发动机技术的不断提升,柴油SUV很有市场。但除了SUV外,其它车型的柴油车不会这么乐观。你高尔夫7是乘用车,来凑什么热闹,引进柴油版完全是厕所点灯——“找屎”!

2. 国人观念根深蒂固

柴油车早就在国人心中没形象啦!排气管出来的浓烟滚滚就显得柴油车是低档车的感觉,而且噪声大,没汽油车舒服,车价还高于汽油车!国人脑子里,对柴油车就是这个概念和印象!就拿捷达SDI柴油车来说,要比汽油车贵了几大千。所以无论你怎么吹嘘都没有用啦!咱们中国人有句老话,叫做继承和发扬优良传统!这个继承和发扬也不是一天两天的啦!你看看儒家思想在中国多少年啦!一句话,想让国人转变观念,那是不可能滴!咱们中国人什么都不强,就是“守死宝”比较强!思想观念雷打不动!

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3. 国内政策不支持

在遥远的过去,咱们伟大的毛主席就说咱国家是由工农联盟无产阶级所领导,你懂的!工农联盟无产阶级,就证明农业农民很重要,是不是?工业工人也很重要!还说以人为本,托起中国梦,不懂这个的好好回去学习一下!好了,有了这个政策和指导,如果你汽车大量使用柴油,势必将给农民(各种农机设备用油)原本就不足的柴油供应造成压力,而只有满足农民的需求才能保证社会的稳定,维稳是大局,尼玛的,农民都没法干活了,生产不了小麦水稻玉米,大中国13亿人口喝西北风啊!吃都吃不饱,谈何开柴油车,估计连猪油都没得吃了。还有就是工程用油、军方用油等等,这是一个国家战略和安定局面的问题。另一方面,要供应高品质清洁柴油,对全国各地已老旧的炼油厂设备、技术更 新的成本太高。你又不是不知道国企是个啥情况,以前是吃大锅饭,是捧铁饭碗,为了发展你这个柴油车,要损失多少人的利益,你知道不?国内没条件容得下大力发展柴油车,这个是历史遗留下来的问题,无法解决!

4、未来会有节能和新能源车,中国不会发展你柴油车

2012年4月10日,国务院常务会议确定,要以纯电驱动为汽车工业转型为战略,以推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,来实际提升我国汽车产业整体技术水平。到2020年新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。看到了木有?人家新能源车节能车有国家战略政策扶持,咱国家官方一个政策一句话,就能影响整个市场的格局变化,这就是社会主义!宏观调控懂吧、医疗市场化听说过吧、教育改革扩招也知道吧!无论什么时候,在咱国家,要发展,跟着政策走准没错!

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从上面就可以看出,国家从大方向上就直接否定和削弱了柴油机的发展,这里唯一有点希望的混动车,大众等欧洲车企喜欢柴油加电动的混动模式,这是由于柴油车在欧洲已经流行已久,而在中国压根就没有柴油乘用车盛行的时期,直接避开柴油,发展汽油加电动的混动模式。这对中国发展柴油乘用车的一点希望也给破灭了。

你说高尔夫7柴油版要入国门,这不是自掘坟墓嘛,铁定不会掀起一波买小高潮滴!依我看,柴油车在中国行不通,高尔夫7柴油版纯鸡肋,广大屌丝们还是边走边看,且望且珍惜吧,有钱的可以买来玩玩,没钱的可以喷喷它!

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