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我们在日常生活里，有时由于穿着、气候、摩擦等原因，常常导致身体积累静电，而突然碰处金属时，就会招受电击的疼痛感，某阶段常发生时甚至可以造成某种心理压力。尤其是在冬季用车，车主开关车门时常常会被静电电到。如果暂时回避接触铁器，身上的电荷可能会积累更多，早晚会受更大的电击。以下是驾校一点通编辑提供的一些防静电的方法。
1、用钥匙代替手去触碰金属
在碰……继续阅读 »
这篇文章是驾校一点通老新手送给新新手的一些建议。
首先，我们的操作无非加减速、左右转，车道时我们行车的基础，我们是在车道上行驶、转换，上路行车我们应该做到按道行驶、远观近防：即看好车道、早作准备、保持距离、防止突变。
一、安全理念
1、“一动三分险”，车辆在行驶过程中，任何时刻都有可能发生危险；
2、“小心驶得万年船”，时时刻刻小心驾驶是……继续阅读 »
忌慌
驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。
忌急
驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。
忌快
初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”……继续阅读 »
1、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不……继续阅读 »
想必每个驾驶员开车时都经历过“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，导致车轮骤然停止，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车里的人会感到很不舒服，上身会由于惯性前冲，随后重重地砸在靠背上。除非紧急情况，否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。要想开好车，光会踩油门和打方向是远远不够的，制动技巧不但事关舒适，更是安全……继续阅读 »
高速路上的事故可是不少，特别是各种节日过后不少事故视频被发布在网络中，这其中高速路突然停车，突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高，我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑，他们为什么会做出这种危险的行为呢?这其中很多是由于错过出口或匝道造成的，分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口，另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备，那么……继续阅读 »
本人去年拿牌，开车机会不多。下半年买车后，开车机会较多，跑过长途，跑过市区，很快熟练。发此心得，如有不妥的地方，欢迎指正，批评。
现在越来越多的人拿到驾照。一般人拿到驾照以后都会有很有成就感，认为拿到驾照就意味着可以开车上路，只要慢一点没有问题。我的亲身体会，觉得这种想法是错误的。
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徐小姐来电：我家的汽车要年检了，前几天，工作人员帮我把车子开进检测站去检测，开回来后停在原位上，然后把钥匙交给我。我拿钥匙一点火，车子就突然往前动了，根本没有时间反应，已经撞到了前面那辆车。手忙脚乱，拔出钥匙，下车一看，前面那辆车都被撞得移位了10厘米，再差一点，又要撞上再前一辆车了。
车子为什么突然会启动？我发现，原来是工作人员开回来之后，把挡位挂……继续阅读 »
又到年末，不少家庭都会突然多了不少的开销。频繁的外出令汽车燃油的费用自然也增加了不少，这个时候大家都各处奇招想办法省油省钱。
定时检查保养汽车
保养不良的汽车可能会出现各种问题，如滤清器局部堵塞，机油性能不佳等等，由此增加耗油量，提高排放。同时要注意胎压的检查，避……继续阅读 »
拐弯是有技巧的，赛道上的高手通常有5招必备的拐弯基本功。有计划去赛道上体会的车友不妨了解一下这些拐弯的基本功。
转弯路线：
外侧—内侧—外侧
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯……继续阅读 »
