威海理想租车网友 电台访谈 问：

哈弗H2与瑞虎3怎么选择？

我比较看好自主品牌SUV，原因是他们便宜，配置高，空间大，也具备了SUV应该具备的功能，相比起合资品牌，优势还是非常大的。最近准备整一辆，看中了哈弗H2与瑞虎3，俩款车配置都看中了中配车型，不知道到底哪辆更好一些。@陶定邦 大神来帮忙。

威海理想租车网友 陶定邦 答：

近期的自主品牌市场也确实火热，个人感觉完全是长安CS系列与哈弗H系列带动成功的，不知楼主为何选择放弃长安CS系列，既然楼主没看上，那我也就不多说它了。在这种小型SUV的选择中，自主品牌确实是很值得选择的。

N人忠告

1.瑞虎3中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价，而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿，希望厂家尽快改进这些小问题。

2.哈弗H2，之前还是有非常多的人期待它的，但是一，另太多消费者不爽了，定价高成为拒绝哈弗H2的很大理由之一了。

3.瑞虎3整体驾驶感太缺少厚重感觉了，整个车开起来感觉像是要散架，很没安全感。原因来自底盘、悬挂、避震等组装调校不精细导致的。

4.哈弗H2全系没有自动档，我说好歹都上了10万了吧，起码还是要给咱消费者选择自动档的余地吧，不然让那些不喜欢开手动档的咋办，直接拒绝你吗？呵呵，不过最新得到消息说要有自动挡的了，不过不知道要等到什么时候。

车型综述

1.2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3和大家见面。“实尚SUV典范”是奇瑞对瑞虎3的明确定位。不过瑞虎3可不是什么好东西，是由多年的老款瑞虎改款而来的，不过它的销量确实非常不错，5月份销量就过万，不过在城市中还是难见它的身影，大部分都销往到农村市场去了。

2.哈弗H2是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，其4330/1815/1700mm的车身尺寸非常接近紧凑型SUV。前几天，哈弗H2正式上 市，9.88-11.28万，定这么高，马上就受到了广大H2车迷们的声讨，骂声一片，其与合资车相当是否能经受住市场的考验和消费者的认可，尚需时间和H2本身质量的考验。

车型对比

外观与空间

外观看上去还是比较大气上档次的，虽然跟豪车没有任何关系，不过还是蛮跟的上时代感的。仔细瞧它还有点傻傻的可爱，就是喜欢这只小老虎那种憨憨的感觉。

外观上真心漂亮极了，很小很威猛的造型是我最喜欢的地方，即使知道自己小，但是表现出不甘心还是想要变成老大哥H6这种感觉还是给人不错的。说白了，外观就是小型的哈弗H6。外观上来说哈弗H2看上去更有先进感，外观做工也更为精细一些。

空间上来说哈弗H2是占据了很大的优势的，即使它是一款缩小版的哈弗H6。很多人都会以为H2比H6会缩水一圈，其实完全没这么夸张，以它那接近紧凑型SUV的尺寸除了后备箱小了很多，在乘坐空间上还是非常大的。瑞虎3就不一样了，依然是那么小，不过真正选择它的人，可能也不会太在意它空间上的缺陷了。

内饰与安全

内饰上瑞虎3的做工与用料都不是那么的近人意，就连内饰造型也是俗不可耐。一坐进瑞虎3里头，铺面而来的就是那强大的塑料感，哪里都是，无法逃避。做工方面也是非常的差，毛毛边边的地方很多。造型上，我想没有人喜欢，讨厌的人是一大把，这种内饰造型设计也真的是够绝的，平淡的没话说。因为拿的是瑞虎3顶配来说话，瑞虎3的是自动空调，这是一个非常实用的配置

说道哈弗H2，我很喜欢它的内饰，为什么哈弗系列能火这么久，口碑这么好，与其内饰关系非常的大。一坐进去非常高端大气上档次，跟瑞虎3的感觉简直就是一个天一个地。H2内饰科技感很足，采用了拉丝点缀，非常不错，中控大显示屏，清晰、简洁的按键设计，都很好的诠释了自主品牌SUV的崛起。因为哈弗H2是中配，空调采用的是手动空调，较为遗憾。当然，有钱可以买高配。

在安全配置上俩者其实差距不是太大，但是俩者在安全性上，我都不觉得有很高，俩者都没有配备牵引力控制(ASR/TCS/TRC等）、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)让我很失望，在欧美一些国家都是强制性厂商必须标配ESP（车身稳定）的。瑞虎3更是让我失望透底，连最起码的刹车辅助(EBA/BAS/BA等)都不具备，你让大家怎么放心的，不过我确实承认你的销量很高！安全方面哈弗H2占据小部分优势，楼主既然看上了这俩款车，那么肯定对他们这些安全也有一定认知了，既然你选择，那我也不多废话。

动力、操控

在动力方面依然是哈弗H2领先，不过这次可不是一星半点了，足足高了24马力、50扭矩，这在速度上完全可以藐视瑞虎3。之前我一同学在瑞虎3刚出时就买了，坐他车上高速，速度上了100后，完全可以感觉到车子的动力弱下来的趋势非常大了，风噪与发动机舱的噪音大的吓人，让我感觉瑞虎3依然是几年前的自主品牌SUV，根本没有丝毫前进。唯独说的过去的就是瑞虎3这个CVT无级变速了，先撇开这技术成熟问题不说，好歹是比哈弗H2这个连自动档都没有的车型强啊，方便了很多啊。

在悬挂配置上，真的要好好表扬这俩款车，均配备的是后独立悬挂，这是很多合资品牌厂商做不到的，在这点上我看到了哈弗与奇瑞的诚意，因为这个配置用处非常之大，不仅影响的是单纯的操控性，还有舒适性与安全性都与其相关。回到操控话题上来，我们看到俩者都不相上下，前悬挂上瑞虎3多了一更稳定杆、后悬挂上比不过哈弗H2的多连杆，助力上瑞虎3的机械液压助力比哈弗H2的电动助力更值得选择。在这科普一下：机械液压助力更加安全、维修方面。电子助力噪音娇小、节油。

总结

以上说了这么多，总结废话也就不多了，小陶觉得楼主还是应该加钱买哈弗H2，瑞虎3皮薄肉少，确实是不值得选择，在我严重它依然是几年前的老瑞虎，基本没变化。我相信明眼人都会选择哈弗H2的，虽说定价太高，这厂家也确实缺德，辜负大家这么大的期望，还定个这么高的价，不过车子会比瑞虎3好。