威海理想租车网友西北狼外公 问：

对汽车改名史挺有兴趣的，哪位大神给说说？

威海理想租车网友贴地飞行_8 答：

前段时间飞哥和大家盘点过汽车换标，大家的关注度空前高涨飞哥也甚是欣慰啊，哈哈！今儿既然有人提了汽车的改名史，那“博古通车”的飞哥也必定知无不言，言无不尽啦，就给大家说说那些或成功或无奈的汽车改名史。

佳美——凯美瑞

凯美瑞这个品牌隶属于丰田，一直是全球B级车的销量之王，不过，太最初却不叫这个洋气的名字，而叫做佳美，可谓是相当平庸而低调，后来，丰田将这款车改为凯美瑞，分分钟变得十分西化，不知道是否因为日本被西化太过严重的原因。

阿库拉——讴歌

如果说凯美瑞是西化后的名字，那讴歌则是中化的名字了，众所周知，讴歌作为本田汽车公司旗下的第一个高端子品牌，于1986年在美国创立，原名叫阿库拉，为了打开中国市场，本田将其改名为讴歌，不过虽然名字迎合了中国风，但这款车在国内仍然十分不受待见。

巴依尔——宝马

宝马，可以说是象征着高富帅的豪华车品牌，不过，在1992年以前，BMW汽车在国内并不叫宝马，而是叫做巴依尔，这是由于1916年在慕尼黑创立的巴依尔飞机公司在1917年改名为巴依尔（简称BMW）发动机有限公司，负责生产制造这款车，后来，BMW汽车把“巴依尔”改成了“宝马”，不但被广泛关注，销量也得到了大幅度提升。算是最成功的改名了吧。

凌志——雷克萨斯

在2004年以前，丰田旗下的独立豪华品牌凌志已经深入中国消费者人心，而在2004年6月，丰田突然将使用多年的凌志改为“雷克萨斯”，如此西化的名字一出，大家都纷纷表示难以接受，而改名后的凌志在华的销量也在逐年减少，从仅次于德国ABB豪车的第二豪车阵线一直下滑，哎，这算是比较失败的改名了吧。但是作为豪华品牌，雷克萨斯的车子其实还是不错的。

丰田霸道——普拉多

普拉多的前身名为丰田霸道，改名原因竟是由于国人骂的太多。这都源于当时的丰田为霸道越野车做的广告，用卢沟桥的石狮作为画面主体，表示狮子也向霸道车敬礼，强烈激起了国人的民族情绪，而迫于舆论压力，丰田无奈之下将霸道汽车改为音译名普拉多，这段改名史也算是相当轰动。

无限——英菲尼迪

另一款家喻户晓的日产豪车英菲尼迪原名叫做无限，但在2005年底准备登陆中国的时候，发现其中文名已经被抢注，无奈之下只能采用音译名，译为英菲尼迪，飞哥觉得，这个名字比无限什么的好听多了。就是很多人都容易把它记成英菲迪尼。。。不好记啊！

富士——斯巴鲁

很早就中国国产化的日本的富士重工公司在与贵航云雀的合作失败后，无奈之下为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响，被迫将“富士”改为音译名“斯巴鲁”，虽然失去了日本本土特点，不过改名后，斯巴鲁在华的销量还是维持的不错的。

美洲虎——捷豹

捷豹原名叫做美洲虎，品牌标识也十分具有时代感与视觉冲击力，表现出向前奔驰的力量与速度，后来为了方便进入中国，改名为捷豹，象征着这款车像豹子一样冲刺进中国市场，简短有力而得体，也是棒棒哒。不过说实话，捷豹车型的外观还是很帅的！

这么看来，要说改名最成功的，宝马赢得毫无悬念啊，要说改名失败的，雷克萨斯算是挺失败的了，你们觉得呢？好啦，汽车改名史就盘点到这啦，还有什么飞哥没说到的，各位牛人如果了解欢迎及时补充噢。