威海理想租车网友newljlj 问：

速腾非独立悬架断裂问题怎么着了？这车还能买不？

本来对大众情有独钟，打算换车的时候都选中速腾了，结果来了这么一出。哪位给说说事件进展啊，还能愉快的买车不了？

威海理想租车网友咖啡红茶 答：

楼主幸亏机智勇敢的来牛车打听了，要不你能不能愉快的买车咖啡不知道，能不能愉快的用车那是肯定不可能的了，大众早已不是那个捷达那个桑塔纳，也逐渐成了坑爹新一代啦！我可不是空口说白话，有数有真相啊——

针对速腾后悬架断裂问题，从7月22日发布声明至今，一汽大众并没有给出解决方案。保守估计，截至8月18日，全国范围内涉及速腾非独立悬架问题的车主QQ群维权人数超过了9000人。短短半个月时间，国家质检总局官网汽车产品缺陷信息采集一项中，速腾的投诉占比57%。

57%！这是个多牛的占有率啊，可惜这不是市场占有率，不是满意度而是缺陷信息啊！！而在一汽大众的官网上，点击率最高的莫过于那份强调“速腾非独立悬架断裂属于个别案例”的“神”声明，被众人演绎成了多个版本，颇有“玩坏了”的节奏。该份声明已经被大众从官网上悄悄“下架”了。

但是如果楼主以为这就是全部，那就图样图森破了，大众到底是大众，面对近万人的维权队伍完全不为所动，沉着冷静、心思缜密的私下连出大招，招招精彩啊！

速腾解“断”第一招 武力震慑

要说这大众真真是挺贴心的，在8月初的一次哈尔滨市当地车主的维权活 动中，给每位车主都“配备”了安保人员，一人一车对口“服务”，站在维权车主开去的速腾车旁边，阻碍车队继续前行。而这些穿着保安样式服装的人员是谁安排的，是当地的四S店还是厂商，车主们至今都不知情。

速腾解“断”第二招 半夜约谈

真是店子大了面子就大啊，明明是自己的产品出了问题，可大众的售后人员依旧是派头十足，晚上23：30约见客户，一谈谈到了凌晨两点多，你是以为车主困糊涂了你就好过关了吗？深圳市的车主王先生是此招受害者，不过好在王先生见招拆招并没有被他们忽悠，没同意厂方拿走已经断裂的后悬架。

但没拿走是没拿走，人家厂方一没同意退车，二没同意让第三方检验，谈不成走人！可怜王先生经历了断裂导致的车祸惊魂，还要经历这半夜惊魂，最后什么没解决！但是，是不是所有人都没解决呢？也不是。这就要看大众速腾的第三招了！

速腾解“断”第三招 招安领袖

宁波市的另一位“幸运”车主就得到了大众的“私下”解决，不但不再在群里组织维权，也拒绝了媒体采访，直说问题已经解决，不想再谈了。

明明一个质量问题，大众给车主做出退车或换车的举措，应该是情理之中、应当应分的，现在却只给个别有号召力、组织能力的车主“悄悄“退车或换车，对于其他车主来说，这样有些类似“招安”的做法着实欠妥。既然已经承认了问题，为何还要区别对待？这明显不是想解决问题，而是想解决公关危机！

三招一出，想必楼主也看出来大众压根儿没有解决问题的诚意，如此不拿我们当回事儿的厂商，我们干嘛还要盲目崇拜呢？大众纵有千般好，断裂害命受不了！趁着还没买，您就赶紧断了念想儿，别给自己花钱添恶心啦！免得大众再出什么新招，让楼主伤钱、伤身又伤心啊！